應用領域 | 化工,交通 |
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一、自動車轍試驗儀(單輪科研型)主要技術特點
1、整機為落地式結構,設計有專門的傾斜式操作控制平臺,觀察清晰,操作方便。
2、采用內置式組合控制單元,機載標配A4幅面打印機,測試過程自動控制,自動打印測試結果。
3、設計有獨立的試輪壓力自動加載及自動測試技術,可獨立設置所需壓力值,自動調整加載壓力,測試過程中實時顯示試輪壓力值,確保試驗在準確的壓力條件下完成。
4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據。
5、工作室采用外循環加熱方式,設計有空氣循環系統,確保試驗在溫度場均勻的條件下完成。
6、設計有試輪電機防堵保護功能和加熱過熱系統保護功能,大限度保障儀器工作的可靠性。
7、設計有儀器常見故障顯示功能,通過查詢“幫助”界面可獲得正確的處理和解決方案。
8、機械結構采用輪動方式,與國外產品機械結構相同,試驗數據更接近實際情況。
9、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀,可做試模的浸水或非浸水車轍試驗。
二、自動車轍試驗儀(單輪科研型)主要技術指標及參數
① 主要技術指標
⑴ 碾輪的碾壓速度: (42±1)次/分(單程)
⑵ 試驗小車運動距離: (230±10)mm
⑶ 碾輪的橡膠硬度: 78±2(標準硬度)
⑷ 碾輪與試模接觸壓強: (0.7±0.05)Mpa(60℃時),可調至0.8、0.9Mpa
⑸ 位移的測量范圍: (0~30)mm
⑹ 位移的測量精度: 小于±0.01mm
⑺ 試驗時間: (60~240)min
⑻ 恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃(可任意設定)
⑼ 溫度測量精度: ±0.1℃
⑽ 恒溫箱溫度控制精度: ±0.5℃
⑾ 試模溫度控制精度: ±0.5℃
② 主要技術參數
⑴ 工作方式: 浸水試驗和非浸水試驗
⑵ 溫度測量通道數量: 2個
⑶ 可同時做試件數量: 1個
⑷ 試件的養生個數: 3個
⑸ 工作電源: AC380V、50Hz,10A,三相四線制、帶零線
⑹ 試模尺寸: 300mm×300mm×50mm(標準)/30mm~100mm(可調)