煤化工領域焦爐煤氣處理系統輸送管道-襯四氟管道

    煤化工（焦爐煤氣，又稱焦爐氣，由于可燃成分多，屬于高熱值煤氣，粗煤氣或荒煤氣。是指用幾種煙煤配制成煉焦用煤，在煉焦爐中經過高溫干餾后，在產出焦炭和焦油產品的同時所產生的一種可燃性氣體，是煉焦工業的副產品。焦爐氣是混合物，其產率和組成因煉焦用煤質量和焦化過程條件不同而有所差別，一般每噸干煤可生產焦爐氣300~350m3（標準狀態）。其主要成分為氫氣（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外還含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不飽和烴（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%）、氧氣（0.3%~0.8%））、氮氣（3%~7%）。其中氫氣、甲烷、一氧化碳、C2以上不飽和烴為可燃組分，二氧化碳、氮氣、氧氣為不可燃組分。）領域焦爐煤氣處理系統輸送襯四氟管道是煤化工生產企業焦爐煤氣處理系統輸送系統的*管道，下面我們就對煤化工生產企業和其焦爐煤氣處理系統輸送工藝以及其輸送管道—襯四氟管道在其中的應用進行簡要的分析，以便于你對襯四氟管道有更深入透徹的了解：

    焦爐煤氣是寶貴的資源,作為工業或民用燃料，是一種清潔能源，具有較高的熱值；作為化工原料氣，可生產甲醇或二甲醚等。在煉焦過程中原料煤中約30％～35％的硫轉化成H2S等硫化物，與NH3和HCN等一起形成煤氣中的雜質。H2S和HCN具有很強的腐蝕性、毒性，在空氣中含有0.1％的H2S就能使人致命。焦爐煤氣若不脫除H2S會嚴重腐蝕設備；作為民用燃料會污染環境，損害人身健康；作為冶金燃料使用時則會嚴重影響鋼鐵產品與化工產品的質量；作為原料氣生產甲醇會嚴重的影響合成催化劑的使用壽命，同時在燃燒時會產生大量的二氧化硫等有害物質，污染大氣，嚴重時會形成酸雨。

    焦爐煤氣是煉焦過程中得到的重要副產品，近些年對焦爐煤氣的組成成分的研究已經相當成熟。焦爐煤氣屬于中熱值然氣，其中包含巨大的利用價值。而我國作為世界鋼鐵大國之一，產焦量也位于世界前列，但焦爐煤氣的利用方面卻遠遠不及發達國家，造成了巨大的能源浪費。

    襯四氟管道是以普通碳鋼管作為基體，內襯化學穩定性優良的熱塑性聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）塑料，經特定的工藝加工而成。它既有鋼管的機械性能，又有四氟塑料的高耐腐蝕，不易生長微生物的特點，是輸送強酸、強堿、工業鹽及有強烈腐蝕性氣體等介質的理想管道。

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    下面，我們對煤化工領域的焦爐煤氣處理系統發展現狀及主要特點和在其焦爐煤氣處理系統系統中常用的防腐襯里材料以及襯四氟管道在這些流程中的應用進行分析，以便你更清楚的了解襯四氟管道：

焦爐煤氣脫硫方法 

    近幾年，鋼鐵企業的快速發展帶動了焦化行業的發展，其中隨著世界環保意識的加強，國內外焦爐煤氣脫硫脫氰技術得以迅速開發和改良，先后出現了干式氫氧化鐵法、濕式堿法、改良ADA法等脫硫方法。總的來說，煤氣的脫硫方法按吸收劑的形態，可分為干法和濕法兩大類。 

    2.1 焦爐煤氣干法脫硫技術 

    干法脫硫工藝是利用固體吸收劑脫除煤氣中的硫化氫，多采用固定床原理，操作簡單可靠，脫硫精度高，但處理量小，適用于低含硫氣體的處理，一般多用于二次精脫硫。但是由于氣固吸附反應速度較慢，因此該工藝運行的設備一般比較龐大，再者由于吸附劑硫容的限制，脫硫劑更換頻繁，消耗量大，而且脫硫劑不易再生，致使運行費用增高，勞動強度大，同時不能回收成品硫，廢脫硫劑、廢氣、廢水嚴重污染環境，因此，在大型焦化和鋼鐵行業，如果焦爐煤氣不進行深加工（如焦爐煤氣制甲醇），一般不考慮干法脫硫；中小型焦化廠主要采用干法工藝。 

    目前，干法使用的脫硫劑為氧化鐵、氧化鋅、氧化銅、氧化鈣、氧化錳、活性炭、分子篩以及復合氧化物，甚至還有近年來出現的第二代脫硫劑氧化鈰等，其中zui常用的是鐵系和鋅系脫硫劑。

    2.2焦爐煤氣濕法脫硫技術 

    濕法工藝是利用液體脫硫劑脫除煤氣中的硫化氫和*，按溶液的吸收和再生性質又分為濕式氧化法、化學吸收法、物理吸附法和物理—化學吸收法。濕式氧化法的特點是采用脫硫催化劑（或載氧體）在液相下進行氧化還原反應，使被弱堿溶液吸收的硫化氫隨即被氧化成單質硫析出來，同時吸收液得到再生。該法是焦爐煤氣脫硫脫氰比較普遍使用的方法，其實質就是使HS-被氧化成單質硫（S0）；化學吸收法、物理吸附法和物理—化學吸收法三種方法主要用于天然氣和煉油廠的煤氣脫硫，不能直接回收硫磺，在焦爐煤氣脫硫脫氰中較少使用。

    近年來，我國焦爐煤氣利用程度不斷提高，在開發利用技術方法進行了一系列的探索，從zui初的民用燃氣開始，逐步擴展到工業生產的燃料、焦爐煤氣發電、又開發了焦爐煤氣制氫、生產直接還原鐵和生產合成氣技術。

    煤化工領域焦爐煤氣處理過程中產生的強酸強堿性腐蝕性介質多，易燃易爆物質多、高溫粉塵環境多、壓力設備多等特點，因此在選擇煤氣凈化工藝時，應結合企業自身情況和焦爐煤氣用途以及脫硫目的，決定了其對生產設備及輸送管道的安全性能要求的重要性，要從投資、運行費用、環境、凈化指標、設備材質、控制要求和產品結構等諸多方面進行綜合分析比較，選擇合適的煤氣凈化工藝。

    洛陽耐特管業有限公司的防腐管道之襯四氟管道是以Q235鋼管作為基體，內襯化學穩定性優良的熱塑性彈體塑料，經冷拉復合、模壓、旋轉滾塑、纏繞等特殊工藝成型，外殼為無縫鋼管，端部焊接法蘭（或活套法蘭）管內內襯四氟，它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕，緩結垢，不易生長微生物的特點，是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質的理想管道。產品特點適用范圍廣泛，規格品種齊全；生產工藝*；連接方式可靠快捷；表面防蝕措施完善，美觀； 外層焊管壁厚設計合理；內層塑料管的壁厚合理，確保通徑；具有*的耐腐蝕性能，節能環保。廣泛用于化工、電力、冶金、食品等待業的介質輸送及環保處理系統。

    對焦爐煤氣的深度凈化以及化工產品的提取、回收、利用等，涉及到資金的投入，直接關系到企業的經濟效益。因此各大型煤化工企業對自身企業采用的焦爐煤氣處理系統管道越來越重視，如何選擇合適的適合自身企業焦爐煤氣處理系統用的襯四氟管道越來越成為煤化工生產企業設備采用人員首要關心的問題。我公司生產的襯四氟管道管件是目前所有防腐管道中zui耐腐蝕的管道、管件。除熔融的堿金屬、元素氟及三/氟/化/氯外幾乎能抵抗任何種類、任何濃度的酸、堿、鹽、氧化劑、有機溶劑和其他所有強腐蝕性化學介質的腐蝕,可以在-193℃— +250℃下正常工作，并保持*的抗老化性能。它既有鋼管的機械性能，又有四氟塑料的高耐腐蝕，緩結垢，不易生長微生物的特點，是輸送強酸、強堿、工業鹽及有強烈腐蝕性氣體等介質的理想管道。襯四氟管道能有效消除煤化工行業在輸送強酸性腐蝕性介質的安全隱患，是解決我國煤化工企業生產過程中輸送焦爐煤氣處理系統的強酸性腐蝕性介質，避免輸送過程中出現跑冒滴漏問題而造成環境污染的重要設備，延長企業管路的使用壽命，是煤化工企業對焦爐煤氣進行深度凈化綜合利用，走可持續發展的循環經濟道路的*設備。