產地類別 | 進口 | 價格區間 | 面議 |
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應用領域 | 化工,石油,電子,交通 |
果沒有人為你遮風擋雨,那就學會自己披荊斬棘,面對一切,用倔強的驕傲,活出的精彩。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵結構特點
1.配流軸配流,因配流軸上與吸、壓油窗口對應的方向開有平衡油槽,使液壓徑向力得到平衡,容積效率較高。
2.柱塞頭部裝有滑履,滑履與定子內圓為面接觸,接觸面比壓很小。
3.可以實現多泵同軸串聯,液壓裝置結構緊湊。
4.改變定子相對缸體的偏心距可以改變排量,且變量方式多樣。
柱塞泵由電動機提供泵的動力,經鼓型齒聯軸器帶動減速機轉動。由減速機減速帶動曲軸旋轉。通過曲柄連桿機構,將旋轉運動轉變為十字頭和柱塞為往復運動。當柱塞向后死點移動時,泵容積腔逐步增大,泵腔內壓力降低,當泵腔壓力低于進口壓力時,吸入閥在進口端壓力作用下開啟,液體被吸入;當柱塞向前死點移動時,泵腔內壓力增大,此時吸入閥關閉,排出閥打開,液體被擠出液缸,達到了吸入和排出的目的。由于三柱塞在曲軸等相位角分布作用下,分別完成吸排作用,使泵的流量脈動小而得到廣泛選用。
本柱塞泵主要由泵體部件、機座部件、底板部件、減速機、電機、潤滑系統等組成。泵體部件與機座部件用4個螺柱聯接,機座部件直接安裝在水泥基礎上,減速機與電機裝合在公共底板上,機座部件與減速機、減速機與電機通過鼓型齒聯軸器連接,運行平穩可靠。
ATOS柱塞泵進口正品*
ATOS柱塞泵現貨表:
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
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