AITEK阿泰克傳感器70085-3030的工作原理

美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。

　　美國阿泰克AI-Tek轉速傳感器提供快速響應和高精度轉速的監測和保護。可現場編程，安裝和升級方便，同時限度地減少零件訂貨號的變化。提供0-20mAdc，4-20mAdc，-20-+20 mAdc輸出，5位顯示，RS485，2個固態繼電器，2個機械式繼電器，轉速儀表滿足NEMA4X標準或可以配置防爆外殼。

　　美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器具有如下特點：

　　靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發距離遠

　　信號觸發為鐵（軟）磁材料

　　可實現遠距離輸送 抗電磁干擾能力強

　　良好的抗沖擊性和抗震性

　　美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器的參數說明：

　　注：1、齒輪尺寸參數：齒輪外徑：99.3mm；齒數：60；模數：1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數在0.5至2均可。)

　　2、安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。

　　3、傳感器引出線分別為：棕色為電源線；黑色為地線；藍色為信號輸出線。

　　由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點顯示磁電傳感器測速范圍

　　50-5000Hz。(，檢測距離只有0.5mm；接近開關無法檢測小模齒)；在中高速非接觸檢測中，可直接替代霍爾開關。

　　美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。

　　美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器的工作原理：

　　大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結果是數字）。

　　在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。

　　測速機一般可分為直流式和交流式兩種。美國阿泰克AI-TEK旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。

　　美國阿泰克AI-TEK旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。

　　美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器的應用：

　　風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

　　工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。

　　鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

　　齒輪美國阿泰克AI-TEK轉速傳感器的安裝：

　　在被測軸上安裝一個用導磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數大于2。霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線，

　　引線說明:紅色24V ,黑色 com ,黃色，信號輸出1，綠色信號輸出2，

　　測速齒輪

　　齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。

　　齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，嚴重影響測量，因此齒形要按要求加工

AITEK阿泰克傳感器70085-3030的工作原理