下羅拉軸承在紡織粗、細(xì)紗機(jī)中起著支承羅拉軸回轉(zhuǎn)體的重要作用。若干根羅拉軸通過若干只下羅拉軸承首尾相接構(gòu)成一種多支承、大撓度的長(zhǎng)軸支承系統(tǒng)。由于羅拉軸上承受來(lái)之搖架的壓力較大，因此羅拉軸承承受的載荷亦較大，軸承的潤(rùn)滑條件相對(duì)較高。為了滿足軸承的潤(rùn)滑條件，在現(xiàn)有的下羅拉軸承外圈上設(shè)置了加油嘴，加油工按使用要求定期向加油嘴的孔中注入比瑟奴B.GREASE-16(HL) 羅拉軸承潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂經(jīng)過軸承外圈上的孔直接進(jìn)入滾動(dòng)體部；為了防止飛花侵入軸承內(nèi)部，在現(xiàn)有的下羅拉軸承內(nèi)圈兩端的擋邊外徑上設(shè)置了滾花，滾花外徑與外圈內(nèi)孔之間保持適當(dāng)間隙，起到軸承的密封作用。這樣的設(shè)置有其弊端:1、由于軸承的外圈內(nèi)孔與內(nèi)圈的滾花外徑之間留有間隙，且間隙較大，因此從加油孔中注入的潤(rùn)滑脂存在著外溢的可能，特別是軸承旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱會(huì)導(dǎo)致油脂外溢的可能性更大，使軸承潤(rùn)滑的保持性削弱、軸承的使用壽命縮短；2、由于防止飛花侵入設(shè)置為滾花形式，而滾花又為多尖角特征，因而導(dǎo)致多尖角更容易纏花，雖然滾動(dòng)體內(nèi)部沒有飛花侵入，但相對(duì)運(yùn)動(dòng)的外圈與內(nèi)圈之間卻因飛花纏繞而存在著堵塞和阻礙的負(fù)面作用。因此現(xiàn)有的下羅拉軸承存在著防塵結(jié)構(gòu)不合理、保養(yǎng)周期短、使用成本高、軸承失效的可能性大、使用壽命低的缺陷。

下羅拉軸承，旨在通過一種微間隙密封結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有下羅拉軸承潤(rùn)滑脂易外溢、飛花易纏繞缺陷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型釆取以下技術(shù)方案實(shí)施:一種微間隙密封式下羅拉軸承，包括外圈、內(nèi)圈、密封圈、滾針、保持架、加油嘴，多只滾針嵌鑲在保持架內(nèi)；保持架帶著滾針卡合在內(nèi)圈滾道的外徑上；由多只滾針構(gòu)成的圓周外徑間隙配合在外圈的內(nèi)孔中；加油嘴通過螺紋旋合在外圈壁上的螺紋通孔內(nèi)，其特征在于所述內(nèi)圈兩端的擋邊外徑上分別設(shè)有矩形環(huán)狀槽；所述密封圈為兩只，其分別置入在內(nèi)圈兩端擋邊外徑上設(shè)有的環(huán)狀槽中；所述密封圈的外徑大于外圈內(nèi)孔的內(nèi)徑；所述密封圈置入外圈內(nèi)孔后所形成的內(nèi)徑大于環(huán)狀槽的底徑；所述密封圈的厚度小于環(huán)狀槽的寬度。本實(shí)用新型通過在外圈的內(nèi)孔與內(nèi)圈兩端擋邊外徑之間設(shè)置密封圈，并使密封圈的外徑與外圈的內(nèi)孔之間形成過盈配合，使密封圈的內(nèi)徑與內(nèi)圈環(huán)狀槽底徑之間、密封圈的兩側(cè)與環(huán)狀槽兩側(cè)面之間形成間隙配合，形成密封圈與外圈內(nèi)孔之間的接觸密封；形成密封圈與內(nèi)圈之間的微間隙密封，且具有迷宮形狀，因此，從加油孔中注入的潤(rùn)滑脂不易溢出，外界的飛花亦不易侵入，更堵絕了飛花纏繞現(xiàn)象的發(fā)生。因此，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防塵侵入效果好、防油脂溢出功能佳、軸承維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

下羅拉軸承，包括外圈、內(nèi)圈、密封圈、滾針、保持架、加油嘴，內(nèi)圈兩端的擋邊外徑上設(shè)有矩形環(huán)狀槽；密封圈置入在內(nèi)圈兩端擋邊外徑上設(shè)有的環(huán)狀槽中；密封圈的外徑大于外圈內(nèi)孔的內(nèi)徑；密封圈置入外圈內(nèi)孔后所形成的內(nèi)徑大于環(huán)狀槽的底徑；密封圈的厚度小于環(huán)狀槽的寬度。本實(shí)用新型在外圈的內(nèi)孔與內(nèi)圈兩端擋邊外徑之間設(shè)置密封圈，并形成密封圈與外圈內(nèi)孔之間的接觸密封，密封圈與內(nèi)圈之間形成微間隙密封，且具有迷宮形狀，因此，潤(rùn)滑脂不易溢出，飛花不易侵入，更堵絕了飛花纏繞現(xiàn)象。因此，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防塵侵入效果好、防油脂溢出功能佳、軸承維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

比瑟奴 B.GREASE-16(HL) 羅拉軸承潤(rùn)滑脂 采用的聚四氟乙烯懸漂液技術(shù)，本品不會(huì)滴漏、泄露，不會(huì)蒸發(fā)、變干或形成粘性的積碳沉淀物。在260℃的高溫下，本品亦不會(huì)熔化、分解。它能和其他多種的潤(rùn)滑劑相容，比普通的合成潤(rùn)滑脂壽命更長(zhǎng)，高溫條件下，即使基礎(chǔ)油漸漸變干，聚四氟乙烯顆粒仍然能起到潤(rùn)滑作用，繼續(xù)保護(hù)各個(gè)部件不受磨損。

性能特點(diǎn) ：優(yōu)異的高溫性能和抗剪切能力，滴點(diǎn)高和使用壽命長(zhǎng)；優(yōu)良的密封潤(rùn)滑性能和抗磨性能，可承受較高的負(fù)載；優(yōu)異的抗水沖刷性能和抗老化能力，可抵御水及水蒸汽的侵蝕；優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和防銹、抗腐蝕能力，能抵抗酸堿性介質(zhì)的腐蝕。

推薦應(yīng)用：適用于超高速機(jī)床主軸軸承、紡織機(jī)錠子軸承，高負(fù)載的滾珠絲桿和高速運(yùn)動(dòng)裝置心軸的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑，可有效抵御水、酸性以及堿性液體的侵蝕；用于紡織、印染和造紙工業(yè)中承受潮濕蒸汽或酸堿工況的機(jī)械的潤(rùn)滑，如：清洗機(jī)、洗水機(jī)、絲光處理機(jī)、干燥機(jī)和高溫蒸汽閥門。可用于機(jī)床導(dǎo)軌、絲桿螺紋的潤(rùn)滑。適用于高溫、高壓及潮濕環(huán)境的的軸承的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑，特別適用于汽車水泵、冷卻水泵或其它工業(yè)水泵、化工泵、紙漿泵、酸液泵、堿液泵軸承的長(zhǎng)效潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂生產(chǎn)廠家俗名：

羅拉滾子軸承潤(rùn)滑脂，上羅拉軸承潤(rùn)滑脂，紡機(jī)皮輥上羅拉軸承潤(rùn)滑脂，紡織機(jī)軸承潤(rùn)滑脂，紡機(jī)錠子軸承潤(rùn)滑脂，加捻機(jī)主軸軸承潤(rùn)滑脂，分絲冷卻輥軸承潤(rùn)滑脂，并條羅拉軸承潤(rùn)滑脂，錠子潤(rùn)滑脂，高速潤(rùn)滑脂，紡織機(jī)潤(rùn)滑脂，高速并條機(jī)潤(rùn)滑脂，復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂，高速鋇基潤(rùn)滑脂，卷繞頭潤(rùn)滑脂，熱紡杯軸承潤(rùn)滑脂，水洗機(jī)軸承潤(rùn)滑脂，高速紡線機(jī)軸承潤(rùn)滑脂，滾針軸承潤(rùn)滑脂，羅拉軸承黃油，皮輥軸承潤(rùn)滑脂，軋輥軸承潤(rùn)滑脂，托輥軸承潤(rùn)滑脂，皮輥軸承潤(rùn)滑脂，分梳輥軸承潤(rùn)滑脂。