現(xiàn)貨HZGO-A-031/100意大利ATOS比例閥

阿托斯ATOS比例減壓閥產(chǎn)品描述

①無傳感器的減壓、減壓、補償器控制。帶或不帶板載數(shù)字驅(qū)動器。

②集成安全功能的方向閥。IEC 61508和ISO 13849認(rèn)證。

③帶有壓力傳感器的減壓、減壓、補償器控制,以獲得最佳精度和可重復(fù)性。帶或不帶板載數(shù)字驅(qū)動器。

④壓力補償速度控制,帶或不帶LVDT傳感器。帶或不帶板載數(shù)字驅(qū)動器。

⑤沒有LVDT傳感器的正重疊執(zhí)行。帶或不帶板載數(shù)字驅(qū)動器。

⑥使用LVDT傳感器進(jìn)行正重要執(zhí)行,以實現(xiàn)高動態(tài)方向和速度控制。帶或不帶板載數(shù)字驅(qū)動器。

HZGO-A-031/100比例減壓閥不帶放大器要與板外驅(qū)動器耦合。是一款用于壓力開環(huán)控制的滑閥型先導(dǎo)數(shù)字比例減壓閥。適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。主要用途：是采用節(jié)流耗能達(dá)到降壓的功能，能使高壓、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。

HZGO-A-031/100比例減壓閥工作原理：

 導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

阿托斯HZGO-A-031/210 31比例減壓閥用于壓力開環(huán)控制的閥芯型，先導(dǎo)式操作。不帶集成式電子放大器，可配套分體式放大器。

HZGO-A-031/210 31比例減壓閥技術(shù)參數(shù)：

最大調(diào)節(jié)壓力[bar]：100

端口P的最大壓力[bar]：350

端口t的最大壓力[bar]：210

最小流量[l/min]：2.5

最大流量[l/min]：40

響應(yīng)時間0-100%步進(jìn)信號[ms]（取決于安裝）：≤50

平均響應(yīng)時間值； 由于修改閥的參考輸入信號而導(dǎo)致的壓力變化受到液壓回路的剛性的影響:電路的剛性越大，動態(tài)響應(yīng)越快

滯后現(xiàn)象：≤2[最大壓力的%]

線性度：≤3[最大壓力的%]

可重復(fù)性：≤2[最大壓力的%]

注意：在第一次調(diào)試閥門時，最終滯留在電磁閥內(nèi)的空氣必須通過位于電磁閥外殼后側(cè)的螺釘①排出?？諝獾拇嬖诳赡軙?dǎo)致壓力不穩(wěn)定和振動

現(xiàn)貨HZGO-A-031/100意大利ATOS比例閥