電動伺服擰緊軸的組成：

SCI-FU10 系列智能伺服擰緊軸是我公司獨立研發(fā)、生產的高精度電動擰緊軸，產品設計遵循歐洲設計標準規(guī)范，主要零部件均采用進口產品，為高可靠性提供了保證。我公司生產的擰緊軸主要有4 部分組成：伺服驅動電機、減速機、扭矩傳感器、擰緊套筒。伺服驅動電機為日本安川（YASKAWA）生產，減速機為德國莫泰克（MOTEC）生產，高精度扭矩傳感器和套筒為本公司自主研發(fā)，使用傳感器材料制作，傳感器與軸控制器接口采用告訴數字接口，在保證高精度（0.1%FS）的同時，提高了傳感器的抗*力。

電動伺服擰緊軸產品特點：

1.2 擰緊軸功能特點：

1、支持扭矩法、角度法、屈服法等各種擰緊方法，擰緊扭矩、擰緊時間、擰緊角度、擰緊圈數*可控。

2、支持多軸控制模式，單級系統(tǒng)支持大31 軸協同動作，多級系統(tǒng)軸數不受限制，可實現集中式態(tài)和管理。

3、節(jié)省空間的緊湊型設計，有中心軸式和偏心軸式，可以任意方向安裝，如立式、臥式或傾斜式可應不同需求。

4、具備自我診斷、假扭矩判斷功能，提供報警輸出信息，可有效避免意外情況的發(fā)生，更加可靠。

5、采用32 位的高速處理器，增強的電磁屏蔽設計以及數字化技術，抗干擾性能突出，可適應較惡環(huán)境。

6、采用自主研發(fā)的高品質扭矩傳感器，扭矩分辨力0.01N*M，可實現精度為1%的精確擰緊，并擁更小的機械尺寸，更輕的重量。

7、同時具備總線型通信機能（ModBus）和IO 控制模式，使用更靈活。

8、前面板集中布線設計，操作更方便，使用高質量電氣接口，連接可靠。

9、采用高性能伺服馬達，實現高速大扭矩擰緊，大扭矩2200N*M，大轉速1200rmp。

10、與主控制器結合，可實現數據存儲、數據統(tǒng)計分析、打印、報表功能。

11、具有豐富的產品陣容，可以支持彎曲式、彎頭式等各種用途。

12、提供定制服務，可根據客戶要求，提供特殊結構或更大輸出扭矩、轉速的產品。

伺服擰緊軸優(yōu)勢：

高級擰緊裝配解決方案，擰緊過程由控制器軟件高速控制，具有強大的編程功能，對擰緊過程進行精細的控制，含18種方法和256組擰緊參數;控制軟件的編寫基于我們在擰緊裝配領域*積累的實踐經驗，因此，產品具有很好的實用性、通用性、針對性和前瞻性;

◆ 擰緊過程高速數字控制，高精度、長使用壽命、幾乎免維護;

◆ 高速實時檢測和高精度控制擰緊扭力值;正反方向都可以控制扭力;

◆ 可以進行精密的轉角控制，也實時檢測轉速、控制軟啟動、控制轉角，篩選滑牙、假鎖等錯誤;

◆ 控制器界面實時顯示擰緊過程的主要數據:扭力值、轉角值、過程時間、是否合格等;由觸摸屏幕顯示、設置;

◆ 帶RS232C通訊口和以太網口RJ45，實時輸出擰緊過程數據，由擰緊數據采集軟件采集、存儲，數據儲存量幾乎沒有限制;也可以供應的擰緊數據采集器訂貨時要求)，由ETHERNET口對外輸出數據，是一個生產現場服務器，可由遠程電腦上的應用程序或網頁瀏覽器讀取擰緊數據;

◆ 豐富的輸入輸出控制信號：啟動、停止、正反轉、擰緊完成、是否合格、出錯報警、程序選擇、多軸同步控制等;

◆ 采用*電機和高強度精密減速箱，所有傳動零部件選用優(yōu)質合金鋼材料，擰緊軸緊湊、耐用、可靠;

◆ 所有傳感器由金屬殼屏蔽，杜絕信號干擾;通訊方式、數據傳輸、屏蔽、布線等方面采取了有效的措施，確保系統(tǒng)高速、可靠工作。

◆ 系統(tǒng)設置了適當的電氣保護和出錯報警機制。

◆ 所有組成零部件達到工業(yè)級別。

◆ 每套含：擰緊軸、單軸控制器、配套電纜。獨立性很強，既便于單軸使用，也便于多軸擰緊機等更復雜系統(tǒng)的集成和維護。