汽車燈、飛機燈振動試驗臺

產品適用航天、航空、船舶、汽車和儀器儀表等行業的產品振動試驗要求（十五年生產經驗，產品成熟可靠）。

汽車燈、飛機燈振動試驗臺

二、特點及技術指標：

采用*的機械結構和*的工藝制作，主要特點為：電動式震動試驗臺磁路采用雙磁路強磁場結構，動圈采用無骨架繞組，動圈支撐系統采用懸臂支架和空氣彈簧支撐，功放采用*的開關放大電路，系統保護功能齊全，采用智能式控制，冷卻形式為強迫風冷。本電動振動試驗臺各項技術指標均符合《電動振動臺技術條件》和企標Q/320502SN001-2007《DV、DC系列電動振動試驗系統》要求。

2.系統技術指標：

2.1激 振 力： 正弦：2940N （30000kg.f）。

隨機：2940N （30000kg.f）。

2.2頻 率 范 圍 ： 垂直臺：5Hz~3000Hz。

2.3額定加速度： 980m/s2（100g）。

2.4額 定 速 度 ： 1.6m/s。

2.5額 定 位 移 ： 25mm（p-p）

2.6zui 大 載 荷 ： 120kg。

2.7運動部件有效質量： 垂直臺：2.7kg。

2.8電 源 ： 3相5線 380VAC±10% 50Hz。

2.9消 耗 功 率 ： 7.5kVA。

2.10連續工作時間： 8h。

2.11工 作 環 境 ： 溫度0~40℃，濕度≤90%RH（25℃）。

2.12保 護 功 能 ： 本系統具有12種自動保護聯鎖功能。

1） 電網過壓保護 5） 模塊過熱保護 9） 系統故障保護

2） 電網欠壓保護 6） 輸出過電流保護 10） 外接保護

3） 過位移保護 7） 輸出過電壓保護 11） 零信號保護（復位）

4） 臺體過熱保護 8） 模塊過電流保護 12） 漏電保護

3.垂直臺臺體DV-300

4.結構與特點：

5.1DV-300是寬頻帶電動振動臺，工作頻率范圍5~3000Hz，既可作正弦振動也可作隨機振動。

5.2其結構是：

（1）由驅動線圈、骨架、臺面構成活動系統；

（2）活動系統的支撐導向系統；

（3）磁路系統等部分組成。

5.3其特點是：

（1）雙磁路，漏磁低，結構緊湊、合理。

（2）在活動系統支撐結構中采用了*的搖臂式導向和軸向空氣彈簧懸掛方式，因此具有橫向負載強，波形精度高的特點，即使在額定負載下也能達到額定的51mmP-P位移值。

（3）采用進口優質材料及*的動圈繞制工藝，從而保證了動圈的高可靠性。

（4）中心承載氣囊采用國外進口裝置，提高了振動臺的承載能力，大大改善了低頻性能；

（5）磁缸懸掛于耳軸結構上，可以垂直、水平90°旋轉，臺體翻轉機構，操作輕松方便，因此很容易選擇試驗所需的振動方向。在耳軸結構里采用隔振彈簧和直線導向的懸掛方式，結構中的隔振裝置消除了內外部振動相互干擾的影響。

技術指標：

三、

1概述：RDVC-1隨機振動控制測量系統的主要功能是作振動和沖擊試驗以及信號分析。RDVC-1系統還能作半正弦波的*彈性碰撞和后峰鋸齒波的*塑性碰撞的試驗。

2.技術指標及功能：

2.1正弦控制測量系統技術指標及功能。

2.2頻 率 范 圍： 2-5000Hz。

2.3掃 頻 方 式： 線性，對數。

2.4通 道 數： 1個輸出獨立通道。

2.5掃 頻 速 率： 0.1-10oct/min。

2.6控 制 精 度： ±0.5dB。

3.保 護 功 能： 具有超限報警、超極限自動停機、開路保護、低量級系統自檢等多種保護功能

4.設 置 功 能： 人機對話設置的試驗規范可以存盤，以便再次使用。

5.測 量 功 能： 0-200g分八檔:1,2.5,5,10,25,50,100,200g量程自動轉換。

6.濾 波 形 式： 可編程抗混濾波器（八檔）通帶0.2dB、阻帶-55dB/oct。

7.信號形式及精度：正弦波，失真0.5%

8.隨機控制測量系統技術指標及功能

8.1頻 率 范 圍: 100,200,400,500,1000,2000,4000,5000Hz

8.2分 辯 率: 100,200,400,800線

8.3驅動譜動態范圍: 39dB

8.4回 路 時 間: 2000Hz,400線單通道0.6秒

8.5功率譜控制精度: ±1dB （90%置信度）

8.6RMS值控制精度: ±0.2dB

8.7控 制 通 道: 1個獨立通道

8.8控 制 方 式: 平均值,zui大值

8.9譜 圖 設 置: 可達32級,既能以PSD[（m.s-2）2/Hz], 又能以dB/oct設置

8.10振 級 預 設: 具有-18dB,-15dB,-12dB,-9dB,-6dB,-3dB,0dB七種振級,每種振級的振動時間由用戶設定。

8.11升 級 方 式: 具有自動升級及手動升級兩種工作方式。

8.12顯 示 功 能: 具有實時顯示,打印功能。

8.13數 據 處 理: 試驗結束,自動將試驗數據保存,便于用戶進行后處理。

8.14保 護 功 能：具有超限報警、開路保護及超極限自動停機

8.15設 置 功 能：人機對話時設置的試驗規范可以存盤，以便多次重復使用。

8.16測 量 范 圍：0-200g分八檔:1,2.5,5,10,25,50,100,200g量程自動換檔。

8.17濾 波 形 式：可編程抗混濾波器（八檔）通帶0.2dB、阻帶-55dB/oct。

8.18信 號 形 式：真隨機、偽隨機。

8.19RDVC-3隨機振動控制測量系統符合GB2423-82,MIL-STD-810D,MIL-781C,IEC68-2-84及國軍標GBJ-150.16-86等規范中關于寬帶隨機振動高級再現試驗要求。

9.正弦加寬帶隨機：正 弦 譜 線 數1-10段。

10.沖擊控制。

10.1脈 沖 時 間： 5-20ms。

10.2波 形： 半正弦、三角、后峰鋸齒波、方波。

四、液體靜壓式水平滑臺SC0404：

1.特點：為了滿足航天、航空、船舶、汽車和儀器儀表等行業的產品振動試驗要求，我廠研制了SC0404液體靜壓式水平滑臺，與本廠生產的電動式震動試驗臺配套，可作Z、X、Y三個軸向的振動試驗。該水平滑臺特點是加速度較大，工作頻率較高，垂直臺和水平滑臺采用整體式同一個底座，因而剛度好，安裝調試方便，同時，由于采用V形靜壓導軌，故導向性能好，抗傾覆和抗偏載能力強，采用低壓供油泵，結構簡單、操作方便、工作可靠。

2 工作原理：電動式震動試驗臺水平滑臺采用靜壓活動系統，其油源經濾油器進入壓力調節閥進行調壓（出廠前已調整好），后經裝有節流器的水平導軌及花崗石平板上，并與工作臺面形成油膜，具有一定的承載能力。振動臺的激振力通過聯接器的傳遞，使水平滑臺作軸向運動，從而產生水平方向的振動。

3 結構：S0404液體靜壓水平滑臺由聯接器、工作臺面、花崗石平板、底座、導向裝置、低壓供油系統等部分組成：

4.聯接器：其功能是將垂直臺臺面和水平滑臺臺面，剛性的聯接成一體。

5.工作臺面：鋁鎂合金材料軋制而成。

6.花崗石平板：材料為天然花崗巖大理石，具有較高的硬度和抗壓強度，耐磨性能和耐

腐蝕性能及絕緣性能良好，具有*變形的特點。

7.底座：垂直臺和水平滑臺均安裝在同一底座上，整機鋼度強，操作方便。

8.導向裝置：由倒V形導軌、導軌滑塊和導軌座組成，在導軌上裝有節流器，油泵供給的壓力油通過節流器流入V形導軌和臺面之間形成油膜，導向裝置具有良好的導向性能和抗偏載能力。

9.低壓供油系統：由電機、齒輪油泵、節流閥、壓力表等組成。采用靜壓方式的供油系統，在油泵的吸油管上裝有網式濾油器，用來保護油泵，以免吸入雜質，另外在工作油進入節流器之前，經紙質濾油器精過濾。工作油壓力在0.1MPa~0.12MPa，油牌號采用32號（老牌號20號）汽輪機油。

10.水平臺面技術指標：

10.1上限工作頻率：2000Hz。

10.2臺 面 重 量： 26kg。

10.3臺 面 尺 寸： 400mm×400mm。電動式震動測試儀