西門子伺服驅動器欠壓過熱過載維修

維修方案：西門子伺服驅動器欠壓故障出現可以通過幾種方法來檢測，對于故障來說怎么檢測主 要，欠壓可以通過穩壓管固定比較器一端的電壓，這樣可以取樣后再比較，結果可以通過比較器輸出來看。ADC的檢測可以通過程序 設定電壓的警高范圍，這個被檢測的電壓可以通過電阻降壓取樣，降落在ADC可檢測的范圍。伺服驅動器的過熱與過載就不同了，上 電過熱不是電機的問題那也有可能是模塊的故障，過熱也會有一些是外部環境的因素，機器的過載這個*是機器本身的問題了，機 器超負荷運行或是電機的起動電流超過額定值的很多倍。 

西門子伺服驅動器欠壓故障的原因與維修案例

曾經維修了一臺西門子的伺服驅動器欠壓故障，這臺機器在公司閑置了一年多時間沒有啟動過，客戶將機器安裝到機床上，通電后里 面冒煙報警欠壓跳閘。聽客戶說機器在上機之前已經讓電工先檢測一下了，電工是將機器通電后空載檢測了一下，誰知道通電沒多長 時間，里面已經開始冒煙了，當時電工的第1反應就是將電源關掉，拆開機器后發現主電路限流電阻很燙，不過電工說沒事不以為然 覺得這是機器很長時間沒用了導致的。直接安裝到機床上開始使用，打開蓋的情況下又通電觀察一下，這下好了不僅是冒煙還跳出了 欠壓故障。當我到現場后拆機檢測發現電阻已經被燒毀，更換新的電阻上去后給機器做了簡單的保養后上電測試機器恢復正常。

西門子伺服驅動器過熱，過載故障的原因與維修案例 

在伺服驅動器維修中過熱故障與過載故障可能會同時出現的，記得去年在南京維修的一臺西門子伺服驅動器500KW,上電運行時報警過 熱故障，這種機器故障一般他們工廠里都是電工自己在公司維修的很少會發外，那天去現場時工廠負責人說這臺機器是老機器了用了 有10來年了，讓我判斷一下繼續維修還有沒有價值，他們已經維修了很多次了就因為這個原因才有機會接觸到這臺機器，也正是維修 了這臺機器后客戶對我的技術相當的認可。

對機器的一通檢測下來了現驅動部分的電阻發生變質，本來是20歐的，現在忽然上升到了300多歐，機器在空載與負載運行時分別會 出現模塊發熱的故障，查看機器顯示的溫度。當前的溫度已經達到了50多度還在不斷的上升，拆下模塊后檢測這個驅動電壓過高，并 且模塊的過溫度與負載也時很重的。即使不帶電機啟動的情況下溫度也是會上升，這也是z 常見的一體化的模塊的通病。先是將模塊 上的負載解決掉在外圍安裝了一個熱敏電阻上去，更換損壞的配件后測試機器，這下所有的機器故障全部消失，裝機運行，這臺西門 子伺服驅動器恢復正常運行。當時客戶在邊上看到機器恢復豎起大拇指一直說真正的見識到了。

 西門子伺服驅動器欠壓過熱過載維修

上海渠利公司維修流程步驟：
首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。 
第二步：根據用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。 
第三步：對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。
第四步：根據被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現。
第五步：出具詳細檢測報告與維修報價，甲方確認報價后進行維修。
第六步：修復后對設備進行負載實驗，正常運行通知甲方，款到發貨