西門子6ES7390-1AJ30-0AA0軌道
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打字顯示要求漢字在顯示屏上按從左到右的順序一個個的出現,如同打字的效果。設計時可采用如下方法:首先將LED顯示屏對應的顯示緩沖區全部清零,即 LED顯示空白,然后每間隔一個“軟定時器”設定的動態顯示時間,顯示緩沖區依次加入一個漢字點陣數據并進行掃描顯示,這樣就可達到打字顯示的效果。
3.2 PC機控制程序
a.通訊功能的實現
在Windows環境下,實現PC與單片機的通訊可利用Windows的通訊API函數或者利用VC++(或其它語言)的標準通訊函數_inp、_outp來實現。但上述兩種方法比較繁瑣,而采用ActiveX控件MSComm32來實現則非常方便。該控件用事件的方式簡化了對串口操作的編程,并可設置串行通信的數據發送和接收,還可對串口狀態及串口通信的信息格式和協議進行設置。其初始化程序如下:一般情況下,PC要與多個單片機89C51系統進行主從式通訊,為了區分各單片機系統,可以使89C51采用串口工作方式3,即11位異步接收/發送方式,該方式的有效數據為9位,其中第9位為地址/數據信息的標志位,其作用是使從機據此判斷發送的數據是否為地址,從而實現多機操作。但現在由于采用的是MSCOMM控件來實現PC機和單片機之間的通訊,這是一種標準的10位串口通信方式,即8位標準數據位和該數據的起始位、停止位各1位。因此二者格式不相符,故很難利用上述方案。因此可考慮將單片機串口設為工作方式1,即改為10位異步接收/發送方式來解決,其通訊流程如下:
首先發通信開始標志,接著發送需要操作的單片機系統地址,然后發送顯示工作命令字,該命令包括2個字節,前一字節用于設定顯示方式和滾動方向,后一字節則用于設定顯示速度。再往下是傳送顯示內容的點陣數據,zui后對數據進行校驗。該通訊規約非常簡便,能夠較好的解決上述問題,從而實現PC機與多單片機之間的主從式通訊及對顯示的控制。
需要注意的是,當顯示內容需要改變時,為了避免在單片機串行中斷接收數據時,顯示屏出現亂碼,應使顯示屏暫不顯示(處于“黑屏”狀態),直到數據接收*,串行中斷處理結束時再顯示。
漢字字模的提取非常關鍵,本文的字模數據取自UCDOS下的字庫文件HZK16。關于這方面的介紹較多,文獻[2]給出了較為具體的在VC下提取漢字字模的方案,這里不再贅述。對于特殊字符或圖形點陣數據的提取,簡便的方法可以先做一個BMP文件,然后用一些取模軟件(如字模提取v2.1)來獲得。為了顯示方便,點陣數據的格式應為n×(16×8),不足要求的則應以0數據補充。 b.動態效果模擬顯示
為了方便調節LED的顯示效果,筆者在PC機的控制界面上設計了LED顯示屏的模擬顯示,它同實際的顯示效果*一樣。用戶可以設定顯示的模式,并調節顯示速度,然后在界面上對顯示效果進行預覽,同時還可以隨時修改和設定參數,因而十分方便簡捷。
為此,可先在界面上描繪出虛擬的LED顯示屏,由于實際的顯示屏為160×16點陣,故須在界面 上設定相同的區域。
實現動態顯示效果的方法和以上幾種基本類似,這里以滾動顯示為例作一說明。對于需要滾動的文字,可以將其設置為位圖格式,暫存于內存中,然后利用VC 提供的位圖拷貝函數BitBlt將位圖復制到顯示位置。對于特殊字符或圖形,則可以直接利用BitBlt函數調用到顯示位置。然后在類CLEDDlg的 OnTimer函數中調用該函數,以實現文字的滾動顯示。另外,也可以通過設定不同的響應時間間隔來改變文字的滾動速度。
漢字顯示屏廣泛應用與汽車報站器,廣告屏等。本文介紹一種實用的漢字顯示屏的制作,考慮到電路元件的易購性,沒有使用8*8的點陣發光管模塊,而是直接使用了256個高量度發光管,組成了16行16列的發光點陣。同時為了降低制作難度, 僅作了一個字的輪流顯示,實際使用時可根據這個原理自行擴充顯示的字數。
1漢字顯示的原理:
我們以UCDOS中文宋體字庫為例,每一個字由16行16列的點陣組成顯示。即國標漢字庫中的每一個字均由256點陣來表示。我們可以把每一個點理解為一個像素,而把每一個字的字形理解為一幅圖像。事實上這個漢字屏不僅可以顯示漢字,也可以顯示在256像素 范圍內的任何圖形。
用8位的AT89C51單片機控制, 由于單片機的總線為8位,一個字需要拆分為2個部分。
軟件打開后輸入漢字,點“檢取”,十六進制數據的漢字代碼即可自動生成,把我們所需要的豎排數據復制到我們的程序中即可。
我們把行列總線接在單片機的i0口,然后把上面分析到的掃描代碼送入總線,就可以得到顯示的漢字了。 在這個例子里,由于一共用到16行,16列,如果將其全部接入89c51
單片機, 一共使用32條io口,這樣造成了io資源的耗盡,系統也再無擴充的余地。 實際應用中我們使用4-16線譯碼器74ls154來完成列方向的顯示。 而行方向16條線則接在
p0口和p2口。
程序清單:
ORG 00H
LOOP: MOV A,#0FFH ;開機初始化,清除畫面
MOV P0,A ;清除P0口
ANL P2,#00 ;清除P2口
MOV R2,#200
D100MS: MOV R3,#250 ;延時100毫秒
DJNZ R3,$
DJNZ R2,D100MS
MOV 20H,#00H ;取碼指針的初值
l100: MOV R1,#100 ;每個字的停留時間
L16: MOV R6,#16 ;每個字16個碼
MOV R4,#00H ;掃描指針清零
MOV R0,20H ;取碼指針存入R0
L3: MOV A,R4 ;掃描指針存入A
MOV P1,A ;掃描輸出
INC R4 ;掃描指針加1,掃描下一個
MOV A,R0 ; 取碼指針存入A
MOV DPTR,#TABLE ;取數據表的上半部分的代碼
MOVC A,@A+DPTR
MOV P0,A ; 輸出到P0
INC R0 ;取碼指針加1,取下一個碼。
MOV A,R0
MOV DPTR,#TABLE ;取數據表下半部份的代碼
MOVC A,@A+DPTR
MOV P2,A ;輸出到P2口
INC R0
MOV R3,#02 ;掃描1毫秒
DELAY2: MOV R5,#248 ;
DJNZ R5,$
DJNZ R3,DELAY2
MOV A,#00H ;清除屏幕
MOV P0,A
ANL P2,#00H
DJNZ R6,L3 ;一個字16個碼是否完成?
DJNZ R1,L16 ;每個字的停留時間是否到了?
MOV 20H,R0 ;取碼指針存入20H
CJNE R0,#0FFH,L100 ;8個字256個碼是否完成?
JMP LOOP ;反復循環
TABLE :
;漢字“倚”的代碼
db 01H,00H,02H,00H,04H,00H,1FH,0FFH
db 0E2H,00H,22H,00H,22H,0FCH,26H,88H
db 2AH,88H,0F2H,88H,2AH,0FAH,26H,01H
db 63H,0FEH,26H,00H,02H,00H,00H,00H
;以下分別輸入天,一,出, 寶,刀,屠,龍,的代碼,略。
end
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電路中行方向由p0口和p2口完成掃描,由于p0口沒有上拉電阻,因此接一個4.7k*8的排阻上拉。 如沒有排阻,也可用8個普通的4.7k 1/8w電阻。為提供負載能力,接16個2n5551的NPN三極管驅動。
列方向則由4—16譯碼器74LS154完成掃描,它由89C51的P1.0---P1.3控制。同樣,驅動部分則是16個2N5401的三極管完成的。
電路的供電為一片LM7805三端穩壓器,耗電電流為100Ma左右。
采用一塊12*20cm的*電路板,應當選用質量好些的發光管,(否則有壞點現象, 更換起來較麻煩)首先將256個發光管插入電路板,注意插入方向,同時使高度*,行方向直接焊接起來, 列方向則搭橋架空焊接,完成后用萬用表測試一下如有不亮的更換掉。
然后找一個電腦硬盤的數據線,截取所需的長度,分別將行,列線引出至電路的相關管腳即可。原理圖為了簡潔,故只畫出了示意圖,行列方向只畫出了2個三極管,屏幕只畫出4個發光管, 實際上發光管為256只,三極管行列方向各16只,一共32只。焊接過程認真仔細一天時間即可完成全部制作。將程序編譯后燒寫入89c51, 插入40pin Ic座,即可看到屏幕輪流顯示:“倚天一出寶刀屠龍”。
當然,你可將程序的漢字代碼部分更換為您所需要的代碼即可顯示你所需要的漢字
元件清單:
名稱
數量
規格
4.7k 1/8w
32
電阻
4.7k*8排阻
1
2n5551
16
小功率NPN三極管
2n5401
16
小功率PNP三極管
led
256
3mm白發紅高亮度
22P
2
瓷片電容
10uf/50v
1
電解電容
100uf/25v
2
電解電容
AT89C51
1
或AT89S51
40pin Ic座
1
插89c51用
12M
1
晶體
74LS154
1
或74HC154
LM7805
1
穩壓IC
電源插座
1
穩壓電源
1
LED顯示屏用電源的設計
林建偉,李震
西安普聲電信有限責任公司,陜西西安710043
1引言
LED顯示屏是一種迅速發展起來的新型信息顯示媒體。隨著我國經濟的不斷發展,已被廣泛應用于車站、賓館、銀行、醫院等公共場合。顯示屏電源是其重要組成部分,主要用來給顯示屏發光二極管提供必要的工作電流,保證屏體正常顯示。為簡單起見,通常采用由一小功率電源帶3到4個顯示驅動板的供電方案。這樣,一個較大面積的顯示屏需要配接許多電源模塊,例如一個2m×1.5m的屏體,就需要提供24個5V/20A的模塊電源。該設計存在以下的缺點。
1)接線復雜每一個電源均需單獨地配置交流輸入線、直流輸出線。
2)電源冗余度差在大多數情況下,屏體顯示內容為文字、動畫、圖片,每個顯示驅動板消耗的電流不一樣,可能某些電源模塊過載,而另一些模塊空載。此外,若某一電源失效,會造成屏體的一部分黑屏。
3)電源過載能力差,利用率低屏體在工作時消耗的電流隨畫面的內容、顏色、亮度而變化,大部分時間電流較小,而大面積高亮度的畫面雖消耗電流大,但持續時間短。考慮到LED是恒流驅動的,只要驅動板可正常工作,供電電壓可以降低一些。電源有下拖形狀的限流特性,而不是通常的較陡峭形狀的限流特性,以保證有較好的過載能力、較高的利用率。
考慮到以上各點,提出新的供電方案如下:
1)集中供電,采用n+1冗余方案。
2)電源模塊設計適當的輸出電流,模塊可均流。保證屏體裝配工藝易實現n+1冗余。
3)電源模塊有下拖形狀的限流特性以保證有較好的過載能力、較高的利用率。
4)電源模塊有扁平的外形,自然散熱,易于在屏體上安裝,并利用屏體散熱。
5)電源模塊帶APFC,減小對電網的干擾,適應電網的波動。
2電路設計
采用集中供電方案可避免分散供電的缺點,但要求電源的可靠性更高,否則電源一旦失效會造成整屏的黑屏,而不是部分黑屏。提高電源可靠性的zui積極的辦法為提高變換效率,減少發熱量,同時選用可靠性高的線路與器件。
2.1AC/DC電路設計
傳統的AC/DC全波整流電路采用的是整流+電容濾波電路。這種電路是一種非線性器件和儲能元件的組合,輸入交流電壓的波形是正弦的,但輸入電流的波形發生了嚴重的畸變,呈脈沖狀。由此產生的諧波電流對電網有危害作用,使電源輸入功率因素下降。在本設計中整流電路部分采用有源功率因數校正電路(APFC),避免了上述缺點。其電路如圖1所示。
與典型PFC主電路不同的是此電路選用了無損吸收緩沖網絡。該網絡降低了開關管的開關損耗,提高了其穩定性,增強了其使用壽命。它利用一組無源元件,使開關管實現了零電流開通和零電壓關斷,提高了電源的工作效率,且相對于其它諧振軟開關電路,降低了生產成本。
下面通過分析PFC主開關Q的工作過程來說明此無損吸收緩沖網絡的工作原理。
1)Q導通時,因為電感 L2中電流不能突變,且C2、C1電壓不能突變,Q中的的電流從零開始增加,緩慢上升。通過 D4的電流iD4漸減。Q實現零電流開通,導通的損耗較小。
2)當電流iD4減少為零時,D4進入反向恢復狀態,通過電感 L2的電流iL2=iL1+irD4。D4反向電流irD4的變化率受到電感 L2的控制,反向恢復損耗降低。
3)主電感L2中電流緩慢增加,Q上的電壓 uQ下降。電容C2通過D2、C1、L2、Q放電 ,C2上的電壓uC2下降。
4)當uC2下降為零時,C2中的能量*轉向 C1、L2。L2中的電流飽和不變,uQ下降變為零,Q完成零電流開通過程。
5)Q保持開通狀態,與普通PFC電路的開關管狀態相同。
6)Q關斷時,L2中的電流 iL2通過D1流向C2,C2從零開始充電,Q實現零電壓關斷,關斷損耗較小。二極管 D2、D3使uC2zui終鉗位在輸出電壓VL。
7)L2在導通時存儲的能量通過 D1、D2流向C1,L2逐漸復位。當 L2復位后,C1中的能量通過D3輸出。
8)當C1兩端電壓變為零時, D4正向導通。Q完成零電壓關斷過程。
9)Q保持關斷狀態直到開始進入新的開關循環過程。
Q的開關波形如圖2所示;Q的實測導通時間和關斷時間如圖3所示。(電源負載22A)
從以上分析可知此無損吸收網絡具有以下幾個特點。
1)Q的zui大工作電壓等于輸出電壓 VL。
2)PFC電路的輸出二極管D4的耐壓是 VL與電感L2的反向電壓之和。
3)Q中的電流上升率,即Q的開通損耗決定于電感 L2兩端電壓和L2的電感量。
4)Q兩端的電壓上升率,即Q的關斷損耗決定于流過電容 C2的電流和C2的容量。
5)由于開關動作引起的存儲在 L2和C2中的能量zui終都輸出給了負載,保證了轉換器的工作效率。
2.2DC/DC主電路設計
DC/DC主電路采用單端雙正激電路。單端雙正激電路相對于其它拓撲電路結構,開關管承受電壓低,在控制電路設計中不必擔心共態導通問題,也不會因電路不對稱發生高頻變壓器單向偏磁,即不存在變壓器飽和問題,是一種可靠性較高的電路。考慮到整機的高度不超過60mm,以及變壓器工藝、安裝、散熱的要求,DC/DC變換采用雙變壓器、雙輸出電感結構。變壓器原邊并聯,副邊各自用一個輸出電感,如圖4所示。
該電路的無損吸收網絡不同于AC/DC部分電路所采用的無損吸收網絡。它僅使開關管完成了零電壓關斷過程。以下以開關 Q2為例(Q1與Q2變化狀態相同),簡述該網絡的工作原理。
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1)導通過程
Q1、Q2開通時,除一路電流通過 Q1、T1副邊、Q2外,另一路電流流過 Q1、C5
L7、D10、C7、 Q2形成LC振蕩回路,C5、C7被充電。當A與B點之間的電壓uAB等于主電路電壓VDC時,由于 D10的單向導電性,振蕩結束。電感L7起限制 C7、C5中的電流變化的作用。Q1、 Q2中流過的電流為從副邊折算到原邊的負載電流與C5、C7充電電流之和。
2)關斷過程
Q1、Q2關斷時,由于B點對地電壓為零,C7從零開始充電, Q2對地電壓uQ2緩慢上升,Q2零電壓關斷。加在 Q2上的電壓因二極管D15的鉗位作用,zui終為VDC。因此,B點電壓升為VDC。 Q2實現零電壓關斷過程。
由于變壓器勵磁電感、漏感及引線寄生電感所引起的感應電勢的能量通過 C7、D14返回電源,Q2上的電壓維持在VDC直到變壓器原邊磁通復位。此時, Q1、Q2上的電壓分別為VDC/2直到新的工作周期。
Q2的開通期間與關斷期間的狀態與普通開關管同期間的狀態相同。
圖5為實測Q2開關波形。圖6為實測 Q2零電壓關斷波形。
從以上分析中,可以總結出以下特點。
1)電路中每個開關管的zui大工作電壓等于電源電壓。
2)Q1、Q2關斷的電壓上升率分別決定于電容 C5、C7的容量。
2.3控制電路設計
為保證電源安全可靠地工作,電路設計中采用TOP224Y制作一反激式開關電源作為輔助源,如圖7所示。其兩路輸出分別為AC/DC部分和DC/DC部分的控制電路供電。
一臺觸摸屏,其工作極不穩定,有時能正常點擊,有時卻無反應。
[故障分析處理]
針對這種現象,應著重檢查各接線接口是否出現松動,串口及中斷號是否有沖今天人類的生活片刻也離不開機器。與機器的和平共處比任何時候都更顯重要。而要做到這一點,人與機器的交流必須通暢無阻。設計zui精巧的人機界面裝置能夠讓人根本感覺不到是它賦予了人巨大的力量-此時人與機器的界線*消融,人與技術合為一體。以下是10種產品被專家們認為是s世紀zui偉大的人機界面裝置。
擴音器
擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節目,而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音。在電影院里,擴音器所營造的聲的世界將觀眾們帶入一個想象的世界。擴音器亦是本世紀所有具有個性魅力的公眾人物與大眾溝通的重要工具。
擴音器是1915年發明的,從那以后一代又一代的技術人員為它的完善做出了不懈的努力。今天,隨著錄音設備和存儲技術的飛速發展,用美國*擴音設備生產企業Bose公司研究員威廉·R·舒特的話說,擴音器“反而成為家庭音響系統中zui薄弱的一環”。他說:每當我在家中欣賞音樂的時候,根本沒有辦法做到想象自己是坐在音樂廳里。擴音技術還做不到這一點,原因何在,尚不得而知。
按鍵式
按鍵式業務是美國電報公司在1963年11月正式開通的。幾乎所有初次接觸按鍵式的人都認為它遠勝于轉盤式。貝爾實驗室的研究人員為使這種新產品為人們所接納,真可謂絞盡腦汁。他們實驗了16種按鍵排列方式,交叉式的,圓盤式的,不一而足。他們還在機的大小、形狀、按鍵的間距、彈性甚至與手指尖接觸的部位的外形上作了大量的文章。
節省撥號時間只是按鍵式的設計初衷之一,實際上從一開始技術專家就抱著一個把新式機設計成一種遙控數據輸入設備的目的。正是從這一設計思想出發,研究人員在1968年又在鍵盤上增加了“*”鍵和“#”鍵。雖然研究人員的部分設計思想-如通過機來控制家用電器的開關-迄今尚未實現,但是按鍵式畢竟開創了語音數據通信的新時代。
方向盤
zui初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好,但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳導給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是zui初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天,一旦發生車禍,方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代,不帶方向盤的概念型汽車相繼問世,可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟,沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
今天在許多場合我們都會用到,如在食堂就餐,在商場購物,乘公共汽車,打,進入管制區域等等,不一而足。在西方,人們遺失了后,往往擔心的不是里的現金,而是各種用途的。
70年代早期,帶有磁條的在美國問世,*的提高了購物時的驗證效率,一下子便受到零售商的青睞。美國行業因此進入一個高速增*。有人問,目前陸陸續續問世的各種“智能卡”會不會取呢?專家認為暫時是不會的。他們指出,芯片型的智能卡只適用于某些特定的領域,與并不發生沖突,更何況取代的終端設備投放代價高昂,誰也不會愿意這么做的。
交通指揮燈C3854B。交流輸入過、欠壓、PFC變換直流電壓(400V)過、欠壓時都關閉UC3854,使PFC部分停止工作。這些故障信號通過隔離光耦傳遞到DC/DC控制電路,以達到在AC/DC部分工作不正常時保護主開關管的目的。
DC/DC控制部分使用了PWM控制芯片UC3846,采用峰值電流型控制模式。峰值電流型控制模式相對于電壓控制模式,負載響應速率快,具有逐脈沖限流特性,容易獲得下拖形狀的限流特性,非常適合在此應用。
n+1冗余應用時,多模塊必須有均流功能。該電源輸出電流較大,直接從DC輸出用分流器取電流
信號功率損耗較大,同時裝配工藝較復雜。因此,本設計采取了原邊電流合成的方法。
用電流傳感器取出開關管導通時變壓器原邊的電流信號。該信號包含了變壓器的勵磁電流信號與輸出電感電流折算到變壓器原邊的電流信號。因輸出電感折算到原邊的電流遠大于變壓器的勵磁電流,所以可認為電流傳感器取出的即為輸出電感的充磁電流。這是輸出電感電流的上升部分,只要模擬出輸出電感續流時的下降部分,合成后即可得到輸出電感的電流信號,也為輸出電流信號。取出該合成后的電流信號后就可用于電流保護的控制與均流控制上了。
如圖8所示,把電流傳感器取出的電流信號經高速單向緩沖后向一電容充電。開關管導通時關閉恒流源,而開關管關斷時打開恒流源對電容恒流放電。在選擇合適的電路參數后,電容上的電壓波形就與輸出電感上的電流成比例,放大后就可得到輸出電感電流,也即輸出電流。
德國制造: 現貨 聯 系 人: 夏依明《夏工》 24小時 137 613 887 49(同號)
*: 參數
質量保證: 保修 電 話: 021-6131 1931 在 線 商 務 742 729 986
價格優勢: * 公司庫存大量S7-200-300-400-1200-1500,電纜
高效工程組態成就高效自動化
雖然國內外LED顯示屏發展已有不短的時間了,但還是沒有形成統一行業標準,當客戶一個LED顯示屏項目完成的時候僅能憑經驗和外觀來判斷是否可以驗收,在這里,有著多年安裝LED顯示屏經驗的繪芯技術人員為大家講解簡單辨別電源的優劣方法,希望能給大家帶來幫助。 在本次講解之中,為能讓大家更好掌握關于LED顯示屏電源知識,我們將加入選擇電源產品的注意事項、電源的未來發展趨勢等內容。
LED顯示屏電源外觀
LED顯示屏電源外觀(不同的廠商,外觀也盡不相同)
一、簡單方法辨別電源的優劣
雖然一般顯示屏廠商對電源產品都能提出一些要求,但是由于電源廠商過多,許多不的電源產品充斥其中,讓消費者難以辨別真偽優劣。為此,有業內人士給出了幾點建議:
1、看外觀工藝。一個好的電源廠家,其對作工工藝也是非常嚴格的,因為這樣才能保障產品的批量*性。一個不負責任的廠家,生產的電源其外觀,錫面,元件的排列整齊度不會好。
2、滿載效率。電源的效率是zui重要的一個指標,效率高的電源能量轉換率高,這樣既附合節能環保的要求,又能實實在在的能為用戶省電省錢。
3、恒壓電源的輸出電壓紋波大。紋波的大小對用電設備的壽命有非常大的影響,紋波越小越好。第四,電源工作時的溫升。溫升影響電源的穩定性及壽命,溫升越低越好溫升。另外從效率方面也可看出,一般效率高溫升會小。
一臺觸摸屏,其工作極不穩定,有時能正常點擊,有時卻無反應。
[故障分析處理]
針對這種現象,應著重檢查各接線接口是否出現松動,串口及中斷號是否有沖今天人類的生活片刻也離不開機器。與機器的和平共處比任何時候都更顯重要。而要做到這一點,人與機器的交流必須通暢無阻。設計zui精巧的人機界面裝置能夠讓人根本感覺不到是它賦予了人巨大的力量-此時人與機器的界線*消融,人與技術合為一體。以下是10種產品被專家們認為是s世紀zui偉大的人機界面裝置。
擴音器
擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節目,而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音。在電影院里,擴音器所營造的聲的世界將觀眾們帶入一個想象的世界。擴音器亦是本世紀所有具有個性魅力的公眾人物與大眾溝通的重要工具。
擴音器是1915年發明的,從那以后一代又一代的技術人員為它的完善做出了不懈的努力。今天,隨著錄音設備和存儲技術的飛速發展,用美國*擴音設備生產企業Bose公司研究員威廉·R·舒特的話說,擴音器“反而成為家庭音響系統中zui薄弱的一環”。他說:每當我在家中欣賞音樂的時候,根本沒有辦法做到想象自己是坐在音樂廳里。擴音技術還做不到這一點,原因何在,尚不得而知。
按鍵式
按鍵式業務是美國電報公司在1963年11月正式開通的。幾乎所有初次接觸按鍵式的人都認為它遠勝于轉盤式。貝爾實驗室的研究人員為使這種新產品為人們所接納,真可謂絞盡腦汁。他們實驗了16種按鍵排列方式,交叉式的,圓盤式的,不一而足。他們還在機的大小、形狀、按鍵的間距、彈性甚至與手指尖接觸的部位的外形上作了大量的文章。
節省撥號時間只是按鍵式的設計初衷之一,實際上從一開始技術專家就抱著一個把新式機設計成一種遙控數據輸入設備的目的。正是從這一設計思想出發,研究人員在1968年又在鍵盤上增加了“*”鍵和“#”鍵。雖然研究人員的部分設計思想-如通過機來控制家用電器的開關-迄今尚未實現,但是按鍵式畢竟開創了語音數據通信的新時代。
方向盤
zui初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好,但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳導給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是zui初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天,一旦發生車禍,方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代,不帶方向盤的概念型汽車相繼問世,可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟,沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
今天在許多場合我們都會用到,如在食堂就餐,在商場購物,乘公共汽車,打,進入管制區域等等,不一而足。在西方,人們遺失了之后,往往擔心的不是里的現金,而是各種用途的。
70年代早期,帶有磁條的在美國問世,*的提高了購物時的驗證效率,一下子便受到零售商的青睞。美國的行業因此進入一個高速增*。有人問,目前陸陸續續問世的各種“智能卡”會不會取代呢?專家認為暫時是不會的。他們指出,芯片型的智能卡只適用于某些特定的領域,與并不發生沖突,更何況取代的終端設備投放代價高昂,誰也不會愿意這么做的。
交通指揮燈
LED顯示屏電源內部結構(不同的廠商,內部也盡不相同)
二、選擇電源產品的注意事項
由于LED顯示屏產品的屬性,在播放視頻或畫面時通常會產生瞬間變化的電流,這就對LED電源提出了較為嚴格的要求。通常,為了保證顯示屏畫面的正常播出,需要對電源產品預留一定的余量。一般意義上來講,余量預留的越多,電源產品的性能越穩定,壽命越長,但是,這樣一來就增加了電源 產品的成本,太多的余量預留也容易造成浪費。當前,業界的LED顯示屏電源一般都是預留20%——30%的余量。
那么,除了電源余量預留的指標,在選擇電源產品時還需要注意其他幾個方面。首先,為了使電源供應器的壽命增長,建議選用多30%輸出功率額定的機型。例如若系統需要一個100W的電源,則建議挑選大于130W輸出功率額定的機型,以此類推可有效提升電源供應器的壽命。其次,需要考慮電源供應器的工作環境溫度,及有無額外的輔助散熱設備,在過高的環溫電源供應器需減額輸出。再次,根據應用場選擇各項功能的電源,如保護功能:過電壓保護、過溫度保護、過負載保護等;應用功能:信號功能、遙控功能、遙測功能、并聯功能等; 特殊功能:功因矯正(PFC)、不斷電(UPS)。
三、電源的未來發展趨勢
未來,LED顯示屏還會朝著高清、節能、智能化等方向發展,電源產品也會有更多的新的技術突破。總之,面積越來越小、重量越來越輕、體積越來越薄、性能越來越高、智能化控制越來越凸顯將會是LED顯示屏電源的未來發展趨勢。
看完了上面的內容,希望能給大家在選購LED顯示屏電源的時候有所幫助,更希望在LED顯示屏技術不斷發展的未來選擇到合適自己從zui開始僅能在移動設備上提供工廠數據,到現在人機界面已經可以為操作人員提供實時數據以及可付諸行動的預測。
作為實現實時工廠智能化的趨勢,人機軟件在行業獲得普遍接受,將得到持續發展。數據統計,2014年人機界面市場規模為29.4億美元。據預計,到2018年,該數字將達36億美元。
過去十年,人機界面(HMI)解決方案與不斷變化的客戶需求同步,取得了跨越式發展。作為實現實時工廠智能化的趨勢,人機軟件在行業獲得普遍接受,將繼續發展。從zui開始僅能在移動設備上提供工廠數據,到現在人機界面已經可以為操作人員提供實時數據以及可付諸行動的預測。隨之帶來的好處,如降低工廠運營成本,更高的處理效率,更高的能源效率等,將加快人機解決方案的采用。
“歐洲工業4.0和美的智能工廠規劃的發展,將為制造業的未來帶來應用融合,”Frost&Sullivan工業自動化和過程控制研究分析師GuruMahesh表示,“因此,不斷創新和部件重塑的需要將推動離散行業采用人機產品。”西門子6ES7390-1AJ30-0AA0軌道
與離散行業不同,化工、食品和石油等過程行業可以通過基本的自動化解決方案實現大宗生產,因此,*人機方案在過程領域的使用往往受到限制。
盡管這一趨勢持續滲透數個過程行業,但食品飲料板塊正在逐步采用人機解決方案。廠家在這個競爭日益激烈的細分領域已經認識到自動化是保持盈利的關鍵。同樣,其他過程領域也越來越認識到這一點,也會給人機解決方案開辟新的應用。
Mahesh指出,“實時智能和大數據分析預計將為人機界面的前景帶來革命性的變化。為了充分利用這些機會,人機企業必須滿足市場終端用戶對創新功能和增值服務的需求。
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德國制造: 現貨 聯 系 人: 夏依明《夏工》 24小時 137 613 887 49(同號)
*: 參數
質量保證: 保修 電 話: 021-6131 1931 在 線 商 務 742 729 986
價格優勢: * 公司庫存大量S7-200-300-400-1200-1500,電纜
高效工程組態成就高效自動化
研究報告顯示,2014年人機界面市場規模為29.4億美元,預計到2018年,該數字將達36億美元。
過去十年,人機界面(HMI)解決方案與不斷變化的客戶需求同步,取得了跨越式發展。作為實現實時工廠智能化的趨勢,人機軟件在行業獲得普遍接受,將繼續發展。從zui開始僅能在移動設備上提供工廠數據,到現在人機界面已經可以為操作人員提供實時數據以及可付諸行動的預測。隨之帶來的好處,如降低工廠運營成本,更高的處理效率,更高的能源效率等,將加快人機解決方案的采用。
“歐洲工業4.0和美的智能工廠規劃的發展,將為制造業的未來帶來應用融合,”Frost&Sullivan工業自動化和過程控制研究分析師Guru Mahesh 表示,“因此,不斷創新和部件重塑的需要將推動離散行業采用人機產品。”
與離散行業不同,化工、食品和石油等過程行業可以通過基本的自動化解決方案實現大宗生產,因此,*人機方案在過程領域的使用往往受到限制。
盡管這一趨勢持續滲透數個過程行業,但食品飲料板塊正在逐步采用人機解決方案。廠家在這個競爭日益激烈的細分領域已經認識到自動化是保持盈利的關鍵。同樣,其他過程領域也越來越認識到這一點,也會給人機解決方案開辟新的應用。
Mahesh指出,“實時智能和大數據分析預計將為人機界面的前景帶來革命性的變化。為了充分利用這些機會,人機企業必須滿足市場終端用戶對創新功能和增值服務的需求。”2015年1月9日,北京 – 人機界面解決方案開發商Synaptics公司(NASDAQ: SYNA)今天宣布,在2015年1月6日至9日于美國拉斯維加斯舉辦的2015 CES消費電子產品展上展示創新技術。Synaptics展臺以“體驗創新”為主題,將包括幾款源自Validity Sensors和Renesas SP Drivers(RSP)收購的解決方案。在提供令人振奮的人機界面解決方案方面,Synaptics處于市場地位,此次展示的解決方案進一步鞏固了Synaptics這一地位。
Synaptics一臺觸摸屏,其工作極不穩定,有時能正常點擊,有時卻無反應。
[故障分析處理]
針對這種現象,應著重檢查各接線接口是否出現松動,串口及中斷號是否有沖今天人類的生活片刻也離不開機器。與機器的和平共處比任何時候都更顯重要。而要做到這一點,人與機器的交流必須通暢無阻。設計zui精巧的人機界面裝置能夠讓人根本感覺不到是它賦予了人巨大的力量-此時人與機器的界線*消融,人與技術合為一體。以下是10種產品被專家們認為是s世紀zui偉大的人機界面裝置。
擴音器
擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節目,而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音。在電影院里,擴音器所營造的聲的世界將觀眾們帶入一個想象的世界。擴音器亦是本世紀所有具有個性魅力的公眾人物與大眾溝通的重要工具。
擴音器是1915年發明的,從那以后一代又一代的技術人員為它的完善做出了不懈的努力。今天,隨著錄音設備和存儲技術的飛速發展,用美國*擴音設備生產企業Bose公司研究員威廉·R·舒特的話說,擴音器“反而成為家庭音響系統中zui薄弱的一環”。他說:每當我在家中欣賞音樂的時候,根本沒有辦法做到想象自己是坐在音樂廳里。擴音技術還做不到這一點,原因何在,尚不得而知。
按鍵式
按鍵式業務是美國電報公司在1963年11月正式開通的。幾乎所有初次接觸按鍵式的人都認為它遠勝于轉盤式。貝爾實驗室的研究人員為使這種新產品為人們所接納,真可謂絞盡腦汁。他們實驗了16種按鍵排列方式,交叉式的,圓盤式的,不一而足。他們還在機的大小、形狀、按鍵的間距、彈性甚至與手指尖接觸的部位的外形上作了大量的文章。
節省撥號時間只是按鍵式的設計初衷之一,實際上從一開始技術專家就抱著一個把新式機設計成一種遙控數據輸入設備的目的。正是從這一設計思想出發,研究人員在1968年又在鍵盤上增加了“*”鍵和“#”鍵。雖然研究人員的部分設計思想-如通過機來控制家用電器的開關-迄今尚未實現,但是按鍵式畢竟開創了語音數據通信的新時代。
方向盤
zui初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好,但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳導給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是zui初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天,一旦發生車禍,方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代,不帶方向盤的概念型汽車相繼問世,可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟,沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
今天在許多場合我們都會用到,如在食堂就餐,在商場購物,乘公共汽車,打,進入管制區域等等,不一而足。在西方,人們遺失了后,往往擔心的不里的現金,而是各種用途的。
70年代早期,帶有磁條的在美國問世,*的提高了購物時的驗證效率,一下子便受到零售商的青睞。美國的行業因此進入一個高速增*。有人問,目前陸陸續續問世的各種“智能卡”會不會取代呢?專家認為暫時是不會的。他們指出,芯片型的智能卡只適用于某些特定的領域,與并不發生沖突,更何況取代的終端設備投放代價高昂,誰也不會愿意這么做的。
交通指揮燈
Synaptics公司*執行官Rick Bergman表示:“作為的移動和PC觸控、顯示及生物識別解決方案供應商,我們已經成為OEM合作伙伴的下一代人機界面技術廠商。我們不斷憑借創新鞏固市場地位,這次令我們倍感振奮的是,我們將展示的技術能夠幫助合作伙伴抓住汽車和游戲市場出現的新商機。在本屆CES消費電子產品展上,Synaptics還將展示一類新的、面向消費類設備市場的‘智能顯示(Smart Display)’解決方案,這些解決方案因不久前收購RSP而得到了改進。”
除了商用產品,Synaptics還將展示幾款概念原型機,這些概念原型機將人機界面應用范圍擴大到了更多領域:
Natural ID – Synaptics將展示面向移動設備、PC和汽車應用的概念原型機,這些概念原型機將加速Natural ID用于更多設備,從而將生物識別和身份驗證解決方案的應用推進到更高水平。
智能顯示技術 – “智能顯示”在系統級解決方案中整合了觸控和顯示驅動器,可實現更薄、更亮和更具創新性的顯示器,同時還顯著簡化了OEM的供應鏈。
汽車解決方案 – 創新性觸控技術現在可以放入駕駛員座椅中。Synaptics汽車*控制臺解決方案采用了壓力敏感型觸控技術、眼球跟蹤、靠近檢測以及其他功能,將提升駕駛員體驗,同時提高安全性,并zui大限度減少精力分散。
可穿戴設備傳感器 – 定義了下一代可穿戴設備人機界面。Synaptics展示了觸控技術對從智能手表到柔性顯示器的各種產品將產生怎樣的影響。
SecurePad? - SecurePad使下一代安全及身份驗證解決方案進入了筆記本電腦,是業界采用區域傳感器的指紋ID解決方案,被智慧地設計到筆記本電腦TouchPad觸控板的一角中。
ForcePad? 5.0 – Synaptics下一代ForcePad解決方案更加纖薄,因此適合外形尺寸更加纖薄的設備。該解決方案采用了觸控反饋技術,通過在整個觸控區域上進行壓力檢測,提供了更加直觀、精準的用戶互動。
SmartBar? - SmartBar提供全新游戲體驗,采用了觸控敏感型空格桿,為游戲玩家提供了精細的控制感。
Synaptics是的人機界面解決方案開發商,提供業界zui為豐富的解決方案,提升用戶體驗。Synaptics的顯示驅動器IC(DDIC)面向高性能智能手機和平板電腦顯示器。ClearPad?系列支持觸控屏解決方案,適用于從入門級手機直到智能手機、平板電腦和筆記本PC的各種設備。TouchPad?系列包括ClickPad?和ForcePad?,目前已集成到大部分筆記本PC中。Natural ID?指紋傳感器技術可用來實現身份驗證、移動支付,還可使智能手機、平板電腦和筆記本電腦實現基于觸控的導航功能。
Synaptics還提供支持纖巧輕薄型鍵盤解決方案的ThinTouch?,以及支持下一代觸控型視頻及顯示應用的關鍵技術。想要了解更多的Synaptics 2015 CES 相關信息,請關注我們相應的頻道!
德國制造: 現貨 聯 系 人: 夏依明《夏工》 24小時 137 613 887 49(同號)
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質量保證: 保修 電 話: 021-6131 1931 在 線 商 務 742 729 986
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高效工程組態成就高效自動化
人機交互、人機互動(,簡寫HCI,又稱用戶界面或使用者界面):是一門研究系統與用戶之間的互動關系的學問。系統可以是各種各樣的機器,也可以是計算機化的系統和軟件。人機交互界面通常是指用戶可見的部分。用戶通過人機交互界面與系統交流,并進行操作。小如收音機的播放按鍵,大至飛機上的儀表板、或是發電廠的控制室。
人機交互(Human-Computer Interaction,簡寫HCI):是研究關于設計、評價和實現供人們使用的交互計算系統以及有關這些現象進行研究的科學。
人機交互與人機界面是兩個有著緊密而又不盡相同的概念。
人機交互與人機界面的關系:
人機交互是指人與機器的交互,本質上是人與計算機的交互。或者從更廣泛的角度理解:人機交互是指人與含有計算機的機器的交互。具體來說,人機交互用戶與含有計算機機器之間的雙向通信,以一定的符號和
液晶屏被用作人機界面顯示器
動作來實現,如擊鍵,移動鼠標,顯示屏幕上的符號/圖形等。這個過程包括幾個子過程:識別交互對象-理解交互對象-把握對象情態-信息適應與反饋等;而人機界面是指用戶與含有計算機的機器系統之間的通信媒體或手段,是人機雙向信息交互的支持軟件和硬件。這里界面定義為通信的媒體或手段,它的物化體現是有關的支持
人機界面用液晶屏
人機界面用液晶屏
軟件和硬件,如帶有鼠標的圖形顯示終端等。
交互是人與機-環境作用關系/狀況的一種描述。界面是人與機-環境發生交互關系的具體表達形式。交互是實現信息傳達的情境刻畫,而界面是實現交互的手段。在交互設計子系統中,交互是內容/靈魂,界面是形式/肉體;然而在大的產品設計系統中,交互和界面,都只是解決人機關系的一種手段,不是zui終目的,其zui終目的是解決和滿足人的需求。
交互設計是從屬于產品系統的,是對成功的產品設計的一種強有力的支持與完善。
如果利用系統論的觀點,交互設計是從屬于產品設計系統的子系統人機界面設計應該考慮以下原則。
1、以用戶為中心的基本設計原則
在系統的設計過程中,設計人員要抓住用戶的特征,發現用戶的需求。在系統整個開發過程中要不斷征求用戶的意見,向用戶咨詢。系統的 設計決策要結合用戶的工作和應用環境,必須理解用戶對系統的要求。的方法就是讓真實的用戶參與開發,這樣開發人員就能正確地了解 用戶的需求和目標,系統就會更加成功。
2、順序原則
即按照處理事件順序、訪問查看順序(如由整體到單項,由大到小,由上層到下層等)與控制工藝流程等設計監控管理和人機對話主界面及 其二級界面。
3、功能原則
即按照對象應用環境及場合具體使用功能要求,各種子系統控制類型、不同管理對象的同一界面并行處理要求和多項對話交互的同時性要求 等,設計分功能區分多級菜單、分層提示信息和多項對話欄并舉的窗口等的人機交互界面,從而使用戶易于分辨和掌握交互界面的使用規律和 特點,提高其友好性和易操作性。
4、*性原則
包括色彩的*,操作區域*,文字的*。即一方面界面顏色、形狀、字體與國家、或行業通用標準相*。另一方面界面顏色、 形狀、字體自成一體,不同設備及其相同設計狀態的顏色應保持*。界面細節美工設計的*性使運行人員看界面時感到舒適,從而不分散 他的注意力。對于新運行人員,或緊急情況下處理問題的運行人員來說,*性還能減少他們的操作失誤。
5、頻率原則
即按照管理對象的對話交互頻率高低設計人機界面的層次順序和對話窗口萊單的顯示位置等,提高監控和訪問對話頻率。
6、重要性原則
即按照管理對象在控制系統中的重要性和全局性水平,設計人機界面的主次菜單和對話窗口的位置和突顯性,從而有助于管理人員把握好控 制系統的主次,實施好控制決策的順序,實現*調度和管理。
7、面向對象原則
即按照操作人員的身份特征和工作性質,設計與之相適應和友好的人機界面。根據其工作需要,宜以彈出式窗口顯示提示、引導和幫助信息 ,從而提高用戶的交互水平和效率。
人機交互界面,無論是面向現場控制器還是面向上位監控管理,兩者是有密切內在的,他們監控和管理的現場設各對象是相同的,因此 許多現場設備參數在他們之間是共享和相互傳遞的。人機界面的標準化設計應是未來的發展方向,因為它確實體現了易憧、簡單、實用的基木 原則,充分表達了以人為本的設計理念。各種工控組態軟件和編程工具為制作精美的人機交互界面提供了強大的支持手段,系統越大越復雜越 能體現其*性。
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