北京瀝青冷補料_冷瀝青修補料_修補路面

用途及適用范圍：

本產品用于瀝青路面，高速改性瀝青公路，市區路面挖掘坑洞、修補。
機場路滑道引道停機坪，瀝青混凝土道面坑洞修補；
重載路橋結合部車流量大，彎道及特殊道面的修補；
也可用于一般瀝青路面，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。

使用方法：

冷補料的特點：
   1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區、冬季也可進行正常修補；
   2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可路面預防性養護。
   3、養護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即交通，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
   4、冷補料具有較強的粘結，與基層和原路面結合良好，補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養護質量和修補效果均能達到養護標準要求，質量穩定。
   5、使用冷補料生產時無煙塵，添加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。

北京瀝青冷補料_冷瀝青修補料_修補路面

一、基層處理： 1、對混凝土預制件表面的進行清理，剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈。 2、對路面、橋面和停車場等可按施工設計要求將面切割和剔鑿成成規定的幾何尺寸與后再進行表面清理。

二、材料配制：（1） 按廠家用水量，將潔凈水注入攪拌設備，然后加入砂漿粉劑，攪拌均勻；

　　（2） 砂漿拌和后應在20分鐘（氣溫在20℃）內用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地點不要太多，拌和地點盡可能靠近修補處：

　　（3） 每次拌和完畢后用水沖洗拌和設備以免砂漿粘接、在設備上；

　　（4） 砂漿拌和好后不要再加水調和。

　　４、出潔凈堅硬的基地，干粉砂漿按廠家的比例攪拌砂漿，攪拌中無需加水。攪拌成均勻質漿體后，即可在需要修補的基礎上進行抹壓。表面收平后，初凝之后，表面壓光進行養護。

三、橋梁、軌道板、混凝土路面修補砂漿

修補施工： 1、用抹刀將砂漿用力壓抹至修補面上，一般修補層厚度不超過50mm，每次壓抹不超過10mm為宜，待表干后再進行上面一層的施工。 2、施工完成后，對的砂漿表面實施陰濕養護。