單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。￥在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。￥制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。￥壓縮機(jī)是，起著吸入、壓供應(yīng)5噸四效316材質(zhì)不銹鋼列管冷凝器市場(chǎng)縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。￥實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和性而設(shè)置的。
為了克服引線電阻不平衡及熱電偶電阻所帶來(lái)的影響，應(yīng)Rt遠(yuǎn)大于引線電阻，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于熱電偶電阻。另一支路用于調(diào)整測(cè)溫點(diǎn)。選取電阻時(shí)，使R2略小于R1，R3小于Rt。設(shè)測(cè)溫點(diǎn)為tZ，則應(yīng)使路引線電阻變化量不等時(shí)，其差值等效為冷端測(cè)溫元件銅電阻的阻值變化，會(huì)引起測(cè)量誤差。但因引線電阻一般僅為幾歐數(shù)量級(jí)，且采用三線制接法，其變化量差值較小，不會(huì)引起太大誤差。熱電偶偶絲電阻的變化等效為冷端測(cè)溫元件銅電阻的阻值變化，會(huì)引起測(cè)量誤差。
￥冷凝器的必要性基于熱力學(xué)定律——根據(jù)熱力學(xué)定律，封閉系統(tǒng)內(nèi)部熱能自發(fā)的流動(dòng)方向是單向的，即只能從高熱流向低熱，在微觀表現(xiàn)為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無(wú)序。￥所以，一個(gè)熱機(jī)在有能量輸入做功的同時(shí)，下游也必須有能量放出，這樣上下游才會(huì)有熱能差距，熱能的流動(dòng)才會(huì)成為可能，循環(huán)才會(huì)繼續(xù)下去。￥液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成高供應(yīng)5噸四效316材質(zhì)不銹鋼列管冷凝器市場(chǎng)溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的