產地類別 | 國產 |
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強沖水試驗設備符合 IEC60529:2013《Degrees of protection provided by enclosures(IP Code)》、GB4208-2008《外殼防護等級(IP 代碼)》14.2.5、14.2.6 條款與圖 6 及 GB7000.1《燈具 *部分:一般要求與試驗》9.2.6、9.2.7 條款及圖 9.5 要求等等。 該設備的主要作用是用于電子 電工產品、燈具、電柜、電器元件、汽車、摩托車及其零部件等產品在模擬淋雨的氣候條件下,對產品的物理以及其它相關性能進行測試。測試后,通過檢定來判斷產品的性能是否達到要求,以便于產品的設計、改進、檢定及出廠檢驗使用。
強沖水噴水試驗裝置:參數標準
- 概述
設備名稱 | 強沖水噴水試驗裝置 |
設備型號 | MAX-IPX5 IPX6 IPX6K |
占地面積 | 3m × 5m ×高4m |
試驗等級 | IPX5、IPX6、IPX6K |
試樣尺寸 | 待議 |
試樣重量 | 待議 |
說明 |
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- IPX5/IPX6/IPX6K 強沖水噴水試驗裝置:
試驗項目 | IPX5 | IPX6 | IPX6K |
噴嘴內徑 | Φ6.3mm | Φ12.5mm | Φ6.3mm |
水流量 | 12.5L/min±5% | 100L/min±5% | 75L/min±5% |
壓力 | 約100kPa | 約100kPa | 約1000kPa |
噴頭數量 | 1 | 1 | 1 |
噴射間距 | 受測試樣離噴頭2.5?3.0米; 噴頭有支架固定,可自由擺動噴水,省支人工,以及人為不確定性. | ||
噴頭連接方式 | 螺紋連接,與水管采用活套連接,操作簡單方便 | ||
噴頭支架 | 強沖水噴水試驗裝置噴頭固定在支架上,高1000~1500mm可調。 | ||
噴頭材料 | 304不銹鋼 | ||
噴頭連接軟管 | 帶不銹鋼絲進口透明軟管 | ||
試驗時間 | 1min/m2,至少3min | ||
試驗載臺 | 轉速3~5 r.p.m,轉速可調; |
淋雨試驗室系統,解決了現有技術中進行車輛密封性檢測時成本高且檢測的數據不準確的問題。
用于獲取水源,并對被測車輛進行噴淋的噴淋機構;設置在使用地;用于向噴淋系統提供水源的供水機構,設置在使用地,并與噴淋機構通過管道連通;控制機構,用于控制噴淋機構與供水機構,設置在使用地,并分別與噴淋機構和供水機構連接。
作為進一步的技術方案,還包括:保溫機構,設置在使用地,并置于噴淋機構上方。
作為進一步的技術方案,還包括:用于防止噴淋機構工作時水濺到使用地的阻隔機構,設置在噴淋機構外圍。
淋雨試驗室的操作注意事項:
1、機器必須是專業人員操作;
2、每次開機檢查電路控制系統;
3、運行前查看水箱有沒有水,沒有必須先加滿;4、機器在沒工作情況下需保持干燥,將運行后的水排放掉,擦干工作室及箱體;5、故障解決后再運作,防腐影響機器壽命;6、禁止化學品接觸本設備;7、電源及接地線需確認;8、電源線有無依照規格妥善連接,并接地;9、室內應安裝換氣風機,保持通風;
10、廢水排放系統必須安裝到位;
11、試驗結束后將樣品取出,機器內膽清理干凈;12、試驗結束后將整機電源切斷;13、機器較長時間運行,如有噴水孔堵塞拆下管路,水沖洗后再裝配上去;14、避免粉塵侵入設備,使用后,將塑料外罩罩上。
產品簡介:
在模仿自然狀態下,暴雨的淋雨強度,來檢測汽車密封性,如玻璃、天窗、車門等的密封性能。主要有淋雨、風干、照明等系統組成, 的防水,可靠性實驗。
技術參數:
本裝置為可拆卸式,適合于長距離運輸后立即組裝,快速方便,縮短安裝調試周期。由固定立柱,柱型升降導軌,滴水箱,水位調節供水箱,自動升降機,流量計, 濾紙,可調角度工作臺,電器控制箱等組成。除工作臺外,與水接觸的部件,全由不銹鋼/銅等耐腐蝕材料制作。
本設備由外部維護室體、噴淋裝置、循環水泵送系統、控制系統及安全防護系統等組成。
是車身密封檢測的重要裝置,主要有房體、噴淋系統、吹干系統及控制系統組成。 (1)房體 主要作用是形成封閉的試驗區域與非試驗區隔離,一般采用復合墻體結構,內層用鍍鋅板,外層為彩鋼板, 中間填隔音材料,骨架用型鋼焊接而成,室體側面設有玻璃窗,便于觀察室內情況。 (2)噴淋系統 產生模擬人工降雨,由水泵、水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵 從吸水池泵出,經過濾器進入管路從噴嘴噴出,進回水槽流入回水池,通過回水池沉淀過濾進入吸水池進 行下一輪循環。 (3)吹干系統 為保證車輛清潔,車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干,吹干形式有冷風、熱風兩種。采用強冷風結構,其原理是當氣流速度達到相當程度(20m/s 以上),使車身上的水形成水霧脫 離車身。吹干系統由風機、風箱、風管等組成。風機產生強風經過濾后由風箱分配進入風管,均勻吹在試 驗車輛表面,使水與車身分離。 (4)控制系統 由控制電器、流量計、壓力表等組成,對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制。