低溫腐蝕：發生在鍋爐尾部受熱面（省煤器、空預器）的硫酸腐蝕，因為尾部
受熱面區段的煙氣和管壁溫度較低，所以稱為低溫腐蝕。

低溫腐蝕的形成：燃料中的硫燃燒生成二氧化硫（S＋O2＝ＳＯ２），二氧化
硫在催化劑的作用下進一步氧化生成三氧化硫（2SO2＋O2＝2SO3），SO3與
煙氣中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3＋H2O=H2SO4）。硫酸蒸汽的存在使煙|電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流
氣的露點顯著升高。由于空預器中空氣的溫度較低，預熱器區段的煙氣溫度不高，壁溫常低于煙氣露點，這樣硫酸蒸汽就會凝聚在空預器受熱面上，造成硫酸腐蝕。低溫腐蝕常發生在空預器上，但是當燃料中含硫量較高、過剩空氣系數較大煙氣中SO3含量較高，露點升高，并且給水溫度較低（汽機高加停用）時，省
煤器管也有可能發生低溫腐蝕。低溫腐蝕的預防：
1、提高空預器管壁溫度，使壁溫高于煙氣露點。如提高排煙溫度，開熱風再
循環，加暖風器提高空預器入口溫度。此法的優點是簡便易行，缺點是鍋爐
效率降低。
2、在煙氣中加入添加劑，中和SO3,阻止硫酸蒸汽的產生。此法的優點是不降|電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流
低鍋爐效率，缺點是增加運行成本，還要清除中和生成的產物。
3、用耐腐蝕的材料制造空預器，如采用玻璃管、搪瓷管或用陶瓷材料制作，
防腐效果好，不降低鍋爐效率，但成本高，漏風系數大。
4、采用低氧燃燒，減少煙氣中的過剩氧，阻止和減少SO2轉變為SO3。低氧
燃燒可以降低引、送風機電耗，是一項經濟價值很高和很有發展前途的技術
措施，但低氧燃燒要求鍋爐具有完善的燃燒設備和燃燒檢測儀表，并且要求運行人員有較高的技術水平。