廣州凱士地磅電子汽車衡有限公司防雷擊設(shè)施

廣州凱士電子汽車衡地磅如何防雷擊呢？在購(gòu)買電子汽車衡用戶，周圍有大型發(fā)電機(jī)或相關(guān)設(shè)備，在打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)，主要表現(xiàn)有三種物理過程：一、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對(duì)地構(gòu)成*的電位差（基礎(chǔ)與預(yù)埋板接地并網(wǎng)連接，電子汽車衡地磅磅臺(tái)形成了低電差）；二、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流（電子汽車衡地磅傳感器，接線盒，儀表，電腦，打印機(jī)等屬于電器產(chǎn)品都以形成了高電差容易被雷電擊壞）；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡地磅只耐低壓，閃電引起的上述三種物理過程對(duì)電子汽車衡電器部位產(chǎn)生破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越*、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，廣州凱士電子汽車衡地磅防止雷擊要做好以下工作：

    一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以*放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡地磅不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

    二、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

    三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

    四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。

    五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡地磅由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

    六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時(shí)，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。

    七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。

    八、電源要有接地配防浪涌保護(hù)，同時(shí)電腦上也要配防浪涌保護(hù)。在雷電過程中zui容易損壞的是電腦和儀表的RS-232接口，電器部位的保護(hù)只能通過電源安裝防浪涌保護(hù)器，但安裝電源防浪涌保護(hù)成本價(jià)格比較高，所以選擇電腦和儀表上安裝防浪涌保護(hù)是。

廣州凱士電子有限公司提供/2007/06/28