一、液控快關蝶閥說明：

      1 、液壓油缸配套雙調節液壓缸：QBT2—D63x15E一只，外形見圖六。液壓缸筒采用鋼管經數控機床加工后珩磨而成,缸底集成雙調節緩閉裝置。緩閉速度調節：順時針旋轉為減少緩閉速度；緩閉角度調節：順時針旋轉為減少緩閉角度。

       2、液壓裝置部分基本參數油箱容積 68L 加油數量 5L 油泵流量 1.8L/min 快關流量 5L/min 工作壓力 8.-1.MPa 蓄能器容量 4L 蓄能器充氮氣壓力 5.MPa 保壓性能 4h壓降不大于1.5MPa(穩壓后) 開閥時間 1-3秒(-9°)可調關閥時間 1-3秒(-9°)可調快關時間 ≤1秒過濾精度 1μ 裝置總重 約195kg（不包括液壓油）液壓站外形 81*5*14（長*寬*高）液壓油運動粘度 ≤2mm2 /s （工作中油液溫度低時） ≥2mm2 /s （工作中油液溫度高時）油品 環境溫度 5℃～6℃時，選用L-HM46號抗磨液壓油 環境溫度 -5℃～6℃時，選用L-HV46號低溫抗磨液壓油 環境溫度 -1℃～55℃時，選用L-HV32號低溫抗磨液壓油

       3、結構組成和功能簡介快關蝶閥液壓系統主要由油箱電動機油泵組、蓄能控制閥組、濾路系統、執行液壓缸，PLC電氣控制系統等部件組成：系統主要負責油路控制，提供蝶閥開啟動力，并完成蝶閥的慢開、慢關、快關過程的控制。油箱電動機油泵組—主要用于儲存液壓裝置工作時需要的油液，同時供給液壓系統所需壓力油。濾路系統—過濾進入工作回路的油液，系統油液清潔，使得各控制閥能正常動作。蓄能器控制組—按系統要求為控制驅動外界負載作運動提供壓力油。油路控制閥組簡圖見附圖（一），主要由油路塊、溢流閥、單向閥、電磁閥（DT1、DT2）、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、電磁球閥DT3、上限壓力繼電器KP1, 下限壓力繼電器KP2、過濾壓力差繼電器KP3、低液位傳感器KP4、壓力表、插裝閥CF1、插裝閥CF2、截止閥等組成：溢流閥—設定系統安全壓力 (出廠設定值為11MPa) ； 順時針旋轉為調高設定值。節流閥—調節系統開、關閥速度；順時針旋轉向里擰到底為慢值。壓力繼電器KP1—設定系統壓力控制上限點(出廠設定值：1.MPa); 順時針旋轉為調高設定值。壓力繼電器KP2—設定系統壓力控制下限點(出廠設定值：8.MPa); 順時針旋轉為調高設定值。壓力表1—顯示系統供路內油液壓力，調壓力繼電器KP1時看該表。壓力表2—顯示蓄能器內油液壓力，調壓力繼電器KP2時看該表。注意：出廠時各部分都已跟據用戶要求調節好，一般不得隨意調節改動。

     4、液控快關蝶閥電氣控制部分

    4.1基本參數和要求電動機型號 YB2-82-5 功率.75kW PLC控制器 西門子6ES7 214 -1BD23-XB 開關電源 NES-1W/DC24V 控制電壓 DC24V 電源進線 三相四線制AC38V/AC22V±1，1.5kW 控制電源 電源AC22V±1

    4.2電氣組成及原理本快關蝶閥液壓系統采用控制器控制；電控箱內安裝開關電源NES1、交流接觸器KM、熱繼電器FR、斷路器QS、控制器PLC、中間繼電器KA、接線端子XT等。電控箱面板布置—設有指示燈：“油泵電源”、“PLC電源”、“全開指示”、“全關指示”、 “游動指示” 、“故障指示”；按扭：“開閥”、“關閥” 、“停止”、“快關”、 “游動”（全開狀態下15行程游動，以避免閥門卡阻）；旋扭開關：“控制狀態”、“油泵電源”、“PLC電源”。

   4.3操作說明和注意事項在已給液壓裝置供電條件下(AC38V/AC22V)，即操作面板上兩個電源指示燈均點亮時，方可進行液壓系統的控制操作。

   4.3.1啟動油源：首先將旋扭開關“油泵啟動”扳至開啟位置（即右位），如果此時系統壓力低于下限控制點，則液壓裝置電動供油系統啟動運行，電動機為順時針旋轉。當系統壓力上限點控制時，油泵電機停止，于是系統進入自動保壓控制狀態（上下限壓力預設參見第3條，出廠已調好，上限為1.MPa，下限為8.MPa,）。然后根據需要，可將本液壓系統設置為遠程或就地控制狀態，它們是相斥的，只有在就地控制狀態下，本電控箱操作面板上的“開閥”、“關閥”、“停止”、“快關”和“游動”按扭才。注意：油泵啟動換向按鈕只能在本地操作啟動，這樣要求該設備投入運行是在油源啟動后。

 4.3.2就地控制把電控箱操作面板上的“控制狀態”旋扭開關旋至就置（即右位），此時液壓系統*切換到本地控制箱操作面板上控制，遠程的控制信號起作用。本地開閥：按一下電控箱面板上的“開閥”按扭，如果系統管路內有，則閥門將按預先調好的速度開啟閥門，直到全開位置(“全開”指示燈點亮)自動停止開閥動作。注意：開閥過程中，按“關閥”按扭不起作用。本地關閥：按一下電控箱面板上的“關閥”按扭，如果系統管路內有，則閥門將按預先調好的速度關閉閥門，直到全關位置(“全關”指示燈點亮)自動停止關閥動作。注意：關閥過程中，按“開閥”按扭不起作用。開關閥門的速度可通過疊加式節流閥調節，越向里擰速度越慢。本地停閥：按一下電控箱面板上的“停止”按扭，閥門將停止動作并鎖定在當前位置。本地快關閥：按一下電控箱操作面板上的“快關”按扭，閥門將關閉，關閉時間小可至1秒。且一直保持快關動作狀態，直到手動恢復（旋出按鈕），系統才退出快關動作狀態。

                 4.3.3失電快關 在DT3電磁球閥失電（包括：停電、電路故障、DT3電磁球閥損壞）的情況下，閥門將關閉。直到恢復正常，系統才退出快關動作狀態。

                 4.3.4.遠程控制把電控箱操作面板上的“控制狀態”旋扭開關旋至遠程位置（即左位）此時液壓裝置*轉換到遠程控制室控制，本地操作信號不起作用（除“油泵啟動”油源控制系統外）。本地電控箱內XT接線排提供了遠程接口，遠程控制和就地控制對應，設有“開閥”、“關閥”、 “停止”、“快關”和“游動”控制功能。遠程控制需要提供的是無源開關觸點信號。

                 4.3.5游動功能把電控箱操作面板上的“游動”按扭按下，則本地液壓驅動裝置將*轉換在游動狀態，即蝶閥由全開位置自動關閥，關到75°位置時，又自動開閥到全開位置，依次反復自由活動在75°—9°之間，反復運動1或3次后到全開位置停止，同時游動指示燈關閉。

                4.3..6故障為了方便排除油路系統故障，控制面板上設有故障指示，“故障”指示燈有三種狀態： 1．慢閃，頻率約鐘閃，此時有可能是開關閥時間過長、行程開關沒、或者上限壓力設置太高、或者油路系統漏油、溢流閥調壓太低等原因。 2．快閃，頻率約鐘閃二次，此時表示電機過載，可手動恢復熱過載繼電器。 3．長亮，此時表示壓力油過濾器堵塞或者油位低，需拆下來清洗或更換濾芯或加液壓油。

               4.3.7遠程接口端子見附圖(五)端子接線圖。遠程控制輸入 “開閥”： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號； “關閥”： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號； “停止”： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號； “快關”： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號； “游動”： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號；本地輸出至遠程信號指示 “故障”： 本地有任一故障發生時，輸出無源觸點開關信號； “全開”： 同本地顯示； “全關”： 同本地顯示； “游動”： 同本地顯示； “油泵”： 表示油泵在運行； “低壓” 低壓信號（備用）； “遠程”： 表示遠程控制已投入。

二、維護保養

        1．出廠時各部分都已根據用戶要求調節設定好，一般不得隨意調節改動。

       2．本設備需要在提供電源條件下工作，且要求穩定。

       3．由于本系統控制閥組采用了眾多的精密液壓閥，需要注意油液的清潔度。

       4．根據使用工況,若24小時連續工作制，每半年更換液壓油；若8小時間斷工作制，可按累計使用24小時后更換液壓油；短時間使用的2年更換液壓油；更換液壓油的同時要更換壓力油過濾器。

      5．定期檢查油箱液位。*次加油建議加至滿液位計，正常工作狀態下油位要求在液位計1/2以上位置，低于1/3加油。

     6．應定期(一個月)檢查蓄能器內的氮氣的壓力，在蓄能器內油的情況下，正常充氮氣在5.MPa，低于4.MPa時需要補充氮氣。

    7．液壓系統投入運行后,需經常到工作現場觀察運行情況，看是否有指示故障、漏油等異常現象發生，如有需及時處理。

   8．定期進行游動試驗，以閥門卡阻。