m25-226 zeiss三坐標(biāo)蔡司
參考價(jià) | ¥ 362636 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 昆山友碩新材料有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 m25-226
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2019/8/30 13:56:30
- 訪問次數(shù) 177
蔡司三坐標(biāo)三坐標(biāo)測量機(jī)三坐標(biāo)三坐標(biāo)精度多少進(jìn)口三坐標(biāo)
聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
測量范圍 | 0-0.001 | 測量精度 | 0.0001μm |
---|---|---|---|
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 橋式 |
工作方式 | 水平式 | 工作原理 | 自動型 |
價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 溫度區(qū)間 | 0-28℃ |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,冶金,航天,汽車,綜合 |
zeiss三坐標(biāo)蔡司“兩個(gè)小時(shí)后,他們打電話給他們的上司說,不用再找了,因?yàn)樗麄円呀?jīng)找到了新的供應(yīng)商,”Medwid說道。“我們的蔡司MMZ-G 測量機(jī)是贏得這筆生意的主要原因。”Medwid 先生如此宣稱。
如用于安裝探針的電磁吸盤、用于超精密測量機(jī)的CARAT主軸、用于精密測量機(jī)的對溫度不敏感,零膨脹系數(shù)的ZERODUR??光柵尺,而蔡司公司獨(dú)自開發(fā)的具有*技術(shù)的探頭更是處于位置:zeiss三坐標(biāo)蔡司雙觸發(fā)原理的ST3探頭、兩個(gè)相互垂直的軸均可以旋轉(zhuǎn)±180?并且為2.5?分度的RDS/RST旋轉(zhuǎn)探頭、用于掃描式測量機(jī)的主動式高速掃描VAST*掃描探頭、非接觸式的光學(xué)測量探頭VISCAN。
由于 Three-M 先前與蔡司有過良好的合作感受,zeiss三坐標(biāo)蔡司而且還在使用他們 1975 年購買的蔡司UMC 850測量系統(tǒng),所以他們與蔡司進(jìn)行了一些研究。2005 年,他們增購了另一臺三坐標(biāo)測量機(jī),配備 VAST XT 主動式掃描探頭的 CONTURA 。
“我們*臺 蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)教會了我們什么才是真正的精度。”Three-M Tool & Machine Incorporated的總裁 Michael Medwid宣稱道。
為了這個(gè)來自Clipper 的新項(xiàng)目,Three-M 投資了一些較精確的銑床。“這些是在美國的銑床,但他們?nèi)匀徊粔蚓_,不能滿足那些零件所需的公差范圍。我們無法直接利用銑床將零件加工到的規(guī)格,”Michael Medwid說道。
那些較大零件的真實(shí)位置誤差大約是 25 微米。那些新的零件,通常由鑄鐵制成,先粗加工,分成三個(gè)較小的獨(dú)立鑄件,然后組裝起來,進(jìn)行在線檢測,確定螺紋孔對齊后,再拆開為獨(dú)立鑄件,精加工到所需尺寸,再組裝成一體進(jìn)行終的檢測。每10個(gè)零件進(jìn)行一次在線檢測,后的檢測則是*都進(jìn)行。如果不遵守這個(gè)工序,鑄件則會變形。
2010年,兩名來自ZF Industries 的員工考察了 Three-M,查看他們生產(chǎn)變速箱殼體原型件的能力。ZF Industries 已經(jīng)在他們格林維爾的工廠采用了三臺蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行檢測,因此他們對這個(gè)系統(tǒng)非常熟悉。
德國蔡司三坐標(biāo)測量儀使用方法,讀數(shù)頭的發(fā)射光器件和接收器件分別放在尺身兩側(cè),優(yōu)點(diǎn)是光強(qiáng)較強(qiáng),進(jìn)口三坐標(biāo)供應(yīng)商 高清無損檢測缺點(diǎn)是尺身與發(fā)射光器件及接收器件兩個(gè)面的間隙及角度均要滿足比較高的要求,安裝不當(dāng)容易劃傷光柵尺,所以:除非有特殊要求,這類光柵尺較少用于測量機(jī)。
三坐標(biāo)y向定義 德國進(jìn)口蔡司三次元對于為什么選擇卡爾•蔡司作為DLP測量技術(shù)的供應(yīng)商,研發(fā)部主任田先生自豪地解釋說:“蔡司UMC 850是我們廠的*臺三坐標(biāo)測量儀,自1989年以來一直作為標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備為我們提供可靠的服務(wù)。我們甚至用它來檢測使用其它測量裝置可能會出現(xiàn)的不可靠的測量結(jié)果。
” 當(dāng)在討論用于柴油機(jī)車的新型高性能燃機(jī)的測量設(shè)備時(shí),DLP終還是決定蔡司購買一臺MMZ G龍門式測量儀。令其引進(jìn)蔡司MMZ G的決定性因素是這臺機(jī)器能接受的各種高精度測量的挑戰(zhàn),如對曲軸、凸輪軸、活塞、齒輪和發(fā)動機(jī)零部件的測量。
進(jìn)口蔡司三坐標(biāo)精度多少在質(zhì)量要求日益提高和顯示性能、效率變得越來越重要的情況下,得益于蔡司新型MMZ G三坐標(biāo)測量儀的應(yīng)用,田的部門所做的努力收獲了更大的成功。
zeiss三坐標(biāo)蔡司2008年,Three-M 獲得了一個(gè)為 Clipper Windpower 公司制造變速箱和前殼體的合同。在那之前,他們使用一臺陳舊的DEA 龍門測量系統(tǒng)來進(jìn)行大型零件的質(zhì)量檢測。
zeiss三坐標(biāo)蔡司該機(jī)器速度和尺寸有限,這意味著新的殼體無法在組裝好的情況下進(jìn)行測量。