傳熱方式 | 間壁式換熱器 | 應用領域 | 環保,能源 |
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ECU機組由微控制器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。
ECU一般都具備故障自診斷和保護功能,當系統產生故障時,它還能在RAM中自動記錄故障代碼并采用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發動機的運轉。同時這些故障信息會顯示在儀表盤上并保持不滅,可以使車主及時發現問題并將車能開到修理店。
一、ECU機組設計特點:
1.閉式恒壓設計:單一介質在密閉系統內,介質熱脹冷縮通過膨脹罐自動調節,密閉系統中的二級導熱介質不與空氣接觸們,可以降低導熱介質被氧化、吸收水分或揮發的風險。
2.節能化設計:根據用能點實時數據的反饋,精確計算能量的需求,優化二級介質流量和溫度的綜合控制模式,在保證用能點控制精度的前提下,實現節約能源。
3.撬裝集成化:進行了模塊化設計,各組件在保證安全的前提下,最小間隙的集成到模塊中,預留標準化的接口。
4.控制技術:基于此系統采用帶有前饋的PID溫控算法的工業模糊控制技術,使溫度控制精度可以提高到±1℃范圍內。
二、產品特點:
1.可控性:以可控的溫度交換速率達到反應所需的溫度。
2.精確性:控制反應在高溫度精度下進行。
3.安全性:確保整個反應在安全狀態下完成。
4.配方化:單元提作過程中實現配方化管理以及無人值守。
5.能量控制精度與范圍:
對一模式:控制反應精度可達±0.5C
對多模式:控制反應精度可達±2.0℃
正常情況下:-25/160℃
特殊情況下:-80/220℃
三、ECU適用公用能源:
蒸汽、電力水、乙二醇水溶液、其他任何液體。
(溫度控制單元)