VNP-03窄V帶疲勞試驗機

一、產品描述：

窄V帶疲勞試驗機在德國進口實驗設備的基礎上經過改良設計制作完成。保持原有德國設備的機身穩定性和傳動特性的同時，增加測試功能。。利用負載磁粉制動器或直流電機*性能實現節能功能。產品符合GB/T11545-2008《帶傳動汽車工業用V帶疲勞試驗》、GB/T18183-2000附錄A《汽車同步疲勞帶疲勞試驗方法》、等相關標準的使用要求。

二、技術參數：

1.使用環境

環境溫度：實驗室室溫

環境濕度：≤90%不結露

海拔高度：1500m 

2.扭矩傳感器

檢測范圍:0-100N/M
重復性:≤±0.1%F•S

過載能力:150%F•S                            

線性≤±0.1%F•S 

測量精度: ≤±0.1%F•S  

3.主動輪輸出轉速

主動輪轉速:1800-6200r/min 

穩速精度:系統驅動在不同負載時連續3次指示轉速誤差≤±1%

控制精度:≤±1%F•S

4.主動輪電機：

電機種類：變頻電機

電機功率: 7.5KW或11KW或15KW(由用戶選定)

電機驅動器 Motor drive 18.5KW變頻器（18.5KW ）

5.轉速傳感器

測量范圍: 100-10000r/min 
測量精度: ≤±0.5%F•S  

分辨率:1r/min

6.負載輪

負載功率7.5KW或11KW或15KW（由用戶選定，區間無極可調）

控制精度：≤±1%F·S

7.試樣

試樣長度范圍300-1600mm

8.滑動率

滑動率測量：0-20%，可任意設定滑動率作為停車或報警判斷值。

測量精度：≤±1%F·S

9.張緊力：1000N（MAX）

砝碼精度：±5g  

冷卻系統流量：10L/min（可選，新標準項目）

10.主、從動輪間距

主、從動輪輪間中心距：200-800mm（區間無極可調）

測量精度：±0.1mm

11.使用試驗方法

窄V帶疲勞試驗：二輪法、三輪法

汽車同步帶疲勞試驗：二輪法、三輪法

12.環境加溫箱

加溫范圍：室內-200℃
控制精度：±1℃

溫度測量范圍：0-200℃
測量精度：±0.1℃

疲勞試驗噴水量：15-20cm3/min（可選，新標準項目）

13.適用帶型

汽車同步帶、汽車V帶多楔帶、汽車窄V帶

14.電源

額定電壓：AC380V±10%三相五線制

額定功率：50HZ

大消耗功率：36.5KW