應用領域 | 環保 |
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上海祥樹歐茂機電設備有限公司是中國工業控制自動化領域較有名的服務貿易商,專業從事各種國外中的工控自動化產品的進口貿易與工程服務。
參考價 | ¥1060 |
訂貨量 | 1 噸 |
更新時間:2020-06-12 14:40:31瀏覽次數:363
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位移傳感器-ELAP
位移傳感器-ELAP
SETTIMA | 螺桿泵 | GR110SMT16B2500LRF2AHA-Y2-225M-6-30KW-B5-F |
SENSOPART | 備件 | FLE18-L4 580-51410 |
SENSOPART | 備件 | V20-OB-A2-I12 536-91013 |
SALTUS | 備件 | 4027 1042 26 1975 |
SCHMERSAL | 備件 | AZ 415-STS30-05 |
MOOG | 備件 | D791-4020 |
ELCIS | 備件 | ESM 11/11/30 |
SALTUS | 備件 | TX25*152 WERE 867/4 |
SCHMERSAL | 備件 | AZ 415-STS30-06 |
EGE | 接近開關 | IGM30120 |
ELETTA | 備件 | SAT25-PC0680-43A/RL |
MIN-TEC | 備件 | D12-5P8-000-A00 |
EMBRACO ASPERA | 備件 | NJ62202X /R134a 3PH 380-420V |
ELETROADDA | 備件 | FC 100L-4 |
SCHUNK | 備件 | 340371 PGF 80 AS |
M+C | 排水蠕動泵 | SR25-1/EX 220VAC -10~70℃ 6接頭:6mm |
WITTENSTEIN | 備件 | LP 155-M02-100-111-000 |
SCHUNK | 備件 | MMS22-S-M8-PNP 0301032 |
GEMU | 備件 | 835R 65D 782214 577 450 |
GOYEN | 備件 | K7601 |
GEMU | 備件 | PTFE 695 20D 8345E11/NGEMU |
GEMUE | 備件 | 1201000ZA001013001104 |
SYSTEC | 流量計 | XUC-F SC SAC/F05 10 0 EX0SM-SBX |
SPEEDERMOTION | 備件 | RID80/6 CC19X40 63B5 |
SQUARE D | 限位開關 | 9007C52A2 |
vision-control | 備件 | T360/0.07A |
B+B | 移動溫度探頭 | B+B ETCP1.3200.4.150.323.115.3000/PS2 導線3M 單卡盤雙溫度探頭 |
BEKA | 備件 | BA327E-ALM |
E+H | 壓力變送器 | PMP51-AA11JB1WGBG1JA1 0-400bM20X1.5 |
ELAP | 位移傳感器 | PM25 5K |
WARRICK | 接觸器 | 16HMJ1A0-03-03 |
SENSOTEC | 轉換器 | 060-3146-02 |
USM | 電容 | MKPG0.44-50-3 |
CURTIS | 備件 | CURTIS1309 |
HAWK | 高壓水泵 | NLT30201 |
BRANSON | 升壓器 | 101-149-084 |
WENGLOR | 備件 | LD86PA3 10~30VDC |
STAUBLI | 快速接頭 | RMC 08.2902 |
MTS | 光標尺 | RPS0550MD601V011025 |
SNT | 傳感器 | UP 500 PVPS 24 IS MIE SL3 OUT PNP N/O OUT:0-10V |
BEIJER | 觸摸屏 | iX T4A HMI |
TRANSITION | 轉換器底座 | CPSMC0200-210 |
RTK | 閥門 | MV5391-P DN80 HUB40 PS40 KVS52 TS250℃ |
STAUBLI | 公針(金) | B27586152 |
ITW | 新式杯頭 | A12886-00 |
ITW | 油漆管接頭 | A10890-04 |
ITW | 油漆管接頭 | A10890-04 |
ITW | 齒輪泵部件 | A2010-ITW-06-01 |
ELTRA | 編碼器 | ER42A1024ZB/24L6X6PR2 |
ITW | 關節組件 | A11230-00 |
ITW | 旋杯清洗管 | A11351-01 |
ITW | 旋杯清洗管 | A11351-01 |
ELETTA | 流量開關 | S25-FA40-R- |
ITW | O型圈 | 79001-42 |
INTORQ | 電磁抱閘 | BFK458-10E (24V 30W 帶配套抱閘附件) |
ELIWELL | 溫控器 | EWTR920/H T20PH70000 |
ITW | 光纜張力調整螺母 | 78278-00 |
EUCHNER | 備件 | MGB-L1H-AR-R-105782 |
ITW | 高壓發生器 | 244540 |
EPPENSTEINER | 過濾閥 | 40LE0005G25 |
ITW | 油漆管接頭 | A10890-03 |
IBH | 備件 | 1206 SoftPLC(S5-1.74) |
ITW | O型圈 | 79001-41 |
ELIWELL | 溫控器 | BW7220 |
ACE | 尼 | PP225 |
HYDAC | 高壓過濾器 | HH9664S24KSUBR24DC |
AC-MOTOREN | 電機 | FCA 100LA-4/PHE |
ATOS | 放大器 | E-ME-AC-0.5F |
PFEIFFER | 氣動破空閥 | TYP AVC 025 PA NO:PFA48103 |
CARLEN | 編碼器 | CC1900-25010-P020 |
PHOENIX | 繼電器 | 2961105 |
FINETEK | 料位計 | SE130BGMD0650 |
FRIZLEN | 電阻 | GZID 96 58-180 Ohm 50W/r911299398 U3930948 |
RITTAL | 備件 | TPMT 6713.509 |
ICAR | 備件 | MLR 25 PRL 4580 3071/B |
MADER | 備件 | MDI-020-0025-A-P-MSA1287 |
REXROTH | 液壓泵 | R902452429 A/A10VSO/71/DRS/32R-VPB22U99/-S2183 |
SCHENCK | 備件 | PWS D1 |
TR | 編碼器 | ZE65M Art.Nr:171-50050 |
METSO | 定位器 | ND9106HXT REV2.4 |
SIBA | 熔斷器 | 5012434 32A 690VAC |
WEG | 備件 | 3 FRAME B56C |
SCHMALZ | 吸盤 | SAF80-NBR60-1-4-IG |
ROTRONIC | 濕度計 | HF520-WED7D12X + HC2-IC302 0-200G/KG 2 |
RADIO-ENERGIE | 備件 | CODE 220644 |
LEONI | 光纖 | I-V(ZN)H2Y 2K200/230 2.2/7.0mm |
RAJA | 聯軸器 | softex 28/38.38-25 Alu 98 Sh |
RSF | 備件 | AK MS15 TTLx10 KPA |
LEINE+LINDE | 旋轉編碼器 | RSI 503 52 φ10 with face 9-30Vdc 5000ppr HTL Cable 10m Radial 00208011 |
GEMU | 備件 | R690 20D 775521EDN |
OLEOWEB | 溢流閥 | VMD90C2-15M |
B+W | 備件 | BWU2852 |
OMEGA | 傳感器 | OS137-2-MA NR:1410240 |
BAUER | 電機 | BG90G50-11/D09XA4-M/Z015B9HA |
ODU | 備件 | 309.700.151.050.000 |
BERU | 備件 | 0040100072 |
SYSTEC | 超聲波流量計 | XUC-P SAC L10 HC LD MS MK 5 |
BECKER | 真空泵 | G008163 VT4.16 |
INTERNORMEN | 備件 | 01NBF.40.3VL.V |
IBP | 備件 | V60 T1 Z64 |
上海祥樹歐茂機電設備有限公司是中國工業控制自動化領域較有名的服務貿易商,專業從事各種國外中的工控自動化產品的進口貿易與工程服務。公司主要經營來自歐洲、美國、日本等國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動化產品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業的國家重點企業。
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汽車緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能,當汽車瞬間相撞時,緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞后的破壞程度,提高車與人的安全性。一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而出現疲軟現象,反應不靈敏,很容易引發事故。
1、采用高檔轎車的緩沖原理,明顯提高車輛減震性能。
2、降低由減震器受損和老化而產生的噪音。
3、可減輕長途駕駛后的疲勞感。
4、有效解決減震器彈簧疲軟問題,恢復減震器性能。
5、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
6、提高車身3—5CM、恢復車體原來的高度。
7、縮短剎車距離、延緩鈑金老化,提高安全性。
8、急轉彎、山路、土路低速行駛過程中防顫效果好,有效消除60%以上的顛簸感,增加行車的舒適感。
9、試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上。
10、安裝簡單,不松動車輛任何螺絲。
11、具有耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水、使用壽命為2—3年。
首先要用千斤頂支起車身,用水清洗彈簧。安裝完成后,將汽車減震緩沖器左右旋轉幾下,檢查彈簧是否全部裝進彈簧槽里;緩沖器外沿是否剮蹭擋泥板;緩沖器是否交疊。同時,為避免減震緩沖器在汽車行駛過程中下滑至彈簧底部,需要安裝止位卡。
其次在松弛的螺旋彈簧部位噴上肥皂水或潤滑液。然后將噴了肥皂水或潤滑液的強力緩沖器插入松弛了的螺旋彈簧空隙,安裝確認后放下車體即可。
后,減震彈簧之間的距離是安裝減震緩沖器需要注意的問題。減震彈簧之間的距離要等于減震緩沖器的長度。如果用手擠壓比較費力,則要松開減震器的螺絲,讓減震彈簧松弛2—3厘米。
1、減震緩沖器外沿剮蹭擋泥板
上旋或下旋緩沖器,讓開剮蹭點,但下旋幅度不能到彈簧底部。上、下旋轉后還不能避開剮蹭點,則要用較鋒利的刀割去擋泥板的剮蹭部分。
2、減震緩沖器交疊
由于減震緩沖器直徑大于彈簧直徑,這種情況下就要將減震緩沖器長出的交疊部分裁切掉。裁切時要在緩沖器的兩端平均裁切,不能一端裁切。
1、減震緩沖器的彈性指數是選購要點。齊齊網汽車用品專家建議拿到產品之后,用手隨便扭幾下,看能否迅速恢復原形。
2、一般情況下,汽車彈簧減震緩沖器安裝在彈簧中間部位效果佳。
3、安裝減震緩沖器時盡量不要使用工具撬壓,以免損傷減震緩沖器。
4、安裝時可能會造成左右減震彈簧的間隙大小不均,使車體不平衡,所以加裝時要謹慎
汽車緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能,當汽車瞬間相撞時,緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞后的破壞程度,提高車與人的安全性。一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而出現疲軟現象,反應不靈敏,很容易引發事故。
1、采用高檔轎車的緩沖原理,明顯提高車輛減震性能。
2、降低由減震器受損和老化而產生的噪音。
3、可減輕長途駕駛后的疲勞感。
4、有效解決減震器彈簧疲軟問題,恢復減震器性能。
5、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
6、提高車身3—5CM、恢復車體原來的高度。
7、縮短剎車距離、延緩鈑金老化,提高安全性。
8、急轉彎、山路、土路低速行駛過程中防顫效果好,有效消除60%以上的顛簸感,增加行車的舒適感。
9、試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上。
10、安裝簡單,不松動車輛任何螺絲。
11、具有耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水、使用壽命為2—3年。
首先要用千斤頂支起車身,用水清洗彈簧。安裝完成后,將汽車減震緩沖器左右旋轉幾下,檢查彈簧是否全部裝進彈簧槽里;緩沖器外沿是否剮蹭擋泥板;緩沖器是否交疊。同時,為避免減震緩沖器在汽車行駛過程中下滑至彈簧底部,需要安裝止位卡。
其次在松弛的螺旋彈簧部位噴上肥皂水或潤滑液。然后將噴了肥皂水或潤滑液的強力緩沖器插入松弛了的螺旋彈簧空隙,安裝確認后放下車體即可。
后,減震彈簧之間的距離是安裝減震緩沖器需要注意的問題。減震彈簧之間的距離要等于減震緩沖器的長度。如果用手擠壓比較費力,則要松開減震器的螺絲,讓減震彈簧松弛2—3厘米。
1、減震緩沖器外沿剮蹭擋泥板
上旋或下旋緩沖器,讓開剮蹭點,但下旋幅度不能到彈簧底部。上、下旋轉后還不能避開剮蹭點,則要用較鋒利的刀割去擋泥板的剮蹭部分。
2、減震緩沖器交疊
由于減震緩沖器直徑大于彈簧直徑,這種情況下就要將減震緩沖器長出的交疊部分裁切掉。裁切時要在緩沖器的兩端平均裁切,不能一端裁切。
1、減震緩沖器的彈性指數是選購要點。齊齊網汽車用品專家建議拿到產品之后,用手隨便扭幾下,看能否迅速恢復原形。
2、一般情況下,汽車彈簧減震緩沖器安裝在彈簧中間部位效果佳。
3、安裝減震緩沖器時盡量不要使用工具撬壓,以免損傷減震緩沖器。
4、安裝時可能會造成左右減震彈簧的間隙大小不均,使車體不平衡,所以加裝時要謹慎