1. 發展歷史

船舶航行時，貨艙區域不可避免的會被海水沖擊，即便少量流入艙內，也會對鋼材、谷物等敏感貨物造成嚴重損害。因此，船舶艙口蓋風雨密性能的優劣，已成為協會、貨主、船東等對船況評價的一項重要標準。為使船舶適航適貨，船舶艙口蓋的風雨密檢測已逐漸成為一種常規檢測。

沖水檢驗被認為是一種可以模擬海上工況的檢測方法，但其不能滿足環保要求、無法保證每個測試點壓力穩定等暴露出的檢測弊端也越來越受到爭議，相比之下，超聲波檢測方法的優勢已越來越明顯。

2. 工作原理及特點

超聲波檢測是一種可靠的、環保的無損檢測方法，也是一種快速、簡便的檢測手段，其很容易檢測到損傷區域，。一旦確定了泄漏的正確位置，就可以確定正確的修復方法，通過超聲波檢測，小的和局部泄漏很容易識別，通常只需要進行局部修復即可，這大大減少了識別潛在泄漏所需的時間。

超聲波艙口風雨密檢測需通過超聲波發射器和接收器配合來完成，以發射器發出的超聲波作為固定參考聲源，通過接收器接收到的信號強度判斷泄漏點，準確、簡便且零損傷完成檢測。

3. 產品特點

• 2.16英寸大尺寸界面，扁平式交互設計，同時展示dB值、OHV值等所有信息。

• 快速記錄漏點存在的區域和漏值

• 接收器上可直接查看儲存的漏點信息。

• 將接收器通過USB連接至電腦，即可導出PDF報告。

• 配備0.96英寸OLED液晶屏，可視遙控狀態和功率級別，操作狀態一目了然。

• 6檔功率旋鈕，提供83-115dB聲壓級信號，滿足0.5-20m不同距離之間的檢測需求。

• 三層信號多角度發射探頭，適應不同貨艙深度，減少信號折射損耗，保證信號均勻穩定。

4. 應用：

4.1.船舶和海洋設施結構風雨密、水密開口的密性檢測：

• 營運船舶、新建造船舶的風雨密性檢測；

• 水密檢測的前期檢測；

• 風雨密結構的遠程監控；

4.2.其它檢測：

• 局部放電檢測；

• 機械振動檢測；

• 氣體泄漏檢測（可燃氣體除外）；

超聲波檢測已逐漸已逐漸被各船級社 所接受，如DNV-GL船級社、勞氏船級社等已向部分檢驗機構出具了供方認可證書。檢測人員需滿足IACS Z17規定及各船級社對供方人員的要求，保證檢測儀器校準日期在有效期內，同時檢測人員也應獲得廠家培訓并取得相關資質。