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公司：武城縣德孚換熱設備廠http://www.defuhuanre。。ｃｏｍ

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在減速齒輪箱安裝完畢后，注潤滑油至油鏡中心上部。該油位應在潤滑油在箱內分布均勻后確定，減速齒輪箱運轉后，油位應經常檢查，任何情況下，油位不應低于油鏡位置中心下部。*使用300-600小時后，應換油一次。以后每3000小時換油一次。更換應在減速器停車，潤滑油尚未冷卻時排放。箱體應用同品質的油沖洗干凈。若因油粘度高不宜沖洗可先加熱。
　　在有強制潤滑的油路中，配置有功能極*完善的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以下功能：（1）打開前蓋，拆下濾芯時，內裝的自封閥自行關閉，切斷油路，防止油池中存油外流。（2）帶有綠、黃、紅三色的發訊器，可隨時顯示濾芯堵塞狀態（綠—通暢，黃—局部堵塞，紅—較嚴重堵塞）。當出現較嚴重堵塞時，發訊器會發出訊號（請將發訊器兩輸出線段接入報警線路），提醒用戶停機清洗或更換濾芯。（3）在發訊后用戶仍不清洗，濾芯堵塞后，濾清器中的旁路自行打開，潤滑油將不經過濾芯循環。
　　齒輪和軸承均采用油池侵潤和飛濺侵潤。ZLYJ280及以上規格的軸承除飛濺潤滑以外，還增加了油泵潤滑系統強制循環供油潤滑。
　　潤滑油牌號為中級壓齒輪油N220或其他粘度相似的優質潤滑油。
　　當環境溫度低于0攝氏度時，需在油池中增加電熱管，對潤滑油進行了預熱。
　　當環境溫度高于35攝氏度時，我廠將按用戶提供的溫度值進行熱平衡計算，以確定是否增加冷卻裝置。

德孚板式換熱器

1傳熱效率高,逆流方式的高傳熱效率可以使端部溫差能夠達到1度，熱回收率高達95%

2夾緊板角孔采用金屬襯套包口，有效解決特殊介質腐蝕問題

3質量品質放在*位，所有板片、墊片均可提供材質證明單

4結構緊湊，產品性價比高。相同溶積條件下太平洋板式熱交換器的重量只有管式換熱器的六分之一，占地面積是其五分之一