A10VO系列力士樂柱塞泵產品維護需知
力士樂柱塞泵A10VO系列機械維護如下：
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。
在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創杰節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節省能耗。這種調節方式優點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
力士樂柱塞泵A10VO系列技術參數：
3、排量規格：10cc/r、28cc/r、45cc/r、60cc/r、63cc/r、85cc/r六種排量規格，其中排量60規格僅在52系列中，排量規格63僅在53系列中。
4、控制方式：力士樂A10VO系列變量泵的控制采用壓力控制(DR)、功率控制(LA)和電比例排量控制(RC 92 708)三類控制方式。
5、旋轉方向：可選順時針方向或逆時針方向，其中順時針方向為優選推薦旋向。
6、密封：全系列變量泵密封材料為FKM氟橡膠。
7、軸伸型式：全系列變量泵軸伸型式執行SAE J744標準。
8、安裝法蘭：執行SAE標準，其中全系列排量規格均為SAE 兩孔。但排量60/63規格也可選擇SAE 四孔。
9、油口壓力：吸油口壓力值范圍為：0.8-5bar。出油口額定壓力為250bar，峰值壓力為315bar。殼體泄油口：實際使用過程中，其壓力值多比吸油口壓力高0.5bar，但是其Z高壓力值不超過2bar。
A10VO系列力士樂柱塞泵產品維護需知