鋰電池車間用除濕機的詳細信息：在生活中隨處都可以見到鋰電池，電動車、筆記本電腦以及手機都是使用鋰電池作為能源，從中也可以看出鋰電池的作用十分重要，如果電池出現故障就會直接影響到人們的生活，所以工業廠家對此也是極為的重視，因為鋰電池都是很怕潮濕，為了避免不良問題發生，廠家還在車間配備了除濕機，據悉，這樣可以有效的控制濕度，避免電池受潮，極大的增加產品合格率。

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正島ZD-890C車間除濕機技術參數： 

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正島ZD-890C車間除濕機及ZD系列空氣除濕機產品六大核心配置優勢：

	優勢一：【整機內結構精巧】 機組框架結構精巧，管路布置合理有序；采用風系統和制冷系統相對獨立的結構，便于維修保養。		優勢二：【高效節能壓縮機】 機組制冷系統采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環保制冷劑，更具高效、節能、環保、*等特點。
	優勢三：【配套內螺紋銅管】 機組優化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設計，智能調節簡易。		優勢四：【大風量高效風機】 機組選用工業通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環系統，體積小，效率高，噪聲低，運轉平穩。
	優勢五：【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優勢六：【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。

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夏季的空氣一直都是非常潮濕，鋰電池很容易就會受潮，出現膨脹和變形的問題，為了避免經濟損失，我們需要使用除濕機防潮。以上關于的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容，您可以在這里正島電器，更詳細地了解工業除濕機的規格、型號、報價等產品相關信息，我們將為您提供zui有價值的參考建議，歡迎！

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可能很多人都知道現在的汽車蓄電池是“免維護”電池，但這所謂的“免維護”真的就是指你不需要管蓄電池了嗎？當然不是！如果你的蓄電池已經使用了兩年以上，那么你就要好好注意了，特別是在雨季，天氣潮濕，蓄電池很可能有自然放電的現象。免維護是借口市面售賣的汽車用蓄電池，不少都標示是免維護電池。汽車電池真的可以免維護嗎？答案是否定的，汽車上的所有部件，沒有任何一件是真正免維護的，這三個字只是讓車主拿來欺騙自己的借口。

現在，汽車用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，其優點是加完電解液后在不充電的情況下，30至40分鐘內就可使汽車啟動。它和老式的鉛酸蓄電池工作原理相近，只是體積更小，使用時間更長。購買蓄電池時，你可以仔細看一下蓄電池上標示的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。按一般使用情況估計，電池使用兩年左右，便需要注意維護保養的問題，否則，使用愈久，突發出現故障的機會就愈增大。

保養要點經常檢查電池內電解液的液面高度，及時添加電解液是zui重要的日常維護步驟。一般電池蓋上會有相應的指示，教你如何通過觀察窗，檢視液面高度。加電解液時要先扭開電池蓋上的注液螺栓，然后將電解液搖勻再加進蓄電池，注意電解液是酸性的，會損傷衣物和皮膚。天氣寒冷時，應在發動機運轉暖機后才加入電解液，以免電解液結冰。至于加液量，可參看隨車手冊。

一般來說，電解液加到高過極板10至15mm即可。若你以為電解液加得愈多電量就愈大，那就錯了，因為汽車在高速行駛時，發動機會給電池充電。充電過程中電解液會膨脹，若加液過多，電解液就會從蓄電池蓋上的小孔溢出。如電解液流出過多，就會在電池蓋上形成液膜，正、負兩極之間便會形成自放電，使電力耗光，縮短蓄電池壽命。加液時要注意勿讓雜物掉進蓄電池內，若意外掉入雜物，應用干木棒夾出。

在使用當中，還需注意不要過度使用蓄電池，例如每次啟動汽車時間不要超過3至5秒，兩次啟動之間的時間不要超過15秒。每次熄火前，應先關閉車內所有的電器開關，以免啟動時耗費電流。平時應經常檢查蓄電池蓋，或是加液螺栓上的排氣孔是否通暢，若出現堵塞，電池工作時產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液就會膨脹并將蓄電池的外殼撐破。蓄電池會有自行放電現象，若汽車長期不用，電池電能就很容易耗光。因此，應每月將汽車發動一次，并將油門控制在中等轉速工作20分鐘左右。