| 產地類別 | 國產 | 額定頻率范圍 | 5-4000Hz |
|---|---|---|---|
| 額定推力 | 3KN | 價格區間 | 1萬-5萬 |
| 臺面尺寸 | 1000*1000mmL*W*H | 儀器類型 | 模擬汽車運輸試驗臺 |
| 應用領域 | 電子,交通,航天,汽車,電氣 | 最大加速度 | 100g |
| 最大試驗負載 | 100kg |
模擬汽車運輸試驗臺分為簡易式與標準式
模擬運輸試驗臺是模擬特定負荷的各類物品在運輸過程中所承受的沖擊、振動等實際路況，評估實際工況對于物品的裝卸、運輸、包裝、封裝或內部結構造成的影響，從而對物品及物品的包裝給予評定或確認。
簡易型特點模擬汽車運輸試驗臺特點(ZT系列)
l 精度高-微電腦數控定時;數顯振動率監控。
l 噪音極低-同步靜噪皮帶轉動;直流馬達緩沖啟動;避振橡膠地腳。
l 操作方便-鋁型材滑軌裝夾。
l 裝拆容易-配減震橡膠底墊，整機無須固定，運作平穩。
標準型特點模擬汽車運輸試驗臺特點（ZS系列）
· 采用分頻段接近的方法來模擬寬帶隨機振動，每個分頻段里包含一個主自然頻率，
滿足分頻段的功率譜。試驗臺的振動量級以及運轉時間與路譜是一致；
· 采用卡車底盤懸掛技術，加速因子可調節；
· 交流變頻控制；
· 無需專用地基，無其它復雜的操作或安裝。
技術參數
系統型號 | ZT-300 | ZS-200 | ZS-300 | ZS-600 | ZS-1000 | ZS-1500 | ZS-3000 | ZS-4000 | ZS-6000 |
最大負載 kg | 100/200/300 | 200 | 300 | 600 | 1000 | 1500 | 3000 | 4000 | 6000 |
振動波形 | / | 寬帶隨機振動波 | |||||||
瞬時概率密度函數 | / | 近似正態分布 | |||||||
加速度總均方根值 m/s2 | 振幅最大25.4mm | 3.2 | |||||||
模擬車速 Km/h | / | 20-80 | |||||||
模擬路面 | 回轉式/跑馬式 | 三級公路中級路面與四級公路中、低級路面 | |||||||
加速度等級 | / | 1：1 | |||||||
試件重心高度 mm | / | ＜500 | ＜600 | ＜700 | ＜800 | ＜900 | ＜1000 | ＜1200 | ＜1500 |
工作臺面尺寸 mm | 1200×1000 | 1500×700 | 2000×1200 | 2200×1200 | 2700×1650 | 2700×1800 | 3600×2600 | 4000×2800 | 5000×3500 |
消耗功率 KW | 220V 0.75/1.5 | 380V 6 | 380V 10 | 380V 12 | 380V 25 | 380V 30 | 380V 40 | 380V 70 | 380V 90 |
外形尺寸 mm | 1300×1100×650 | 1700×850× 950 | 2000×1500×950 | 2200×1500×950 | 2900×2200×1250 | 2950×2250×1250 | 3600×2600×1450 | 4000×2800×1550 | 5000×3500×1750 |
臺體重量 kg | 200 | 1600 | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 | 15000 |
工作環境 | 溫度0-40℃，濕度≤80%（不結露） | ||||||||
執行標準 | ASTM | GB/T4857.15－89 QJ/T815.1-94 QJ/T815.2-94 GJB150.16-86 | |||||||
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