產地類別 | 國產 |
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GH4180棒材規格:
GH4180黑皮圓鋼: Φ50-600,L1
GH4180車光圓鋼: Φ60-600,L1
GH4180熱軋圓鋼: Φ20-50,L1
GH4180冷拉圓鋼: Φ4-20,L1
GH4180線材規格:
GH4180熱軋線材:5.5-25,以卷的方式供應
GH4180冷拉線材:0.5-15,5.5-25,以卷或者盤的方式供應
GH4180板材規格:
GH4180熱軋板材:厚T 4.5-36,寬W,長L10
GH4180冷軋板材:厚T 0.8-4.5,寬W,長L
GH4180管材規格:
GH4180無縫管:可按客戶要求訂做
GH4180焊管:按客戶要求訂做
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牌號: GH4180
C(%): 0.13
Si(%): —
Mn(%): 0.8
Cr(%): 64
Ni(%): —
Mo(%): —
Co(%): —
W(%): —
Al(%): 2.8
Cu(%): 30
Ti(%): 0.6
Fe(%): 1
其他(%): —
GH4180執行標準
ASTM B 865 , AMS 4676.
GH4180物理性能
密度 0.318 lb / in3 8.80g/cm3
彈性模量 26 000 ksi
電阻率 5.11e-005 ohm-cm
加熱能 0.427 J/g-°C
熱導 22 W/m-°C
熔點 1300 - 1350 °C
磁性 200H(At 70 F)
熱膨脹系數, in./in./ F x 106
70-200F 7.7
70 - 400 F 8.6
70 - 800 F 8.9
70 - 1000 F 9.1
GH4180機械性能
形狀 抗拉強度 屈服強度(0.2% Offset) 延伸率% ,硬度
棒 70-90 482-621 25-60 172-413 45-30 110-170 60-86
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GH4180高溫合金現狀:
2012年,高溫合金消費量為28萬噸,占鋼鐵總消費量的0.02%,市場規模達100億美元。目前來看,范圍內能夠生產航空航天用高溫合金的企業不超過50家,主要集中在美、英、法、德、俄、日等國,整個行業具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應用領域的高溫合金鋼產品,發達國家均視其為戰略軍事物資,對外進行嚴密管控。
美國在高溫合金研發以及應用方面一直處于世界地位,年產量約為5萬噸,其中近60%用于民用領域。美國有多家獨立的高溫合金公司,包括能夠生產航空發動機所用高溫合金的公司有通用電氣公司(GE),普特拉-惠特尼公司(PW),以及其他能生產特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),佳能-穆斯克貢公司(Cannon-MuskegonCorporation),因科公司(IncoInternationalInC),特殊金屬公司(SpecialMetalInC)和卡彭特公司(Carpenter)等。
歐盟國家中英、德、法是世界上主要的高溫合金生產和研發代表。英國是世界上早研究和開發高溫合金的國家之一。英國的鑄造合金技術世界,代表性的是鎳公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后該國的飛機發動機制造商羅羅控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和單晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空發動機制造。
日本在鎳基單晶高溫合金、鎳基超塑性高溫合金和氧化物晶粒彌散強化高溫合金方面取得較大的成功。近年來則致力于開發新型耐高溫合金,并成功開發出在1200℃高溫下依然能保持足夠強度的新合金。日本主要的高溫合金生產企業是IHIcorporation,JFE、新日鐵和神戶制鋼公司。但是近年來,日本所有鋼企的整體營業利潤不容樂觀,公司整體業績呈下滑趨勢,但是生產航天航空領域所需要的鋼材是營業利潤主要來源之一,用以彌補其他業務收入的損失。
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