日本DAIKIN電磁閥  LS-G02-4CP-20-EN

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1.輸油泵將燃油從油箱泵起，經過一個帶有油水分離器的濾清器，通過進油管進入高壓泵。

2.輸油泵使燃油經泄壓閥的節流孔，進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使三個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。

3.供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力，輸油泵能使燃油經高壓泵進油閥進入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運動（吸油行程），當柱塞經過卜-止點時，進油閥關閉。
4.達到共軌壓力，被壓縮的燃油就進入了高壓循環（油路）。柱塞繼續供給燃油，直至到達上止點（供油行程）后，壓力減小，導致出油閥關閉，仍然在柱塞腔內的燃油壓力也下降，柱塞（泵油塞）又向下運動。

5.只要柱塞腔內的壓力降至低于供油泵的供油壓力時，進油閥又開啟，泵油過程又開始。

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高壓油泵的組成：

高壓油泵集低壓齒輪式輸油泵、三個帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體。

高壓油泵的作用：

1.提高燃油壓力 高壓噴射 達到霧化效果,高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機、扎花機等液壓裝置的動力源。

2.高壓油路和低壓油路的分界面，它的功能是通過控制燃油輸出量在共軌管內產生燃油壓力。在所有工況下，它主要負責給共軌提供足夠的高壓燃油。