LD-TP模擬汽車運輸振動試驗機
具體成交價以合同協議為準
- 公司名稱 湖北科輝環試儀器設備有限公司
- 品牌 科輝環試
- 型號
- 產地 武漢
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2024/11/1 12:05:24
- 訪問次數 2193
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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 電子,交通,航天,汽車,電氣 |
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LD-TP模擬汽車運輸振動試驗機
廣泛適用于國防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、等行業。該類型設備用于發現早期故障,模擬實際工況考核和結構強度試驗,產品應用范圍廣泛、適用面寬、試驗*、可靠。
一、產品型號及參數
型號(雙軸) | 垂直+水平(雙軸) X、Y、Z軸 | |||
LD-TL | LD-TP | LD-TW | LD-TT | |
頻率 | 50HZ | 1~600HZ | 1~3000HZ | 1~5000HZ |
型號(垂直) | 垂直+(上下) Y軸 | |||
LD-L | LD-P | LD-W | LD-T | |
頻率 | 50HZ | 1~600HZ | 1~3000HZ | 1~5000HZ |
型號(水平) | 水平+(左右) Y軸 | |||
LD-HL | LD-HP | LD-HW | LD-HT | |
頻率 | 50HZ | 1~600HZ | 1~3000HZ | 1~5000HZ |
全功能電腦控制(選購) | 485通訊接口可連接電腦做控制、儲存、記錄、打印之功能 | |||
精密度 | 頻率可顯示到0.01Hz,精密度0.1Hz | |||
振幅 | 0~5.2㎜(微調) | |||
加速度 | 22g 加速度=0.002×頻率2×振幅 | |||
加速度與振幅換算 | 加速度=0.002×F²×D(F:頻率、D:振幅、1g=9.8m/s²) | |||
激振力 | 2200kgf范圍內 | |||
振動波形 | 正弦波(半波/全波) | |||
調頻功能 | 無 | 任意范圍調節(數顯儀表顯示) | ||
掃頻功能 | (上限頻率/下限頻率/時間范圍)可任意設定真正標準來回掃頻 | |||
可程式功能 | 15段每段可任意設定(頻率/時間)可循環 | |||
倍頻功能 | 15段成倍數增加,①.低頻到高頻 ②.高頻到低頻 ③.低頻到高頻再到低頻/可循環 | |||
對數功能 | ①.下頻到上頻 ②.上頻到下頻 ③.下頻到上頻再到下頻—3種模式對數/可循環 | |||
時間控制 | 0小時-7天內 | 1秒到135年可任意設置(秒為單位) | ||
試驗負載 | 100KG | |||
振動機功率 | 2.2KW | 3.3KW | ||
電源電壓 | 220V±20% 50HZ | 380V±20% 50HZ | ||
噪音 | 60分貝以內(3米外) | |||
電磁場輻射 | 50毫高斯內:1m外 | |||
震動力 | 震動小于1級內:任何樓層皆可使用 | |||
臺面尺寸mm(可選) | 350×350 500×500 750×750 1000×1000 1500×1500 | |||
選購件 | 如需看出振幅、加速度、加速度、準確數字需另購 測量儀; |
LD-TP模擬汽車運輸振動試驗機
使用振動試驗機的優點:
a. 設計時,可分析破壞點、易不良點;
b. 質量時,可分析每一批產品所產生的不同點和不良點;
c. 生產時,可*一邊振動一邊測量,使產品不良率早發現;
d. 耐久測量,讓產品耐久使用、使不耐久的組件提早改進,公司品牌口碑即會更好
操作方法時的注意事項
1、工作中不能直接切換垂直與水平的轉換功能;
2、工作中不能直接通過控制面板上的上下鍵設定頻率;
3、開機前將振幅調至”0”,開機后緩慢調節振幅旋鈕,調至所需位置;切勿開機前調到大;
4、振幅過大會出現異常噪音,即產生過電流使振幅失控,此為超負載現象,此時應立即調低振幅;
5、工作中不可拔動臺體輸出線,以防觸電及短路,造成損壞機器;
6、振動機底部應墊上布墊或皮墊,以防止臺面工作中移動;
7、空載時振幅不要調至5mm以上,負載時重量不同振幅會有所變化,以不產生異常噪音及振幅失控為準。