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企業(yè)介紹：MSS公司是一家的柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)產(chǎn)品的制造商。
我們的油霧探測(cè)系統(tǒng)?Gdms-omdn09?® /?發(fā)展管理系統(tǒng)-OMD14 以及軸承監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?Gdms-pcn13 (繼承人)?Gdms-pcn09?® 如果您需要強(qiáng)有力的引擎監(jiān)控和安方案,這是選擇。

德國(guó)mss-hx油霧探測(cè)器應(yīng)用：汽車行業(yè)，齒輪及柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)油霧檢測(cè)系統(tǒng)

產(chǎn)品：油霧檢測(cè)系統(tǒng)

產(chǎn)品型號(hào)：
GDMS-OMD14
GDMS-PCN13
GDMS-OMDN09
GDMS-PCN09

德國(guó)mss-hx油霧探測(cè)器產(chǎn)品描述：
當(dāng)潤(rùn)滑油或燃料與熱表面接觸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生油霧。損壞的軸承也會(huì)導(dǎo)致油霧,因?yàn)槟Σ翆?dǎo)致熱.這種油霧在濃度50毫克/升或更高的情況下會(huì)變得很高。會(huì)造成大規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,在壞的情況下會(huì)造成人命損失。
職務(wù)說(shuō)明
該系統(tǒng)是一個(gè)油霧檢測(cè)系統(tǒng),沒(méi)有舊的OMD系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它是一個(gè)無(wú)管道系統(tǒng),直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)壁上的傳感器,可以準(zhǔn)確地測(cè)量每個(gè)車廂中產(chǎn)生的油霧。
每個(gè)傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)冗余串行總線發(fā)送到評(píng)價(jià)器,該評(píng)價(jià)器處理和顯示整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。可將16個(gè)傳感器連接到一個(gè)評(píng)價(jià)器上。在報(bào)警的情況下,評(píng)估員配備了兩個(gè)的設(shè)備,即。可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉以進(jìn)一步的損壞.

德國(guó)mss-hx油霧探測(cè)器產(chǎn)品屬性
電力供應(yīng) 24V DC +30%/-25%
運(yùn)行電流 max. 1.5A
報(bào)警層 10步可調(diào)整(0.2-10毫克/升)
產(chǎn)出 3個(gè)繼電器觸點(diǎn):
·系統(tǒng)就緒
·主報(bào)警器
·預(yù)先警報(bào)
數(shù)據(jù)接口 ·從RS485轉(zhuǎn)至PC機(jī)
·Modbus (RS422 or RS485)
環(huán)境溫度 評(píng)價(jià)者為0-70℃
傳感器電子0-85℃
-傳感器測(cè)量截面10-120℃


特點(diǎn)：
·由于簡(jiǎn)單的電動(dòng)車艙,安裝方便
·無(wú)管道和無(wú)吸油霧檢測(cè)系統(tǒng)
·在線和持續(xù)監(jiān)測(cè)
·油霧濃度以毫克/升表示的特征
·測(cè)量每個(gè)房間的溫度
·自冗余測(cè)量系統(tǒng)
·維護(hù)免費(fèi)光學(xué)傳感器系統(tǒng),飛濺油污染
·無(wú)移動(dòng)部件
·在任何時(shí)候都有可能更換傳感器
·盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修和服務(wù)費(fèi)用
·可供燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)使用的系統(tǒng)