AB模塊1770-KFD現貨全新

現今在中國各行各業的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占電機裝機量的60%，耗用電能約占發電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現象，加之因生產、工藝等方面的變化，需要經常調節氣體的流量、壓力、溫度等；現許多單位仍然采用落后的調節檔風板或閥門開啟度的方式來調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿足現代化工業生產及服務等方面的要求，負面效應十分嚴重。
近幾年來，隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發展，電氣傳動技術面臨著一場歷史革命，即交流調速取代直流調速和計算機數字控制技術取代模擬控制技術已成為發展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環境、推動技術進步的一種主要手段。

 “有械（“械”乃是一種汲水工具）。于此，一日浸百畦，用力甚寡而見功多。”《韓非子·難二》說：“審于地形，舟車、機械之利，用力少，致功大，則入多”。這就是說，古人認為機械是一種“用力少而致功多”的器械。現在一般認為機械應包括三個部分：動力裝置、傳動裝置、工作機。若以此衡量鼓風機械，早的當屬皮橐，此后相繼有水排、木扇、活塞式木風箱等等。不難看出，從初的皮橐到后來的馬排、水排再到木扇、木風箱，其機械結構以及機械原動力呈現出由簡單到復雜再到小型化、簡單化的發展脈絡。之所以呈現這樣的特點，是由當時的社會背景，尤其是國家制度和經濟發展所決定的。