Bently校驗儀TK-3E，美國本特利校準儀，武漢百士自動化設備有限公司工業自動化品牌備件供應商，產品齊全，*；

TK-3 校準儀模擬軸振動和位移，用以校準本特利內華達監測器。它驗證監測器讀數裝置的工作狀態以及電渦流傳感器系統的狀態。一個正確的校準系統意味著精確的讀數和傳感器輸入。

一個紡錘形千分尺用于檢查傳感器系統和校準位移監測器。與TK-3 一同提供的探頭安裝接頭固定探頭，同時被測靶面以被校準的增量向著或遠離探頭端部運動。前置器的輸出由電壓計進行記錄。

振動監測器使用馬達驅動的傾斜圓盤校準。圓盤上面有一個搖臂保持器將電渦流探頭固定。通過將保持器和探頭調節到適當位置，可以使機械振動大小達到預期值。該機械振動由校準裝置中的刻度盤千分尺測量（不需要示波器）。

振動監測器的讀數可以與已知的機械振動信號輸出（即千分表測出的讀數）進行比較。TK-3 測得的機械振動信號范圍從50 到254 μm (2 到10 mils) 峰峰值。

Bently校驗儀TK-3E

本特利Bently速度傳感器
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本特利Bently校驗儀TK-31
本特利Bently接近探頭外殼組件
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軸流式水輪機
適用于較低水頭的電站。在相同水頭下，其比轉數較混流式水輪機為高。軸流定槳式水輪機的葉片固定在轉輪體上。一般安裝高度在3-50m。，葉片安放角不能在運行中改變，結構簡單，效率較低，適用于負荷變化小或可以用調整機組運行臺數來適應負荷變化的電站。軸流轉槳式水輪機是奧地利工程師卡普蘭在1920年發明的，故又稱卡普蘭水輪機。一般安裝高度在3-80m。其轉輪葉片一般由裝在轉輪體內的油壓接力器操作，可按水頭和負荷變化作相應轉動，以保持活動導葉轉角和葉片轉角間的優配合，從而提高平均效率，這類水輪機的高效率有的已超過94%。典型例子就是葛洲壩。貫流式水輪機的導葉和轉輪間的水流基本上無變向流動，加上采用直錐形尾水管，排流不必在尾水管中轉彎，所以效率高，過流能力大，比轉數高，特別適用于水頭為3～20米的低水頭小型河床電站。這種水輪機裝在潮汐電站內還可以實現雙向發電。這種水輪機有多種結構，使用多的是燈泡式水輪機。

混流式水輪機是使用廣泛的一種水輪機，由美國工程師弗朗西斯于1849年發明，故又稱弗朗西斯水輪機。與軸流轉槳式相比，其結構較簡單，運行穩定，高效率也比軸流式的高，但在水頭和負荷變化大時，平均效率比軸流轉槳式的低，這類水輪機的高效率有的已超過95%。混流式水輪機適用的水頭范圍很寬，為5～700米，但采用多的是40～300米。混流式的轉輪一般用低碳鋼或低合金鋼鑄件，或者采用鑄焊結構。為提高抗汽蝕和抗泥沙磨損性能，可在易氣蝕部位堆焊不銹鋼，或采用不銹鋼葉片，有時也可整個轉輪采用不銹鋼。采用鑄焊結構能降低成本，并使流道尺寸更精確，流道表面更光滑，有利于提高水輪機的效率，還可以分別用不同材料制造葉片、上冠和下環。

冷卻水泵適用于高壓運行系統中輸送清水或物理化學性質的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套，消防系統等輸送或管道增壓之用。不同材質的硬質合金密封，保證了不同介質輸送均無泄漏。如采用整體不銹鋼材質制造的冷卻水泵，適用于化工、食品、釀造、紡織等行業。

隨著冷卻系統對發動機性能的影響日益顯著，汽車冷卻系統關鍵零部件的熱負荷及其可靠性研究已成為國內外研究的熱點。冷卻水泵是汽車發動機閉式循環冷卻系統中輸送冷卻水的主要部件，其性能好壞，不僅影響汽車的動力性、經濟性，而且影響整機的壽命長短。

發動機冷卻水泵是汽車發動機冷卻系統的中心，其作用是提高循環系統中冷卻液的工作壓力，維持發動機相關部件間的冷卻液循環，防止發動機的運行溫度過高． 根據配套要求和工作條件的不同，發動機冷卻水泵結構型式有離心泵、旋渦泵以及旋轉容積泵等，由于受空間尺寸的限制，通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級離心泵，該結構具有外形尺寸小、重量輕、供水量大、結構簡單等特點，是應用廣泛的一種結構型式。典型離心式冷卻循環水泵主要由泵體、葉輪、軸承、水封和帶輪等組成。

3500系統在每個模塊的非易失性存儲器中的2個單獨的位置中存儲配置。這種冗余允許模塊確保內存未損壞的配置信息的協議，通過比較顯示任何異常。重復使用，非易失性存儲器還允許用戶程序模塊在備件的時間，并確保在事件冗余電源是不使用監測器的配置不輸當電力中斷時，監測功能可以立即恢復對機架電源申請。

在許多情況下，3500個機架可以安裝在或靠近機器的滑動或本地控制面板，保持電纜運行之間的3500個機架和機器的時間更短，更便宜。有線和無線通信和顯示選項允許安裝在控制室和3500個機架之間進行一個單一的以太網連接。這也允許安裝，以分發顯示和其他信息，無論是一個過程控制系統或工程師的臺式電腦。其結果是一個機械保護系統，具有顯著較低的安裝成本比那些必須安裝在控制室內環境。可選NEMA 4和NEMA 4X防水外殼，可當設備需要現場的3500系統安裝。

遠程訪問
調制解調器，廣域網，或局域網連接允許用戶遠程配置一個3500系統，甚至評估系統時，一個儀器出現問題。用戶可以實現簡單的變化，如警報設定值或過濾器的角落，不用到現場。這是理想的，如海上平臺，壓縮機或泵站，應急發電機，以及其他地點的現場訪問的儀器是不方便或不切實際的理想。

抗干擾設計
3500系統的兩級密碼保護結合的配置更改鍵盤鎖保證系統不可調整，改變，或配置除了那些授權這樣做。用戶可以更容易地記錄和控制變更管理，以及3500個機架記錄系統的事件列表中的任何配置更改。

3500系統遠遠超出以前的系統的功能，以簡單地識別發生在機架通過“一出”功能。廣泛的警報和事件列表保留1000個新的警報和近的400個系統事件（配置變化，錯誤等）。系統的TDI /邊緣保留列表，提供了一個描述每個警報或事件和相應的日期/時間戳。這些列表可用于3500個顯示，3500個操作顯示軟件，以及用于導出過程控制、歷史學家或其他工廠系統的通信網關模塊。

時間同步
系統的實時時鐘可與外部時鐘同步，通過通信網關或通過連接內華達軟件。3500的警報和事件列表，然后提供時間/日期的郵票，在其他過程和自動化設備的警報和事件同步。這可以減少或消除對精心制作的需要事件順序記錄器。

符合API 670
當正確配置，提供中繼模塊正確的號碼，并提供一個合適的選擇顯示，3500系統*符合美國石油學會（API）的新版本為機械保護系統670標準，覆蓋相對軸振動、軸向位置、溫度、往復式壓縮機的落棒，轉速表，超速檢測，和殼體振動。

熱插拔
所有模塊和電源供應器（當使用冗余電源時）可以被刪除或插入時，機架是在電源。這有利于更容易維護和系統擴展而不中斷機械保護功能或系統操作。
注意：在刪除一個輸入/輸出模塊之前，必須首先刪除模塊的前面板部分。這從插槽中刪除的力量，所以，我/輸出模塊，然后可以安全地刪除，而不斷電的機架。

更靈活的安裝選項
除了常規的19英寸的鐵路和panelcutout安裝選項，3500系統引入了一個新的艙壁安裝選項，使機架可安裝在墻上或其它地點后進入架不可用。

增強的數據
即使沒有狀態監測軟件，3500系統能夠提供更多的測量，從每個換能器通道。例如，除了直接（過濾）為徑向距離探測信道振幅、3500監測可以返回的間隙電壓的幅值和相位，1X，2X幅值和相位，振幅和振幅不，Smax（當XY傳感器存在）。因此，一個單一的徑向振動通道可以返回8條件參數（稱為比例值）在單通道監測模塊共32。這是特別有價值的機械保護策略時，需要對這些比例值警報。這些比例的值的激活或使用沒有影響機架密度，并且不消耗額外的通道在監測器。
注：警報設定值可以建立在每個比例值，所需。危險警報設定值可以建立在任何兩個比例值從每個通道返回。