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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
西門子1PH8高速主軸電機維修
我公司從事伺服電機(馬達)的維修工作很多年。 專業(yè)維修各類型高精密伺服電機:伺服電機維修,交流伺服電機維修,直流伺服電機維修,編碼器維修,編碼器碼片磨損報廢技術(shù)改造,步進 伺服電機維修,主軸伺服電機維修,電主軸維修,直線電機維修,多極旋轉(zhuǎn)電機維修,測速電機維修,高速電機維修 ,西門子1PH81主軸電機維修,快速修復(fù)常見故障剎車故障維修,離合器故障維修,編碼器故障維修,西門子伺服電機剎車時好時壞維修,力度達不到維修,剎車剎不住維修,剎車片更換,剎車線圈燒毀維修,伺服電機如何調(diào)整零位點,伺服電機進油保養(yǎng),伺服電機發(fā) 熱維修,伺服電機抖動維修,伺服電機電流不平衡修理,電流大維修,發(fā)燙維修,不出力維修,動一下就報警維修等等。一般性故障當(dāng)天可修復(fù)好,專業(yè)維修電機工程師維修,修復(fù)率可達到。
西門子1PH8高速主軸電機維修
第1:電機上電,機械振蕩(加/減速時) 引發(fā)此類故障的常見原因有:
①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定,電路板維修檢測電流是否穩(wěn)定,同時,速 度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器;
②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié) 可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié);
③測速發(fā)電機出現(xiàn)故障。修復(fù),更換測速機。維修實踐中,測速機 電刷磨損、卡阻故障較多,此時應(yīng)拆下測速機的電刷,用綱砂紙打磨幾下,同時清掃換向器的污垢,再重新裝好。
第二:電機上電,機械運動異常快速(飛車) 出現(xiàn)這種伺服整機系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時,還應(yīng)檢查:
①脈沖編碼器接線是否錯誤;
②脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞;
③檢查測速發(fā)電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。
一般這類現(xiàn)象應(yīng)由專業(yè)的電路板維修技術(shù)人員處理,否則可能會造成更嚴重的后果。
第三:主軸不能定向移動或定向移動不到位 出現(xiàn)這種伺服整機系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時,還應(yīng)檢查位置 檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時查對)。
第四.坐標(biāo)軸進給時振動 應(yīng)檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)、測速機。
第五.出現(xiàn)NC錯誤報警 NC報警中因程序錯誤,操作錯誤引起的報警。
如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報警,原因可能是:
①主電路故障和進給速度太 低引起;
②脈沖編碼器不良;
③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調(diào)整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95- 5.10V內(nèi));
④沒有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號而不能正常執(zhí)行參考點返回。
第六。伺服系統(tǒng)報警 伺服系統(tǒng)故障時常出現(xiàn)如下的報警號,
如FANUC6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報警;STEMENS880系統(tǒng)的1364伺服報 警;STEEMENS8系統(tǒng)的114、104等伺服報警,此時應(yīng)檢查:
①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失,用示渡器測A、B相 一轉(zhuǎn)信號,看其是否正常;
②編碼器內(nèi)部故障,造成信號無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。
西門子SIEMENS伺服電機維修公司服務(wù)流程:
*步:首先詢問用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況。
第二步:根據(jù)用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。
第三步:對機器進行全面的清潔,確認被損壞的器件,分析維修恢復(fù)的可行性。
第四步:根據(jù)被損壞器件的位置,找出損壞器件的原因,以免下次類似故障出現(xiàn)。
第五步:出具詳細檢測報告與維修報價,甲方確認報價后進行維修。
第六步:修復(fù)后對設(shè)備進行負載實驗,正常運行通知甲方,款到發(fā)貨
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