供貨周期 | 現貨 | 規格 | 50kg/袋 |
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貨號 | 冷油 | 應用領域 | 建材 |
主要用途 | 坑槽 井蓋 柏油路修補料 材料 |
冷補瀝青混合料(坑槽 破路修補冷補料)
用途及適用范圍:
本產品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區路面挖掘坑洞、修補。
機場路滑道引道停機坪,瀝青混凝土道面坑洞修補;
重載路橋結合部車流量大,彎道及特殊道面的修補;
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
使用方法:
補坑:①先將坑四周的碎石及廢渣清理干凈,直至四周見到固體瀝青實面為止。
②將冷補料從袋中倒出,用洋鍬拍松散后鏟入坑內,直到填料比地面高出半寸。根據坑大小和坑選擇夯實工具。(一般采用人力夯或平板震動器振實)每層不得超過8公分。超過8公分以上應采用分層夯實。夯實后的修補路面應高于原來路面0.5公分。
公路裂縫和管道裂路面的修補:此類修補比一般修補坑規模大。因此需要進一步的事前準備,對被清理的裂紋路面和坑,應有整齊的切邊(用切割機進行切邊)。同時把廢渣,直至到固體瀝青實路面為止,整齊的垂直面,能使冷補料與舊瀝青面更理想的結合,如修補超過(8cm)應分兩層或多層來進行修補。施壓工具取決于填補面積的大小可采用壓路機滾壓,面積大的修補工程也可采用鋪攤機壓實,
冷補瀝青混合料(坑槽 破路修補冷補料)
冷補材料質量技術要求及本產品試樣檢測結果:
序號 | 反應 | 試驗方法 | 技術要求 | 試樣檢測結果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件,在常溫下進行馬歇爾試驗 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下,浸水24小時馬歇爾穩定與干燥狀態馬歇爾穩定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強度 | 冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時,放在馬歇爾試模中錘擊75*2次,將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結性 | 取混合料儲存于-10℃冰箱中,1晝夜取出成型試件(兩面各錘擊150次),測試馬歇爾穩定度 | 1.85KN | 1.9% |