MOOG穆格電機(jī)減速機(jī)參考

MOOG產(chǎn)品系列：

MOOG伺服閥

MOOG電液伺服閥

MOOG比例閥

MOOG壁厚控制器

MOOG電機(jī)

MOOG減速機(jī)

MOOG簡(jiǎn)介

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾穆格、阿特兄

MOOG穆格電機(jī)減速機(jī)執(zhí)行器

MOOG產(chǎn)品系列：

MOOG伺服閥

MOOG電液伺服閥

MOOG比例閥

MOOG壁厚控制器

MOOG電機(jī)

MOOG減速機(jī)

MOOG簡(jiǎn)介

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company)。

MOOG減速機(jī)

1 MOOG伺服電機(jī)G系列簡(jiǎn)介：G 系列伺服電機(jī)提供業(yè)內(nèi)寬的功率范圍，現(xiàn)有額定連續(xù)堵轉(zhuǎn)扭矩范圍介于 0.15 至 77 Nm 的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。采用模塊化設(shè)計(jì)，提供各種選項(xiàng)支持，穆格應(yīng)用工程師能夠提供全定制化的解決方案。

MOOG伺服電機(jī)G系列型號(hào)：

MOOG伺服電機(jī)G761：流量控制：4-63 l/min(7.0 Mpa )，大工作壓力：31.0 Mpa

MOOG伺服電機(jī)G631：流量控制：3.8-76 L/min(1--20gpm)，大工作壓力：31.5Mpa

2 永磁有刷直流電動(dòng)機(jī)Redline系列簡(jiǎn)介：Redline系列永磁有刷直流電動(dòng)機(jī)采用5 bar設(shè)計(jì)，不銹鋼外殼和滿足耐腐蝕要求的球軸承。電刷彈簧在電刷壽命期間保持恒定的壓力，以實(shí)現(xiàn)大的可靠性。

moog直流電動(dòng)機(jī)32300A-01：輸入電壓28v，轉(zhuǎn)速16500rpm，大空載電流(mA)65.

moog直流電動(dòng)機(jī)32300A-02：輸入電壓14v，轉(zhuǎn)速16500rpm，大空載電流(mA)125.

moog直流電動(dòng)機(jī)32300A-04：輸入電壓28v，轉(zhuǎn)速22000rpm，大空載電流(mA)75.

moog直流電動(dòng)機(jī)32300A-05：輸入電壓27v，轉(zhuǎn)速12000rpm，大空載電流(mA)55.

moog直流電動(dòng)機(jī)42300A-01：輸入電壓28v，轉(zhuǎn)速15500rpm，大空載電流(mA)68.

moog直流電動(dòng)機(jī)62300A-01：輸入電壓28v，轉(zhuǎn)速10000rpm，大空載電流(mA)65.

moog直流電動(dòng)機(jī)62300A-02：輸入電壓14v，轉(zhuǎn)速10000rpm，大空載電流(mA)125.

moog直流電動(dòng)機(jī)62300A-05：輸入電壓24v，轉(zhuǎn)速6500rpm，大空載電流(mA)60.

moog直流電動(dòng)機(jī)68300A-01：輸入電壓27v，轉(zhuǎn)速10000rpm，大空載電流(mA)100.

3 MOOG精密行星減速機(jī)系列簡(jiǎn)介：Moog精密齒輪箱與我們的有刷和無刷電機(jī)產(chǎn)品線結(jié)合使用時(shí)，可為用戶提供安靜而強(qiáng)大的精密齒輪箱。這些齒輪箱具有多種傳動(dòng)比和輸出扭矩，可滿足多種應(yīng)用的需求。終身潤(rùn)滑可確保長(zhǎng)壽命和免維護(hù)運(yùn)行。

4 MOOG伺服電機(jī)T-F-W 系列簡(jiǎn)介：現(xiàn)有各種額定連續(xù)堵轉(zhuǎn)扭矩范圍介于 0.6 至 710 Nm 可提供廣泛的高動(dòng)態(tài)性能的型號(hào)與尺寸，備有自然冷卻、風(fēng)冷或液冷三種冷卻方式。

二、MOOG執(zhí)行器的產(chǎn)品介紹
自1950年代初以來，穆格就一直是運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)的創(chuàng)新者。我們了許多市場(chǎng)的技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)步，并且今天繼續(xù)保持先地位。

我們?yōu)榭蛻籼峁┤娴膱?zhí)行產(chǎn)品，并且具有從技術(shù)中立的角度來處理每種應(yīng)用的*資格，從而為客戶提供無偏見的貿(mào)易研究，從而設(shè)計(jì)出佳的整體解決方案。實(shí)際上，穆格成功的關(guān)鍵因素在于其能夠?yàn)榭蛻籼峁┰趫?zhí)行技術(shù)之間過渡的技術(shù)專長(zhǎng)。

旋轉(zhuǎn)伺服致動(dòng)器利用同時(shí)使用釹和稀土磁體的有刷和無刷型直流電動(dòng)機(jī)。這些單元設(shè)計(jì)有單獨(dú)的或嵌入的模擬或數(shù)字放大器，正齒輪和電位計(jì)作為反饋設(shè)備。典型應(yīng)用包括無人機(jī)，RPV，目標(biāo)無人機(jī)和多用途飛機(jī)應(yīng)用。

Moog的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和伺服執(zhí)行器使用同時(shí)使用Alnico和稀土磁體的電刷式直流電動(dòng)機(jī)。這些單元設(shè)計(jì)有單獨(dú)的或嵌入式的模擬或數(shù)字放大器，正齒輪和電位計(jì)作為反饋設(shè)備。典型應(yīng)用包括無人機(jī)，RPV，目標(biāo)無人機(jī)和多用途飛機(jī)應(yīng)用。

Moog線性致動(dòng)器將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。它們具有與旋轉(zhuǎn)單元相同的功能和類似的應(yīng)用。該執(zhí)行器配置用于控制線性運(yùn)動(dòng)。它利用高性能直流電動(dòng)機(jī)與高效齒輪裝置相結(jié)合。通常使用滾珠絲杠或絲杠/螺母組件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。它通常在堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中集成位置傳感器和故障安全制動(dòng)器。Moog可以將執(zhí)行器與位置環(huán)伺服控制電子設(shè)備耦合。我們還可以通過電動(dòng)機(jī)和反饋設(shè)備為執(zhí)行器提供冗余。

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