BURKERT寶德DN65不繡鋼角座閥東莞一級經銷
- 公司名稱 東莞市廣聯自動化科技有限公司
- 品牌 burkert/德國寶德
- 型號
- 產地 德國
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2024/8/29 10:04:34
- 訪問次數 1812
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BURKERT寶德DN65不繡鋼角座閥東莞一級經銷
東莞科比特工業自動化設備有限公司專賣德國BURKERT寶德角座閥,不銹鋼,黃銅都有,口徑也有很多種的,比較常見的有:DN13,DN25,DN65等,想了解更多BURKERT角座閥的資訊,大家可以的,下面給大家簡單的介紹下BURKERT不銹鋼角座閥,感謝您的支持!
BURKERT不銹鋼氣動角座閥保持流速能夠節省空間.它采用帶彈簧安全保護的單作用氣動執行機構來操作的導向角座閥.使用時,應該選擇常開或常閉.角座閥廣泛應用于短時間頻繁啟動,具有反應靈敏,動作準確的特點,配合電磁閥使用,用氣動控制可準確控制氣體、液體流量。可實現準確控溫、滴加液體等要求。濕熱滅菌柜應用角座閥控制蒸汽量準確控溫。
BURKERT不銹鋼氣動角座閥時,必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結水量,來選擇低溫液態用途電磁閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時能盡快排出凝結水,迅速提高加熱設備的溫度。水力控制閥排放能量不夠,會造成凝結水不能及時排出,降低加熱設備的熱效率。 選用水力控制閥時,不能以公稱壓力選水力控制閥,因為公稱壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級,低溫液態用途電磁閥公稱壓力與工作壓力的差別很大,所以要根據工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指低溫液態用途電磁閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇低溫液態用途電磁閥要求準確無誤地阻汽排水,靈敏度高,能提高蒸汽利用率,不泄漏蒸汽,工作性能可靠,背壓率高、使用壽命長、維修方便是*的條件。
BURKERT不銹鋼氣動角座閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。 先導式減壓閥的結構,與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使B室中的壓力發生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。
BURKERT不銹鋼角座閥德國BURKERT不銹鋼角座閥。
閥體材質PVC-U (PP, PVDF, PVC-C, ABS 可按需提供)
密封材質PTFE/EPDM (PTFE/FKM 可按需提供)
介質對閥體和密封材質無侵害的氣體和液體
介質溫度
PVC (PP, PVDF 可按需提供)
(參見下頁的圖)
0 to +60C
環境溫度-10 to +55C
連接口
PVC
(PP, PVDF 可按需提供)
油寧
熔接套管
工作壓力0-10 bar; 0-16 bar
執行機構與球閥之間的連接 ISO 5211 法蘭
工作電源24 V AC/DC, 100-240 V AC/50-60 Hz
(其它電源可按需提供)
電壓允差DC: +/-20%; AC: +/-10%
負載周期zui大扭矩下:50% 時間
BURKERT寶德DN65不繡鋼角座閥東莞一級經銷,BURKERT不銹鋼氣動角座閥只能作全開和全關,不能作調節和節流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異,通常為50,介質溫度不高時為2°52’。楔式閘閥的閘板可以做成一個整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。
BURKERT不銹鋼氣動角座閥閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。