三門峽亞德客SG系列氣缸產(chǎn)品資料

亞德客SG、SGC系列標準氣缸產(chǎn)品參數(shù)：

1、工作中負載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
3、在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護措施；
4、氣缸接入管道前，必須管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi)；
5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；
6、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；
7、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸；
8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命；
9、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。

三門峽亞德客SG系列氣缸產(chǎn)品資料

氣缸負載大小由理論保持力(理論推力)決定，為確保氣缸的正常使用，負載大小不可超過下表規(guī)定的氣缸理論保持力(理論推力)；水平安裝：徑向負載不要超過下表所示值。垂直安裝：容許方向力矩不要超過規(guī)定值，并根據(jù)負載與行程關(guān)系曲線確認幾何數(shù)據(jù)注：建議負載與外部導(dǎo)向裝置配套使用;氣缸配管前，必須管內(nèi)雜物，防止雜物進入氣缸內(nèi)氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；氣缸拆下長時間不使用，注意表面防銹，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，缸體外壁涂防銹油。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

Airtac亞德客是專業(yè)生產(chǎn)各類氣動器材的大型企業(yè)集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等，AirTAC亞德客產(chǎn)品囊括電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節(jié)流閥、標準氣缸、薄型氣缸、帶閥氣缸、帶鎖氣缸、筆型氣缸、不銹鋼氣缸、緊湊型氣缸、雙軸氣缸、滑臺氣缸、螺紋型氣缸、焊接夾緊氣缸等類四十多個系列數(shù)百個品種，廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術(shù)、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業(yè)領(lǐng)域。

亞德客集團  總部位于臺北，1988年創(chuàng)立于中國臺灣，系專業(yè)氣動器材供貨商/生產(chǎn)商；主要生產(chǎn)氣動執(zhí)行、控制、處理組件及各類輔助組件等，產(chǎn)品廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術(shù)、環(huán)保處理、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業(yè)領(lǐng)域,亞德客（中國）有限公司銷售中心大樓建筑面積33,000平方米。
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