KYN28廠家|高壓開(kāi)關(guān)柜|供應(yīng)商適用于3.6～12kV三相交流50Hz電網(wǎng)，作為接受和分配電能，并對(duì)電路實(shí)行控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)之用?？捎糜趩文妇€、單母線分段系統(tǒng)或雙母線系統(tǒng)。用于發(fā)電廠送電、電業(yè)系統(tǒng)和工礦企業(yè)變電所受電、配電，還可以用于頻繁啟動(dòng)高壓電動(dòng)機(jī)等。主開(kāi)關(guān)可配 ABB 公司的 VD4 型真空斷路器， C3 系列固定式負(fù)荷開(kāi)關(guān)，同時(shí)也可配置多種國(guó)產(chǎn)系列真空斷路器（如 VS1 、 VHI 、 VK 、 ZN28 ）。符合IEC298《額定電壓1kV以上52kV及以下交流金屬封開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》、IEC694《高壓開(kāi)關(guān)和控制設(shè)備共用條款》、GB3906《3-35kV交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備》及DL404《戶內(nèi)交流高壓開(kāi)關(guān)柜訂貨條件》，德國(guó)DIN.VDE670《額定電壓1kV以上的交流開(kāi)關(guān)設(shè)備》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。并且具有防止誤操作斷路器、防止帶負(fù)荷推拉手車、防止帶電關(guān)合接地開(kāi)關(guān)、防止接地開(kāi)關(guān)在接地位置時(shí)送電和防止誤入帶電間隔等“五防”功能。

KYN28廠家|高壓開(kāi)關(guān)柜|供應(yīng)商

性能特點(diǎn)

1、柜體結(jié)構(gòu)采用敷鋁鋅板經(jīng)多重折彎組裝而成；
2、所有的操作均在柜門關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行，防護(hù)等級(jí)高，可防止雜物和蟲(chóng)害侵入；

3、簡(jiǎn)單有效的“五防”閉鎖，防止誤操作；
4、可配用VS1(ZN63A)或根據(jù)用戶要求選用VD4型真空斷路器；
5、更換斷路器簡(jiǎn)單，手車互換性好；
6、柜體可靠墻安裝、柜前維護(hù)、減少占地面積；
7、電纜室空間充裕、可連接多根電纜；
8、快速接地開(kāi)關(guān)用于接地和回路短路；
9、斷路器室、繼電器室、電纜室可根據(jù)用戶要求分別加裝加熱器，防止凝露與腐蝕發(fā)生；
10、斷路器室、電纜室可根據(jù)用戶要求分別加裝照明裝置，以方便維護(hù)及檢修。

四、使用與維護(hù)

◆ 開(kāi)關(guān)柜在運(yùn)行中，操作人員除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程外，還應(yīng)注意以下問(wèn)題：

雖然開(kāi)關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)有保證開(kāi)關(guān)設(shè)備各部分操作程序正確的連鎖，但是操作人員對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備各部分的推入和退出，仍應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和本技術(shù)文件的要求進(jìn)行，不應(yīng)隨意操作，更不應(yīng)在操作受阻時(shí)不加分析強(qiáng)行操作，否則，容易造成設(shè)備損壞，甚至引起事故。

Φ無(wú)接地開(kāi)關(guān)的斷路器柜的操作

● 將斷路器可移開(kāi)部件裝入柜體：斷路器小車準(zhǔn)備由柜外推入柜內(nèi)前，應(yīng)認(rèn)真檢查斷路器是否完好，轉(zhuǎn)運(yùn)車推到柜前，把小車升到合適位置，將轉(zhuǎn)運(yùn)車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體鎖定之后，打開(kāi)斷路器小車的鎖定鉤，將小車平穩(wěn)推入柜體內(nèi)同時(shí)鎖定。當(dāng)確認(rèn)已將小車與柜體鎖定好之后，解除轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體的鎖定，將轉(zhuǎn)運(yùn)車推開(kāi)。

● 小車在柜內(nèi)操作：小車在從轉(zhuǎn)運(yùn)裝入柜體后，即處于柜內(nèi)斷開(kāi)位置，若想將小車投入運(yùn)行，首先使小車處于試驗(yàn)位置，應(yīng)將輔助回路插頭插好，若通電則儀表室面板上試驗(yàn)位置指示燈亮，此時(shí)可在主回路未接通的情況下對(duì)小車進(jìn)行電氣操作試驗(yàn)，若想繼續(xù)進(jìn)行操作，首先必須把所有柜門關(guān)好，用鑰匙插入門鎖孔，把門鎖好，并確認(rèn)斷路器處于分閘狀態(tài)（見(jiàn) d 條）。此時(shí)可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內(nèi)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把，直到搖把明顯受阻并聽(tīng)到清脆的輔助開(kāi)關(guān)切換聲，同時(shí)儀表室面板上工作位置指示燈亮，然后取下?lián)u把。此時(shí)，主回路接通，斷路器處于工作位置，可通過(guò)控制回路對(duì)其進(jìn)行合、分操作。

若準(zhǔn)備將小車從工作位置退出，首先，應(yīng)確認(rèn)斷路器已處于分閘狀態(tài)（見(jiàn) d 條），插入手車操作搖把，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直到搖把受阻并聽(tīng)到清脆輔助開(kāi)關(guān)切換聲，小車便回到試驗(yàn)位置。此時(shí)，主回路已經(jīng)*斷開(kāi)，金屬活門開(kāi)閉。

● 從柜中取出小車，若準(zhǔn)備從柜內(nèi)取出小車，首先應(yīng)確定小車已處于試驗(yàn)位置，然后觸除輔助回路插頭并將插頭扣鎖在手車架上，此時(shí)將轉(zhuǎn)運(yùn)車推到柜前（與把小車裝入柜內(nèi)時(shí)間相同），然后將手車解鎖并向外拉出。當(dāng)手車*進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)車并確認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)車鎖定，解除轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體的鎖定，把轉(zhuǎn)運(yùn)車向后拉出適當(dāng)距離后，輕輕放下停穩(wěn)。如小車要用轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸較長(zhǎng)距離時(shí)，在推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)小車過(guò)程中要格外小心。以避免運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生生意外事故。

● 斷路器在柜內(nèi)的分，合閘狀態(tài)確認(rèn)，斷路器的分合閘狀態(tài)可由斷路器的手車面板上分、合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩面判定。若透過(guò)柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌，則判定斷路器處于閘狀態(tài)，此時(shí)土國(guó)輔助回路插頭接通電。則儀表室面板上合閘指示燈亮。

Φ有接地開(kāi)關(guān)的斷路器柜的操作

將斷路器手車推入柜內(nèi)和從柜內(nèi)退出手車程序，與無(wú)接地開(kāi)關(guān)的斷路柜的操作程序*相同。僅當(dāng)手車在柜內(nèi)操作過(guò)程中和操作接地開(kāi)關(guān)過(guò)程中要注意如下：

● 手車柜內(nèi)操作：當(dāng)準(zhǔn)備將手車推入工作位置時(shí)，除了要遵守 1、中 b 的各項(xiàng)要求外，還應(yīng)該確認(rèn)接地開(kāi)關(guān)是否處于分閘狀態(tài)，否則下一步操作無(wú)法完成。

● 合、分接地開(kāi)關(guān)操作 若要合接地開(kāi)關(guān)，首先應(yīng)確定手車已退到試驗(yàn) / 斷開(kāi)位置，并取下推進(jìn)搖把，然后按下接地開(kāi)關(guān)操作孔處連鎖彎板，插入接地開(kāi)關(guān)操作手柄，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，接地開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)，若再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，便將接地開(kāi)關(guān)分閘