當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>TCU>>tcu控溫系統>> KRY-455冷水機Chiller 疲勞/斷裂試驗,電池冷卻系統
產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
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冷卻方式 | 水冷式 | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 石油,電子,制藥,汽車,電氣 |
冷水機Chiller 疲勞/斷裂試驗,電池冷卻系統性能測試平臺
冷水機Chiller 疲勞/斷裂試驗,電池冷卻系統性能測試平臺
型號 | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | ||||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ||||||
溫度反饋 | Pt100 | ||||||
溫度顯示 | 0.01k | ||||||
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | |
關于流量說明 | / | 當溫度低于-30度時,大流量為25L/min | 當溫度低于-30度時,大流量為30L/min | ||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進行壓力控制調節 | ||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機 | ||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | ||||||
油分離器 | 艾默生 | ||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | ||||||
蒸發器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | ||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器 | ||||||
程序編輯 | 可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟 | ||||||
通信 | CAN通信總線 | ||||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | ||||||
是否為全密閉系統 | 整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。 | ||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | ||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | ||||||
風冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風形式) | ||||||
電源380V50HZ | 12kW max | 15kW max | 20kW max | 29kW max | 42kW max | 58kW max | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
風冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | ||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | ||||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | ||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | ||||||
選配 | 自動加注防凍液系統 | ||||||
選配 | 自動液體回收系統 |
釩電池電能以化學能的方式存儲在不同價態釩離子的硫酸電解液中,通過外接泵把電解液壓入電池堆體內,在機械動力作用下,使其在不同的儲液罐和半電池的閉合回路中循環流動,采用質子交換膜作為電池組的隔膜,電解質溶液平行流過電表面并發生電化學反應,通過雙電板收集和傳導電流,從而使得儲存在溶液中的化學能轉換成電能。
無錫冠亞是專業生產制冷加熱控溫領域的廠家,時刻關注較新科技發展動態,可為您提供汽車電子、新能源、電池、工業電子等多領域的測試測量解決方案。
動力電池從研發到應用的過程中需要進行大量復雜而重復的測試驗證工作,同時測試方法、手段種類相似又各異。通常情況下包含的測試內容有 1 容量測試,容量測試需要利用靜態容量測試方法(SCT)在不同壞境溫度下測得電池可用容量(包含能量)。2 混合脈沖功率性能測試,混合脈沖功率性能測試測試可測得電池的功率性能,開路電壓,直流內阻等重要特性。3 倍率性能測試,倍率性能測試需根據電池功率特性(能量型/功率型)設定不同的充放電倍率。4 自放電測試,自放電測試能確定電池經過預定擱置時間之后的容量損失。
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