變壓器油的氣相色譜分析-泰特儀器

武漢泰特沃斯科技有限公司提供變壓器油分析氣相色譜儀，隨著當前科學技術的不斷發展及進步，針對變壓器的故障監測，通過運用油中溶解氣體分離技術便可有效解決，對變壓器相應使用壽命具有很好的延長作用，并保障變壓器在運行當中的穩定性及安全性。以下由武漢泰特沃斯科技有限公司色譜技術人員主要介紹變壓器油色譜分析的具體條件和方法。如有這方面的檢測分析要求，請直接電話與公司工作人員取得聯系，我們將為您制定詳細的色譜整體分析方案。

當前許多變壓器由于油流帶電致使故障發生，在變壓器實際運行時，為促使其在安全性及穩定性方面得以保證，必須將變壓器材料含氧度的降低、絕緣及油冷卻等功效充分發揮。只有保證油的質量，才能將上述功效極度限度的發揮。所以，為達到上述效果需要對變壓器當中油的色譜進行更為深入、科學的分析，還要對油當中所具有的微量元素進行有效結合，對變壓器所存在的故障問題進行準確判斷。

變壓器油的氣相色譜分析-泰特儀器

1 色譜分析的理論基礎分析

變壓器油的色譜分析，已經成為對變壓器潛在故障及威脅進行檢測，保障其在實際運行中的安全性及穩定性的重要方法和關鍵手段。由于絕緣油的組成主要有CO2、CO、H2以及烴類等，變壓器在實際運行操作時，當中所存在的少量的烴類分子和CO及CO2等氣體，會伴隨絕緣油以及相關的絕緣材料的老化狀況，發生被分解出來的狀況。與此同時，當變壓器內部出現相應故障時，在故障的初期階段會將各種氣體給分解出來，并且還會在變壓器中予以熔解，在故障比較嚴重的狀況下，其所產生的氣體還可能出現聚集狀況，并形成相應的游離氣體。由于各種氣體在具體的產生條件方面各不相同，如若出現變壓器局部放電的狀況，通過相應的斷裂及離子反應，所生成的主要物質為H2，該氣體通過不斷的積累，最終進行重新化合，生成諸如C2H2、C2H4及CH4等氣體，上述氣體在具體的速度及數量上，會隨著不斷積累而出現加快及增多的狀況。通常情況下，產生C2H4的溫度明顯高于CH4及C2H4，大約為500℃，而C2H4通常情況下溫度在800～1250℃狀況下所生成，此外，在電弧中會產生大量的C2H4。當變壓器當中的油與外界的空氣出現相應的化學反應時，還會生成CO2及CO等氣體，在不斷積累的過程中，就會成為數量多的氣體。在這種狀況下，所分解出的氣體最終會形成相應的氣泡，然后長期被變壓器當中的油進行溶解，造成變壓器出現故障狀況，氣泡在具體的產生量方面明顯大于其被相應溶解的數量，變壓器當中所存在的氣體就會不斷增多。在還未發生故障時，由于在溫度比較低，氣體產生速度較慢且數量方面較少，若對變壓器油中的氣體各方面要素進行及時有效的分析，并與油中所存在的微量金屬進行緊密結合，就能對變壓器發生故障造成影響的相應潛在威脅給予準確判定。而所謂色譜分析，實質上就是利用氣相色譜儀，對各種氣體在具體的構成、含量及組成等方面進行分析。

2 色譜分析的具體條件

對于傳統的電力系統，當實施分離操作時，需運用相應的聯分流合并雙柱系統，此外，還存在雙FID、TCD及CH4轉化爐，通過抽樣對油中所熔解的氣體組分進行相應的分析。一般情況下，采用兩根色譜填充柱予以完成，但其中還是會存在一些問題。在整個色譜儀當中關鍵部位就是色譜柱，其所具有的分離效果的好壞，與色譜柱的選擇具有直接性的關系。氣相色譜儀在具體的劃分上為雙氣路及單氣路，也就是所謂的熱導檢測器。在實際工作當中，需要一路氣做好相應的比較氣狀況，通常將其稱為產比氣，當將一路氣作為樣品時，閥件就會對兩路氣進行同時且獨立提供，當對兩路氣體進行相應使用及調節時，其間不會出現互相干擾的狀況。其中所存在的關系為并聯方式的氣路，即雙氣路。在實際工作中存在成本過高以及樣品自身還具有相應的復雜性，因此，通常將上述兩路氣體所存在的流動方式，從串聯流動改成單路流動，其中對于兩路氣的控制來講，則只有一路閥件予以完成。此種方法的最終結果就是對其中的一些S值予以損失，在具體的測量百分含量方面，最終的結果將不受到其他因素的影響。

3 變壓器油中色譜分析的具體方法

針對變壓器油中色譜分析的具體方法來講，主要有比值法、產氣速率法及特征氣體法。①比值法。利用對不同氣體進行相應分析的基礎上，對其中所存在的不同比例關系，采用色譜分析方法進行對比，此種方法具有很好的直觀性，但是其所存在的誤差也比較大。②產氣速率法。對氣體當中的各個要素實施深入分析，不僅對氣體相應的組成含量所具有的值進行分析，還對他們所存在的發展趨勢進行密切觀察，也就是對它們的產氣速率進行觀察，此種方法能夠對那些具有突發性的故障進行判斷，然而其在具體的操作方面卻存在比較繁瑣的狀況，必須對氣體所存在的變化狀況進行記錄。③特征氣體法。對存在的所有氣體，在具體的含量、結構及組成等方面進行逐個分析，雖然此種方法看起來比較繁瑣及復雜，然而其在變壓器故障判定相應的有效性、準確性及可靠性方面能夠得到提升。