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碟片分離機的運行功能較為平穩、并且產量大、效率高，這對想要購買離心機設備的行業企業來說，確實是一個不錯的選擇。
故障分析：螺旋齒輪的失效
同其它大多數的機器一樣，齒輪失效也是碟式分離機的主要故障之一，和其它機器相比，碟式分離機的齒輪傳動有之處。首先，它的橫軸和立軸相互垂直，采用了一對螺旋齒輪傳動，主、從動齒輪沿齒槽方向有高速滑動。其次，一般機器的工作轉速低于原動機的轉速，因而，齒輪主要是用來減速的，而碟式分離機卻恰恰相反，它的工作轉速很高，因此，這對螺旋齒輪就被用作增速傳動，這就決定了它的失效形式主要有以下幾種：
（1）膠合
齒輪件的高速滑動會產生大量的熱量，對于碟式分離機來說，由于采用了閉式齒輪傳動，不利于散熱，這就使齒輪和潤滑油的溫度升高，潤滑油的粘度下降，降低了齒面間油膜的承載能力，溫度高到一定程度時，油膜受到破壞，齒面間直接接觸，雖然青銅有較強的抗膠合能力，但在溫度高、齒面間壓力大的情況下，也會發生膠合，繼續轉動就會撕破嚙合面，降低嚙合精度，產生大量的振動和噪聲。提高齒輪的加工精度，降低齒面的粗糙度，采用含有抗膠合添加劑的潤滑油可以減少膠合的發生。
（2）磨損
齒面的粗糙度較大，油溫較高或者潤滑油被水等所污染時，齒面間的油膜不足以將兩齒面分離開，齒輪轉動時就會出現磨損。另外，對于新機器來說，跑合期結束后，應更換潤滑油，否則潤滑油中的金屬顆粒，會對齒面造成磨粒磨損。
（3）塑性變形
大螺旋齒輪的齒圈大多用青銅制造，因而表面硬度較低，如果存在轉鼓不平衡，齒輪偏心或精度不高，碟式分離機工作時將產生較大的振動，從而增加了齒面間的動載荷，很容易造成齒面的接觸應力超過齒輪材料的屈服極限，引起齒面塑性變形，降低了齒輪的嚙合精度，產生較大的振動和噪聲。
（4）點蝕
構成螺旋齒輪副的齒面是點接觸，雖然傳遞的動力并不太大，但齒面間的接觸應力仍然是很大的，齒輪旋轉過程中，齒面受脈動循環交變應力作用，接觸應力超過材料的疲勞極，就會出現點蝕。由于青銅疲勞極限低于鋼的疲勞極限，因此，往往大螺旋齒輪首先出現點蝕。
在監測齒輪振動時，傳感器不可安裝在齒輪上面，只能安裝在機座上。而齒輪的振動是通過齒輪、軸、軸承這一途徑傳播到機座上的，因此，測到的振動信號就不只是齒輪振動所產生的信號，而是由齒輪、軸、軸承的振動信號以及一定量的噪聲的混合信號。要想從這個混合信號中取出齒輪或軸承的振動信號，必須根據齒輪或軸承的固有特性，再采用解調等手段加以處理。
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