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電子汽車衡全鋼結(jié)構(gòu)承載器說(shuō)明
電子汽車衡全鋼結(jié)構(gòu)承載器說(shuō)明
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示器、稱重傳感器、接線盒、限位裝置等部件組成。根據(jù)需要還可以配有打印、計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等外圍設(shè)備。下面我們先來(lái)介紹承載器：
全鋼結(jié)構(gòu)承載器介紹：
全鋼結(jié)構(gòu)的秤臺(tái)是目前我國(guó)應(yīng)用多的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)結(jié)構(gòu)特征又分為箱型結(jié)構(gòu)、框型結(jié)構(gòu)和U形鋼結(jié)構(gòu)形式秤臺(tái)。
U形鋼結(jié)構(gòu)：
秤臺(tái)采用U形鋼大樑結(jié)構(gòu)式技術(shù)，橋梁式鋼型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(見(jiàn)圖2-2)，使用折彎?rùn)C(jī)將平板冷軋折成U形鋼，冷軋過(guò)程中將板材折成型材時(shí)增加了型材的抗彎抗沖擊力，鋼材選用的型鋼及板材，化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定，除銹條件達(dá)到GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)及除銹等級(jí))Sa2.5級(jí)。
U形鋼結(jié)構(gòu)承載器是目前全鋼秤臺(tái)中使用較多的一種秤臺(tái)形式，具有較大的過(guò)載能力
可安全過(guò)載150%FS，因此深受廣大用戶的歡迎。還具有以下特點(diǎn)
(1)整體剛性及局部剛性得到提高；
(2)連續(xù)焊接，使秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹；
(3)秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后，四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護(hù)能力強(qiáng)。
(4)避免傳統(tǒng)箱式型鋼梁結(jié)構(gòu)秤臺(tái)邊緣承重能力強(qiáng)，中央部位承重能力差的缺陷，社絕秤體出現(xiàn)中央部位斷裂、塌陷現(xiàn)象；
(5)極限載荷等惡劣稱重狀況下，仍能保持稱重。不存在傳統(tǒng)產(chǎn)品大載重時(shí)由于秤體變形過(guò)大，精度下降及角差的問(wèn)題。
箱型結(jié)構(gòu)
整體呈現(xiàn)箱式形狀，主梁、輔梁為堅(jiān)固的工字鋼、槽鋼等型鋼結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結(jié)構(gòu)。
特點(diǎn):
1)增強(qiáng)了縱向抗彎性能，橫向抗扭性能，臺(tái)面板局部抗壓剛度；
2)制造堅(jiān)固，可避免受強(qiáng)沖擊力時(shí)產(chǎn)生變形以至影響稱量準(zhǔn)確度，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命；
3)鋼材料滿足了剛度、撓度要求，有效工作時(shí)間內(nèi)保證秤臺(tái)不易變形，因此對(duì)鋼材的厚度、剛度等有一定的要求。
電子汽車衡全鋼結(jié)構(gòu)承載器說(shuō)明