CS-1-G-075-03-01CS-1系列轉速傳感器，采用進口感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

CS-1-G-075-03-01CS-1系列轉速傳感器

 

航振普林斯頓儀器儀表制造（昆山）有限公司的CS-1-G-075-03-01CS-1系列轉速傳感器，外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用C用進口感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

【詳細說明】：
2．1 直 流 電  阻：380±15Ω(25℃)  可根據用戶要求定制。

2．2 測速齒輪形式：模數2 ~ 4（漸開線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動：20g

2．5規  格：φ12，φ16，φ18，φ20，Φ22傳感器

2．6 重        量：約200g

2．7 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒，傳感器輸出電壓為峰峰值)

CS-1-G-075-03-01CS-1 系列轉速傳感器，外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用C用進口感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。