VBWS形管扳手工具00010顯微鏡下的優(yōu)惠

VBWS形管扳手工具00010顯微鏡下的優(yōu)惠

parker GE42LRED3C    
BERU 968MJ    
CROUZET ?? 88 886 116    
Binder? 43 1700 000 04    
Fotoelektrik Pauly GmbH & Co. KG 光柵附件 Kabel （stE4） /4mkOp/2stE4    
hydac 接頭電纜 ZBE 30-05    
PIAB B10-2 cups （red） 3150101S    
BRAUN 超速保護(hù)系統(tǒng)卡件 E1697-10375399    
ABB PLC module 200-IR88 road access    
霍伯納HUBNER POG 9 DN1024.I+FSL(1150 1/MIN)    
ATOS 油壓閥 DLHZ0-TE-040-L7140 77    
Honsberg 流量開(kāi)關(guān) UKV-040GKW0080 Nr:695645    
Rexroth 電容模塊 R911308869    
SCHUNK 備件 INW40/S-M8 REF 301 404    
DR.BRANDT 備件 Pressure Transmitter PT DGZ11/K/DR.BRANDT 280BAR    
WEISHAUPT-0049 RM55-11.220V/20W    
TUNKERS V2_50.1_A10_T12_105    
HEIDENHAIN海德漢 IBV606    
ELMOT+SCHAFER 電器件 TEFA180L4B-40H    
heidenhain 光柵尺 LS186-104 ID:336960-46    
HELIOS海洛斯 20084089 加熱器    
    
HYDAC 變送器 HAD4346-A-0010-000    
MICRO DETECTORS 接近開(kāi)關(guān) AM1/AP-3H    
SOURIAU RM16M23D28    
BRINKMANN 水泵 FH 45-69-06+722    
BLOCK 變壓器 KON 632 20V19AAC/230V0.1AAC    
EMG-0238 SV-10/32/315-1/D    
BAUER ZO15B6    
FIBRO STANDARDISED SUSPENDED CAM RAM SLIDER TILTN? 40?? WORKING bbbbb 100MM STROKE: MAXI 39MM    
557647-11    光柵尺    
Turck NI12U-M18-AP6X-H1141 Nr:1645140    
MH 紅寶石探針 91.00-T53/6-KE-M4    
EMG IMH002/500/2150/S.120S 高溫型對(duì)中傳感器    
Turck 接近開(kāi)關(guān) BI5-G18-AZ3X2-B3331 Nr:13516    
EMG-0557 DMC005 電動(dòng)門綜合控制板    
SCHUNK 0313934ASG0282    
duesen-schlick 噴頭 940/0, 0.8mm,No.21070    
ZIEHL-ABEGG MK165-VDK.24.NK,訂貨號(hào):122046    
Balluff GmbH 位移傳感器 BTL5-T110-M0150-P-S103    
EUCHNER 限位開(kāi)關(guān) 限位開(kāi)關(guān) EGM12-1200C 1791    
SCHUNK 卡爪配件 9939384    
KENDRION 1031002A02 0020015    
heidenhain 533903-17    
SUN A509-043-G01 1DK1-G1    
siemens 1LG4310-8AB902 315S-55KW IEC:60034-25    
EMG-1011 SPC 16.0192/St05944    
EGE LLKS-500-BE 5M 耐高溫光纖    
Rittal GmbH & Co.KG 制冷單元 nr.3302100 typ.SK RTT KUEHLGERAET WAND 300W 230V, Basiscon 19    
LABOM CC6020-A1058-DL3200    
ALRE-IT Regeltechnik GmbH 壓力變送器 MDEKD 940.000 （G927001000）    
SIEMENS 模塊 6DD1610-0AH3    
BENDER 護(hù)前絕緣監(jiān)測(cè)器 IR140Y-413 220VAC    
WENGLOR 光電開(kāi)關(guān) HD11PC/B-P24光電開(kāi)關(guān)    
ZIEHL-ABEGG FE080-SDA.6N.V7    
BAE P5-XA-3Y-24-100-006    
Retsch 篩網(wǎng) 60.166.000075    
hydac 壓力開(kāi)關(guān) EDS 345-1-250-000    
K&N 老練機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)A11-4對(duì)觸點(diǎn)    
GEFRAN MK4-A-B-0150-E 0000X000X00X1XX    
德國(guó)COAX VMK.10DRNC LAIT 3/8-80-05    
1773035 5P 16A    
STROMAG 電機(jī) FRP 21/0060-20BN AUFIR-NR-30    
TWK-0964 與CRE58-4096G24CE01配套的    
Turck 接頭電纜 WSSW-WKSW451-0.5W Nr:6914134    
AutomationX 網(wǎng)絡(luò)連接器 aXlink100    
SIEMENS 6SL3130-7TE21-6AA3    
KUEBLER 編碼器 8.0010.40T0.0000    
Umbra Cuscinetti S.p.A BALL SCREW ??X-AXIS??    
BLOCK radio interference f HLD110-500/30    
wika 63 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 213.53,1/4" NPT Male BACK Connectio    
HYDAC 閥 KHB-G1/2-1112-01X    
美國(guó)穆格MOOG D791 MOOG SIZE 10    
MAEDLER 脹緊套 61561600    
HIRSCHMANN赫斯曼 943-009-001    
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH 9407-998-01301    
MTS 傳感器 RHM0150MD601A01    
NORELEM HANDLE NLM 06308-1232105    
Berendsen Fluid Power USA v-solenoid ?? 230V 50/60Hz Max 6.9W 3/2    
FRIZLEN FZECQ40065-120/0,6    
SIEMENS 電機(jī) 1LA5223-4AA66-Z A11+D22    
MAHLE 濾芯 PI4115 PS25    
Fraba 編碼器 OCD-DPB1B-1213-B150-H3P    
TBT Tiefbohrtechnik GmbH + Co 卡盤(pán) 881487    
IMO GAD1 1/2 S6 B-615W    
HEIDENHAIN海德漢 ID:385489-06    
balluff BMF 305K-PS-C-2-S49-00 2    
Staubli RBE 08.7152/IA/JV/45    
HYDAC 空氣濾清器 ELFP7F3W1.0 空氣濾清器    
PS400R-504-LI2UPN8X-H1141 Nr.6832309    
EMG-1384 DMC59-B3-40-MSG150-FHA-R    
EUCHNER安士能 插銷 S-GT-W    
8.5823.3832.1024    編碼器    
Vahle GmbH & Co. KG 總線模塊 910108    
hydac 壓力開(kāi)關(guān) EDS 346-3-250-000    
INTERAPP 自動(dòng)蝶閥 type:DESPONIA Model:D10400.03-2AR.4A.2AR.E Pneumatic DN400 PN10    
REMECH Systemtechnik GmbH 張緊裝置 90x130 T-7000    
NORELEM 配件 NLM07420    
美國(guó)穆格MOOG D791-4036/S25JOQB5VSX2-B    
HAHN+KOLB 非接觸式轉(zhuǎn)速表（1～99999）r/min 39350025    
PAULY PP2009/2S    
BOLL&KIRCH 濾芯 6.17 GR200 DN300 Fabrication    
HAINZL 液壓缸 C8000-WC25-38311010-M3040    
BAUER BG40 37/D08LA6-TF 0.55KW    
PHOENIX 2732732DC24V/0.04A    
BAUER BS06-71V/D06LA4-TF    
Turck 接近開(kāi)關(guān) Bi10-M30-AP6X/S120 Nr:4617010    
KOBOLD Messring GmbH 流量監(jiān)測(cè)傳感器 DF-13ER15MAG34 （12.5L/min H2O DN1/2, PN16bar） 4-20mA    
SWAC 配件 MC2 152-G-20A0    
Vahle 集電器 168073    
TKD 電力拖纜 FESTOONFLEX PUR-HF 1X70mm2    
VOGEL 維修包 SMD3 NO.24-9909-0179    
sicomsteinsohn A006.3_00041    
SAMSUNG DT-1A-A1A DC24V 5A/4～20mA    
Kraus&Naimer KG20A.T303/S-A361*VE2    
STROMAG Brush holder GR.05    
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH 溫度傳感器 FTA15P    
skf Typ DU56N2075-50+29E IEC60034 N0005525705    
霍伯納HUBNER 脈沖編碼器OG9E200    
PHOENIX CONTACT 電源 MINI-SYS-PS-100-240AC/24DC/1.5 ORDER-NO: 28 66 98 3    
KROHNE Calibr?? pour l'oxyg??ne - mod??le: S0759B2DH011700 for oxygen DK48/N KROHNE,DK48/N S0759B2DH011700    
POSITEK 型號(hào)： P811-200    
Thermo Engineering Srl 探頭 RTO776190000 ITN66523    
CONTRINEX 接近開(kāi)關(guān) DW-DD-605-M12-120    
AC-MOTOREN 電機(jī) FCA 80 B-4, 0.75/0.90KW,S1    
LUMBERG SB8-LED 3-333-5M    
德國(guó)COAX MK 15 DR NC 34 15C110/0DC 24W    
MAHR 2ways;MGMG2S122243040    
STROMAG 傳感器 4,1NM-899G LINE51    
parker 3329921064    
TIPPKEMPER 光軌 AL-3000-4-1    
SOMMER OV3-10L    
B+R Analog bbbbb module模擬量輸入 X20AT4222 4x PT100/PT1000    
danfoss bauer 電機(jī) BF20-04/D08MA4-S/E008B5,173F234400,25209679-4    
MTS 位移傳感器 RHM1510MD631P102 采用DP網(wǎng)路通    
WAYCON MAB-A-A-50-P    
Gessmann artikel 51020306;S22L-3ZP    
BAUER BS06-74V/D05LA4-TF-SL/SP    
HEIDENHAIN海德漢 LS-486C(ML=1020MM)    
PHOENIX 30304217    
heidenhain 360645-03    
ELSTER 流量計(jì) QA65 50 ZI    
TRAFAG S/N:278138-008 TYPE:128.1031    
Knick 隔離器 B 10036 F0    
HEIDENHAIN海德漢 LS187C ML740    
WENGLOR 電纜 CABLE    
SIEMENS 液位計(jì) 7ML1106-1BA20-0A    
Phoenix Nr.2835066    
Emerson VE4002S1T2B5    
SIEMENS 3-MOT?1LA7113-8AB11??NR??UD?1107/1372832-004-4?    
BDC 傳感器 DCA8/4309KT    
danfoss STC15??break valve    
KOBOLD酷波德 ZKG-211020225    
HARTING 連接體 Han ，09 20 010 2612 35    
BENDER 備件 SUA143 B932801    
SCHUNK 0307504MMI090-V05-E-CN    
Turck BL20-E-8DI-24VDC-P Nr:6827227    
HYDAC 備件 VD3D01-L24-S0408    
SCHUNK 卡爪 PGN+125-1-SD 37371103    
RTK RE3302 液位控制器    
RIEDEL FAN/4518035163    
Bucher 閥 RVSAE 3/6-21-01    
EPLAX PK75 116-410018B EPS    
Klaschka Industrieelektronik GmbH 接近開(kāi)關(guān) 16.28-01-007: AUN//510ca-1.60-115/230VAC    
Turck 接近開(kāi)關(guān) BI2-G12-Y1X，8.2V Nr:40100    
Hegwein 電極 Z 944 K9    
siemens TAS21A 6DD2920-3AW2    
heidenhain 光柵尺 ID：526971-18 LS-187,1840MM    
BENDER 備件 UMC710D4-160    
VMIC 內(nèi)存映像網(wǎng) VMIVME-5567    
MOOG M-CEE25B6AR/KOB,DG15 插裝閥    
FUNKE+HUSTER A-Nr:22631305 24VDC/180mA Prufg:08.05.j F-Nr:18677005 IP66    
EMG-2342 DMG500-B3-160    
HAINZL 液壓缸 256A4.2 FL 18/125/290 DW    
balluff BTL5-T110-M0355-B-S103    
DEMAG 電機(jī) ZBA160B4B280    
BENDER 備件 UG140P UGIsometer system    
ZANDER 濾芯 FS5    
MAYR 連軸器 0/932.333 111877us10/06    
ConCab 電纜 5751903    
PILZ 控制器 PNOZ s5 24VDC 2 n/o 2 n/o t 750105    
KOHIKO TRG 2000m    
BAUER BF40-75/D09LA4-K/E008B9HN    
RADIO-ENGRGIE-0284 RC158GHM5105G592048G7B    
LOVATO 繼電器 RF25.10    
美國(guó)穆格MOOG C24 23131 770W 3660RPM DC200V    
BARKSDALE X1T-4000-10 15-100bar Part No.65082    
美國(guó)穆格MOOG F072-367    
parker 閥 RS10R35S4SN1JW    
Elco BCDN-0808P-M12    
RITTAL 溫控器 SK3110    
Stromag AG 70_HGE_690_FV70_A2R    
TAIYO ASS/20276-SB 5P*24AWG    
SCHAEVITZ P9830181-350-BSG 壓力傳感器    
hydac 壓力變送器 EDS344-3-400-000    
EMG-0153 ED 301/6 2LL5 571-1 230/400V    
ZIEHL-ABEGG施樂(lè)百??序列號(hào)：130043? 見(jiàn)規(guī)格描述    
KENDRION 配件 40EOO214UBV01 24VDC    
AEG 調(diào)功器 Thyro-A,2A 400-130 HRL1    
Vulkoprin VK.RF 250/80/6208/ZZ/340    
LEINE&LINDE萊納林德 861007355-1024    
B&R 8AC123.60-1    
Barksdale CP58-001+5012+MV-G1/4    
KOBOLD酷波德 M7M6ARG1-1 4-20mA    
ELEKTROR DW10-20-4-R0W-5000-B5 HRD60/7/S285    
REXROTH ZDB10VA2-4X/50    液壓閥    
EMG-1446 MSG3200-S TM2.01078Y 380-420V    
K&N CA10-PC6082-5FT2-V750D    
siemens 6FX8002-2DC10-1AD0    
MTS 傳感器 RHM0600MD701S1B1100    
LIKA IT65-L-2000ZCP2ERK    
EUCHNER安士能 SN02D12-502M    
KXS-M8/25    接近開(kāi)關(guān)    
PHOENIX 熔斷器絲BGXP5+0.2*20，6A    
ball valve KHM-38SR-1112-01X HYDAC    
KDS2/40PH NR.168073    集電器    
Balluff GmbH 位移傳感器 BTL5-A11-M0400-B-S32    
LEITZ /ConNECTOR|060-813.051-000    
SUCO 0620-48103-0-001    
STROMAG 驅(qū)動(dòng)器 AC-SERVO 475 1143 FabrNO.49727    
GH-INDUCTION CABLE|GHE.40.30.253L=7.5M,GHE.40.30.253    
EMG-0866 DMC-09B-DCN    
MTS RHS0350MP101S3B6105    
美國(guó)穆格MOOG D661-4651G35JOAAA6VSX2HA(24V)    
Mahle 濾芯 PI 1105 MIC 10    
Knick isolation 信號(hào)隔離器 B10000F0    
atos DHI-0631/2 220VAC    
STROMAG 凸論限位開(kāi)關(guān) 51SERIES 125 BM-499 SN：125189    
    
HBM 備件 Z6FD1 500KG    
Beck GmbH 微壓差開(kāi)關(guān) 930.87.222511    
NORELEM 07320-06    
KROHNE VA40/F/R DN25 0 ~ 100NM3 / H nitrogen pressure 0.3MPA flange connection    
balluff BKS-S32M-10    
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)汽缸 OSE-A14-0/09-00 32100039    
MKS 627BX01MCC9B SN:G213004G10    
MOOG GmbH 閥 D664-4009 L05HABF6VSX2-A（24VDC）    
SONTHEIMER 選擇開(kāi)關(guān) HLT20/3ZM/Z20/19Q    
GROSCHOPP NR:11021956 WK 1695101 IGK 80-60B 400V/230V 90W 1330-1650RPM    
WAYCON SX120-3125-6,3-G-KA    
RICKMEIER 齒輪泵 R35/25 FL-Z-DB4-W-SAE1.1/2-R-SO 51    
WIKA 壓力繼電器 PSD-30-H-BBQ-HD-M4-ZA+插頭+固    
REV-100M 24VDC（121231 | 130.466A）    電磁閥    
EUCHNER安士能 EGT1-10000C1625    
KOSTYRKA 軸套 5350.030.100    
SICKMAIHAK 3L/MIN 7071870    
KOBOLD酷波德 PSR125 9-17L/MIN    
SIEMENS 6SL3100-0BE25-5AB0    
CARLOGAVAZZI 備件 PA18CSDO4NASA(npn)    
Turck 位移傳感器 LI400P1-Q25LM1-LIU5X3-H1151 Nr.1590063    
MTS T5 SSI（帶配套插頭）    
BURKET 備件 3003 /-225 193    
EUCHNER安士能 SN02 D12-508-M    
METO-FER OF-022-PS-IIL    
maxon 144022    
CONTRINEX 接近開(kāi)關(guān) DW-AD-623-M18-002/UK    
trumpf Cylinder Doppel D12 Hub=25,Nr:0138337    
ROXROTH A4VSO180MA/22R-PPB13NOON    
WENGLOR 電器件 HD09MG-P24    
SENSOREX 10 00 50 B S/N 02244    
BEI-IDEACOD PHU9_20,PSSG,12B12D4,S6R,U0D4*    
wika 160 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 232.50,1/2" NPT Male BOTTOM    
ELTEX 111489    
WENGLOR 檢測(cè)開(kāi)關(guān) UF66FCV3    
HEIDENHAIN海德漢 EXE101 ID.536397-01    
DUNKERMOTOREN 備件 BG 44X50-SI/SG62-I=23:1-WL2    
Vahle GmbH & Co. KG 碳刷 ART NR.:168225 MK55 42    
LENORD+BAUER蘭寶 GEL2443KN1G3K150-E 編碼器    
STUBBE 137766 K 210 DN350 PP-EPDM PN6    
BRAUN A5S13B90CE0123 TPS03 ATEX1005X EX II 1G    
STROMAG 29_HGE_590_FV70_A1L 152-00983    
Bender 隔離器 IRDH265-4　　B91068001    
HIRSCHMANN赫斯曼 ELKA KV 412 933 298 042    
INGUN KS11230    
SCHUNK parallel gripper KGG 60-20 0303050    
KEB 剎車離合器 08.06.450    
Stauff 管夾 DP6 W3 PLATE    
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 模塊 611 124 105 923 000 29    
HIRSCHMANN赫斯曼 RS2-8TX/1FX 8端口12:10/100    
ROMHELD 浮動(dòng)支撐 1463001 36    
BIJUR A 2835    
MTS RHM0150MD511C202321    
Buehler Motor GmbH 1.61.046.332.10 ,DC24V,335MIN    
Aris 0635-64257-02005 TYP:N1 GK/DN65a    
HYPERTAC LRNA08ANNNN17007    
BLEICHERT 1.40.1054    
德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER 8.0000.1401.1010    
Huebner HOG72DN1024C1 Sar.-Nr 2382476    
KONRAD HARTER 8.94E+19    
SUN SXCB-LWN-280BAR    
zimmer 傳感器 GVAG2VK1 40/40    
Murtfeldt 工件夾具 211010102 Gleitprofil Typ CF, Hc=11, H=10 mm    
FSG 備件 PW 620 41-Mlld P/N：1571Z80-513.111    
EMG-1735 MC-002s    
KOBOLD酷波德 DLD DCM 3-307 0.05-0.25MPA    
Hydropa 壓力開(kāi)關(guān) DS117-240/B    
BLOCK 變壓器 STU1600/2*115變壓器    
MAFAG GmbH 密封圈 SZ-GL 240/140 D A-NR.121109    
Kniel System-Electronic GmbH 電源模塊 DC/DC-WANDLER MDCS24.1,7/24 ART.-NR:370-609-00    
EMG-1217 SPC16/AE1180(with profibus DP)    
SCHUNK 0303667PRG100-30-AS    
FERRAZ "    
SOFTAL LPL-00379    
RADIO-ENERGIE 測(cè)速電機(jī) RE.0444 R1CB 0.06 CA    
WIKA 壓力變送器 S-10+A-AI-1(0-6BAR)G1/2B    
霍伯納HUBNER HOG 10 D 1024I NR:2013900    
HYDAC 傳感器 HDA3800-A-400-124    
SMW 100 2CLC;N-2353;Nr.75081000    
SICK 光電開(kāi)關(guān) VTE18-4P8240    
OHO Holland GmbH 齒輪 D026 012-23    
BAUER 25186343-3 BS02-38H/DU04LA4-S/    
Di-soric 漫反射傳感器 204784 OLKTD 71 P3-T4    
HEIDENHAIN海德漢 ROD486 1024 30B10-2EBV1S    
SUN BBY    
BOLL&KIRCH 回油濾器 1104423    
TDK ZAG2210-11S    
BETA 激光探頭 B2-P508H-S1B-B1-BG    
KOBOLD酷波德 VKM1108FOR200L    
FISCHER Mess- und Regeltechnik GmbH ME1235M85BH90V00    
URR2/8ZM/Z16/X85/NS    變換開(kāi)關(guān)    
GFG PEABODY 47D0001 2X1.0CC/REV GTM5221    
BUSAK+SHAMBAN TWVA00140-CDT50    
SCHUBER&SALZER 升級(jí)：7010/050V101011-S-1-30    
EMG KW750.012 傳感器 傳感器    
STROMAG 備件 51-75-BMOZ-599    
EDAG 氣簾裝置 RT-09-24.01-06-A    
SCHUNK 附件 RM021 serial: 0313002    
ACE MA64100M-BWith two mounting nut)    
EMG-0726 TM4.0109-DCN    
ENGEL 電機(jī) GNM5480-G28 42V 7.5A 250W    
siemens 7ML5427-0BF10, 10m    
VPBM-6    
FERRAZ 快熔 快熔FR14AM69V25    
Rexroth 交流電機(jī) R911298355    
schmalz 發(fā)生器 SCPM 10 NC A VS-T, 0.02.02.02502    
FAST ComTec Communication MPA4T8    
SWAC 面板 SBT32S4配插頭,有圖    
Dopag 油壓閥 400.25.91C    
BANSBACH A1A1-42-200-500-006    
EMG-1674 EMG 17-S12E/KNO.2955784    
ROEMHELD 油缸 1543-101 C=20    
TELE 繼電器 G2PU400VSY-DR    
IBAG HF 120.2 A24 CFHKPV RPM-30000 13KW    
ina ZKLF50115-2RS    
Vogel 齒輪箱 ID:：292093 MKS 4/ i=33,60 / BA50    
RIBO 備件 2BH1500    
FRABA 編碼器 OCD-PPOOB-08B-S100-CR    
GEA HX-L8-01    
HEIDENHAIN海德漢 SN27777957 348249-01    
SOMMER SGF8    
GEMUE VALVE|514-32-D-1-37-5-1-1-2061+1300    
MBX3CPN2 MBX20EX2    
SUN PDFB-LAN    
BENDER 接地檢測(cè)器 IR140-D4-2    
THERMOFISHER PRO902C    
Turck 總線模塊 FLDP-OM8-0001 Nr:6825321    
Turck 光柵尺 LI100P1-Q25LM1-LIU5X3-H1151 590060    
    
SCHMERSAL 101176642 - AZM 161-B1-2177    
Kiesel 定子 stator of SP10 Nr2979    
BEI-IDEACOD CHM510596R/1024    
    
PULS SL10.300    
SCHUNK AS-FPS-MPG800301765    
rexroth rexroth 830100359    
staubli AF151.08    
MOOG D630-226D    
ENGEL 減速電機(jī) GNM2130,6000RPM，8W/24VDC    
KS 附件 15000013001    
ORIENTAL-0010 LU4F100MA-7    
Elektro-Mation 壓力變送器 DELTA XM 3.00    
KENDRION 備件 3214221A00    
PILZ 備件 777301    
BLOCK 變壓器 ST2000/4/23 變壓器    
PHOENIX 消化管夾子 3240963    
POMINI-0318 425-251-401-01    
電器件" MSC.10-10*38-32A-690V-3W    
EUCHNER安士能 NZ1HS-511L060-M    
Turck 接近開(kāi)關(guān) NI15-EM30D-VP6X/S120 12M，10-30V Nr:4617430    
EMG-0303 DMC500-A43-DE-DCN    
GE 探頭 04A07x43L03 ID.8000601    
德國(guó)COAX 5-VMK20NC2E 522393    
HYDAC 壓力繼電器 EDS345-2-016-000    
Lechler GmbH; 642.566.27;With rectifier;    
BTR NETCOM GmbH 繼電器 KRS-E08 HRP 24 V AC/DC    
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG 數(shù)據(jù)采集器 9306-V0000    
MTS 位移傳感器 RHM1500MD701S1G9100    
KOBOLD酷波德 SEN-3251-B065 壓力傳感器    
ASTECH HUF10002001    
PARKER 3349219252    
LUTZ 0122-206    
EMG-2060 BMIH-CP/500/1790/1250/0    
EMG-2475 DMCR30 B3-40    
novotechnik 變送器 MUP 150-6 054052 16    
barksdale 0427-509 UDS7-44-0721545X1    
美國(guó)穆格MOOG D663-4007/L03HABD6VSX2-A    
DEMAG 齒輪組 DRS160-A35-A-47-K-X-A20    
lincoln lincoln sonar-sensor 215.20/5U1-10BL,NO:664-36939-4    
heidenhain id: 557649-14    
P+F-3217 AMH58N-OBAK1R0GN-1213    
HEIDENHAIN海德漢 LC192 ML740+-5μM    
rosemount chemmpure++1056 0??20ug/l    
BLOCK 濾波器 NKD25/1.17    
SIEMENS 6GF1723-1AA01    
STAUBLI 快換接頭 HPX08.1103/JV/SP 內(nèi)螺紋G1/2    
parker D31FHE01 C4NB0047    
SIEMENS 3RG9001-0CB00    
ROEHM KDF200/2;and ID??421506    
德國(guó)COAX MK 10 NC 533163    
BAUER 1940564-1    
SCHENCK-0128 RTB0.5.T    
Boehmer MLG V 032.741    
PARKER P2105R00C1C23LA20D00S1B1P    
美國(guó)穆格MOOG D651-496    
heidenhain 編碼器 ERN430-1024 27S12-03 ID：385430-0F    
Tucker PLM200/00.01/5.16F8    
SPECK CASING1.08    
RESATRON RST58-1312-3-B-W1-DS    
TURCK 總線模組 FLDP-IM8-0001    
F.EE EGT 052    
Nadella GmbH 軸承 GCDA1.1372    
0,13A 50/60Hz , EN61558-2-2/4/6    
SIM Automation GmbH & Co KG 2TB R30 Left    
PFANNENBERG R2E190-AE77-B8??R2E190-A026-30?? M2E068-BF    
DIETZ MOTOR FDR 80B/2Q 1.1KW 序列號(hào):117906    
德國(guó)COAX 5-V2 NC-2E 189031 02 0-64BAR    
Rotor Elektromoten 泵 1LM27-9DE10R    
德國(guó) AVTRON-0056 DC1551-4BLO-C    
Stemmann 滑環(huán) LP60SL 40 WEGE Artikel.6262274（345）    
EMG-1833 DMC120-B1-16 執(zhí)行機(jī)構(gòu)    
Rechner KFS-5-1-GL-30-7-M22    
SANDVIK 416.1-833    
BAUER BG40Z-37/D07LA4-S-E004B9/C1    
EMB TYP.TTL 5,0    
Meilhaus Electronic DS1M12 SN??10897??with usb cable??    
BENDER 顯示器 107TD47    
SIEMENS 液位計(jì) 7ME4500-2DN82-1AA1    
DSL BUW124-G001    
elin 同齊裝置 SYN 3000/1221    
KUEBLER 接頭 05.RSSW451-15M    
GENTEC 壓力調(diào)節(jié)器 152TX-80    
SSP H1-000L-H07 Nr.48784A    
SCHUNK 0314040CLM050-H075    
SWAC 操作面板SV電纜 BT64 MC2102-G-10A0    
BAUER BG80-11D16LA42-S Z100A7    
LENORD+BAUER蘭寶 GEL-4440.00.02 Ser-Nr-D440164    
SCHUNK 0309131GSW-V32-SND030    
HAZET 4550    
nord SK 9042.1AZ-100L/40BRE60 650831353400    
P+F RH190N-0LAAAR61N-02048    
ROSEMOUNT-0318 3051S2TG2A2C21B 0.6MPA    
PACIFIC PMA45N-10100-00 1.6KW 3.4A    
HYDAC 壓力續(xù)電器插頭 ZBE06-02    
EGE 100BAR S7K421S-A4 NO.P10404    
ibaAG FO/P2-30 , patch cable 30m,FW version: 2.3.1.14    
ELOBAU 462121E1U    
DONALDSON 備件 P527484    
harris 88-6CVTR    
BRINKMANN 526474,TS22/110-X 泵    
ROTECH TK1A1    
PHYTRON 電機(jī) ZSS 26.200.0.3 ID NO .05002217 SERIAL 21224478    
WOERNER Smeersystemen BV 壓力傳感器 KFA-A/G/0/N/N/Z3/270,ID-NR.100KFA-A    
Beck GmbH 差壓開(kāi)關(guān) 930.83.222511    
EL-O-MATIC 氣動(dòng)執(zhí)行器 ED0100.M1A00A.00NO    
rexroth Z2FS6-2-4X/2QV    
AUMA 備件 SK0050-2/60 Art.No.Z025.796A    
AVL 模塊 CONTROL UNIT FVG 9401 EC MM1562SP    
HYDAC 溫度傳感器 ETS1701-100-000+TFP100    
Beckhoff Automation GmbH 模塊 FC9001-0000    
EMG-1399 80210-100K    
IGUS 拖鏈 E16.4.060.2300    
FIBRO CONNECTABLE GAS SPRING 10 000 DAN C:125    
Gebr. Steimel GmbH & Co. 5AP90L-4    
EMG-1200 D(MC)500+A43-DCN(6:1)    
SEDIS 17S215GXR    
Regloplas PRESSURE SENSOR 152-100004    
BLOCK 備件 ETM/4000-4P    
Hainbuch TEP580?11    
Balluff GmbH 接近開(kāi)關(guān) BES516-300-S 266-S 4    
BOSCH beijian 820022986    
OPHIR 17023    
Bucher IZP4N1-050/3H2-015R 20262629    
INTERNORMEN 濾芯 300819(04.PI3130.10VG.16.E.O)    
光柵尺 557679-02 HEIDENHAIN    
siemens 7ML5007-1AA00-2A    
spradow 9-946-03-00-010    
7ML1201-1EE00    液位計(jì)    
ETA 控制器 4120-G111-K1M1-A1S0ZS-2A    
電鎬 07025711 WURTH    
hydac HYDAC ELECTRIC EDS 1600??0-160 Bar??EDS1691-T-C-160-D0    
VEM DIN EN60034-1??B21R 180L 4 KEB 1WS    
BENDER RELAY RE4-0732 BE-NR730732    
BARKSDALE BNA-S22-DN25-2300 量程 16bar    
balluff BES113-356-SA6-S4    
DI-SORIC OGU051P3KTSSL    
rexroth R414002009    
DEBNAR 偏差計(jì)量器 PQ 96SI 0-1.2 kA    
SCIENTIFIC PAC-SCI PMA240-1050B-02    
Balluff GmbH 感應(yīng)傳感器 BES 516-370-S 4-C    
IMO-0046 HN10.    
Fantini Cosmi 溫控器 C04B3    
heidenhain 光柵尺 MT12 0-12mm ±0.05μm Id.:243602-06    
SIPOS 2SA5021-5EE00-4BB3-Z 執(zhí)行器    
jobarco 0140607 ,cable,200M    
PILZ 自動(dòng)控制器 777504 PNOZ XV2P 0.5/24VDC 2n/o 2n/o fix    
BAMO 電導(dǎo)率檢測(cè) BAMO COR321 CE-CODE:321150    
Turck BL20-E-16DI-24VDC-P Nr:6827231    
HARTMANN & KONIG HBM0/1/1,8 SN 192546    
L+B 244KN1G.P340724    
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 插頭 170.370.000.201.000    
Turck 總線模塊 BL20-S3S-SBB Nr:6827045    
J+J Deutschland GmbH 閥附件 SNMF532-230VAC    
MTS 400633    
KRAUS & NAIMER KRAUS & NAIMER CG4 AT11U17978/001800 PC3556    
HIRSCHMANN赫斯曼 液壓閥頭 PLUG Z5L（A）WITH LED    
T RACE 滾珠軸承 RA28-3-01 （RA28-3 Wagen mit Winkelfehlerausgleich mit 3 Lauf    
TKD 電力拖纜 FESTOonFLEX PUR-HF 1X70mm2    
Coaxial 繼電器 CX-540D    
Rohm 5-20 B22    
KUBLER 編碼器 8.9080.5532.3001    
PHOENIX 備件 IB IL 24DI 16 NO.2726230    
balluff BTL5-T110-M0250-P-S103    
EUCHNER安士能 CES-A-ABA-01    
JUMO Type:I.I.R N??Fab??489937/0040 793101548-01    
SIBRE 制動(dòng)器 制動(dòng)器 SHI25 FA=320KN    
    
REXROTH 備件 CDH1MP5/80/45/100A30/B11CMURZWWWBW 1005189383/000060    
ECKERLE EIH2-004RK03-11    
ROEMHELD 旋轉(zhuǎn)油缸 1893203    
美國(guó)穆格MOOG D661-XXX-P80HAAF5NSX2-A    
美國(guó)穆格MOOG G7613004 H38JOGM4VPL 伺服閥    
SITRON SMR 6306 TSJ    
BAUER BK40-34/D11MA4-TF-G    
ZIEHL-ABEGG 572010-720 1-230W 07446012    
HIRSCHMANN-0344 4-075-03-0574 K75M/2 4.4KW 轉(zhuǎn)    
rietschoten 10520    
BURSTER 電源模塊 9244-Z001    
BEI-IDEACOD GHM510-1024-012    
MOOG HPR18C3 RKP019SM28F2Y00    
ELETTA V1-GL15 3.2-6.4L/min 24VDC G1/2    
SIEMENS 控制模塊 6RA7000-0MV62-0-Z=K00+S00    
IGUS 14038.12PZA1    
Interroll Holding AG 1.1AC.JAA.HAC EL=1000    
HYDROPA 壓力開(kāi)關(guān) DS302/PO/G-55MPa    
SUN 閥 CKGB-XAN    
STROMAG 凸輪開(kāi)關(guān) TSPL130100193 凸輪開(kāi)關(guān)    
BRINKMANN FFS-376-KBT5-N    
hydac 溫度傳感器 EDS348-5-016-000 71    
ROTECH 備件 TCR1VVAZ TPYE:83.139.1    
EMG-1952 BMI2-CP/500/1760/1350/0    
ARELCO-0048 O2ppm變送器:TREC ppm (帶顯示屏    
HYDAC 濾芯 0160R010BN4HC    
ACS FTL20DC 20220707    
德國(guó)施樂(lè)百ZIEHL??1X230V + -15% 0.59KW, AUFN, 2.6A, 2680/MIN, 12UF/400V, IP10, MK092-2EK.10.R, 125797, 00154455, RH28M-2EK.3F.1R    
ENTRELEC 繼電器 115 116 07 Type M 4/6    
德國(guó)施樂(lè)百ZIEHL??1X230V + -15% 0.59KW, AUFN, 2.6A, 2680/MIN, 12UF/400V, IP10, MK092-2EK.10.R, 125797, 00154455, RH28M-2EK.3F.1R    
TAMCO CB-02    
PV063R1E8T1NMMC    
Bicker 電源 BES-640C    
Turck 安全柵 MK1-2AP/24VDC Nr:7505500    
NORD 42125VF-160L/4 WE MOTOR    
WAYCON SX80-2500-25-L-SR    
AECO SI18-C5 PNP NO+NC    
EMG-0620 CPC主板 NET16-1.2 TNR:133119    
SIRAI G1/2 Z610A    
Turck 流量傳感器 FCS-GL1/2A4P-AP8X-H1141 Nr:6870242    
REBS 液位開(kāi)關(guān) SSM2.AB5.70.350.1.S1    
ATOS AGRCZO-AES-PS-20/210    
HARTING 19300240272    
EMB NTT 0,63/1,13061/07    
COAX VMK15DR-NC-G3/4????0-10??-DC24V    
FEMA RD-30S/A    
Phoenix Mecano QKN07BC010100 LH11/BGR010    
NORELEM 03186-110    
EMHART M157-853    
HERION V22B517A-B313R    
hydac 壓力開(kāi)關(guān) EDS 3446-3-0250-000    
Bucher 泵 QX43-025R08    
EMG-2232 TR-H7/FE    
HELUKABEL 電纜 PURO-J2-HF4G1，5QMM 15578    
ORION Fuehlerlehrenband|5MX13MMX0.05MM MAT-Nr:36221005    
HWS valve03-05407    
AEG 電機(jī) AMHE 132M TA 4,400V,7,5W,1500U/min,50Hz,Iso F,IP55,IM B5    
Honsberg KM-020GK030    
DREIBOND 濾芯 93944-70F    
德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER 8.5888.3032.3112.Y027    
EGE SN450-A4-GRS    
MC-Technologies GmbH 變送器 sineax 1552    
EMHART M140 662/6    
SIMRIT 模塊 B2PT 25*38*7    
BRINKMANN 電器件 FLANGE SEALING FOR TS22    
ARI DP32 DN40 PN16 KVS25行程20mm&    
Regloplas cooling pump 321-100011    
NAMCO 限位開(kāi)關(guān) EA170-31100    
P+F-3185 RVI58N-011AAA61N-2500    
SERTO 接頭 SO 42721-10    
BOURDON HAENNI 隔爆型壓力開(kāi)關(guān) RPPE3A3-153    
heidenhain 光柵尺 557647-12    
EUCHNER 調(diào)節(jié)器 096327    
SCHUNK 0301478IN80-S-M8-PNP    
LOHMEIER KAF-75    
Puls PISA11.402    
KUBLER 編碼器 8.5020.7851.1024    
Hilge 密封件 3A1-001-28-AEE01 95086592    
PHOENIX 1523829 600MM    
WIKA 電氣轉(zhuǎn)換器 IS-20-H 0-160MPA    
Rittal RITTAL EB1549.500    
IMO FD683    
Becker SV 5 1050/1    
霍伯納HUBNER DG 70 DN 4096R    
德國(guó)COAX 5-PCD-1 15NC sn.70744    
BRINKMANN 泵 STA 607/750-X    
HEIDENHAIN海德漢 317393-52    
CEAG GHG 1243111 K1206,Transmitter Supply.Model:6/240    
DOLD 模塊 IK8800.12 DC24V    
霍伯納HUBNER POG10DN1024R S/N：1711895    
NOKEVAL 表 數(shù)顯儀表 2012-24VDC    
ELETTRONICA SANTERNO 編程鍵盤(pán) 0379-0011 Programmiertastatur    
SCHMERSAL 附件 RZ-172    
wika 160 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 232.50,1/2" NPT Male BOTTOM    
HAHN+KOLB 44806050    
BAUER BG50-11/D09XA4 1984059-1    
JOKAB WIRE 80M 2TLA050210R2520    
NORGEN-0002 QM/27/2/1    
備件 ArtikeLnr 142-50-024 DISTRELEC    
SOFIMA WB172725 EF-058B    
SCHUNK 9939382Zentrierhülse.16x8.6    
HYDROKOMP 油路接頭 KM-460-5-N002    
    
HYDROBLOCK 轉(zhuǎn)角油缸 SR25.0FSL90    
hawe PSL 4G1F/350.3    
Unkermotoren DUNKER BG40*50 24V/2.2A 3400RPM    
JOKAB JSMA4488A ZUSCHNIT 2TLA040037R4200    
SGK RXE-1015R    
BLOCK 變壓器 STSU630/23-P    
MTS-1473 RHM0075MR021A1120-4mA    
SHAEVITZ KYCM-LPM1480-270AT20    
SCHUNK 碳刷 E101 規(guī)格2×(55×32×12)    
HEIDENHAIN海德漢 ROQ425-512 ID:586634-07    
WIKA 耐震壓力表 213.53.100 0-6Mpa M20*1.5    
德國(guó)施樂(lè)百ZIEHL??T221821    
heidenhain 光柵尺 LC483 Nr:557647-17    
MOOG HPR18A1 RKP063KM28J1Y00 AZP023RM22TP001    
BAUER BF80-04-N/DNFXD13S0D4    
BENDER 保護(hù)器 IR475LY-423    
Heynau 微型驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2HV4K2M    
K&N CA10 A362-600E    
MOELLER 型號(hào)： EC4P-221-MRXD1    
NOVOTECHNIK-0196 IPE6501 S0055 角度傳感器    
rexroth MKD041B-144-KG1-KN    
Mueller Martini 0360.4015.4    
SCHNEIDER 140CRA93200    
Turck 傳感器 NI50-K90SR-FZ3X2/S100 Nr:13445    
德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER 8.5020.7921.2500    
HIP 20-21LF6-B    
ROSEMOUNT-0308 PXMS-100    
BOSCH 閥 0830100365    
WACHENDORFF WDG58B-1024-ABN-I24-S5    
WEISHAUPT 電離電纜 217 203 14 56 2    
DONALDSON FILTRATION MF 04/20    
BETA 測(cè)速儀 8000-106C 0106-003    
HYDAC 備件 DRVP-08-01.X    
WAYCON MAB-S-B-50-G-3    
PIAB B8 M5 threaded connector （red） Order No.: 3107031    
EMOD VUF160M/2-130??03546699??    
霍伯納HUBNER HOG 220DN 1024 I 1650187    
EBERLE 自動(dòng)調(diào)溫裝置 SGKTS-1141 自動(dòng)調(diào)溫裝置    
SONTHEIMER 開(kāi)關(guān) URR2/8T/NS AM    
MTS-4648 RHM0690MP151S3B6105    
STAHLWILLE SPECIAL TOOL FOR WIRE/15011V+    
SAUER-DANFOSS-0002 液壓馬達(dá) OMR80 151-0711-6    
Wuntronic GmbH KOSHAVA 5 and all Attachment    
DOLD art no: 0045065, BD5987.02/301 AC50/60HZ 42V    
STROMAG 電機(jī) FCP 211/300 40S 10P    
WALTHER-PRAEZISION Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG 接頭 LP-032-0-WR048-11-2    
WIKA "    
HYDAC 備件 3000249 41/12 24VDC 30歐姆    
KOBOLD酷波德 SCH-DCM25    
baumer MY COM D250/G75PS35L    
Vickers 液壓閥 DGMFN 3Y A2W B2W 41    
ESD PCB 5510.902    
SCHUNK TCU-XY-080-1-OV-Z-0800324779    
STROMAG 凸輪開(kāi)關(guān) 51_4.1_NM3Z_499G_G    
BAUER 884096-4T02 Z008 B5SPDC24V    
WEBER 熱金屬檢測(cè)器 型號(hào):1307.14MH6    
turck B14 M12-AN6X-111141    
HYDAC 傳感器 ETS1701-100-000    
MTS-10360 LHMR05M01501A0    
SEW R47DT90L-4 1.5KW    
Kral AG（pump） 螺桿泵 KF 118.8A1A10 serial no.: 134484    
STROMAG 1 電磁離合器 EFK-40 24V 120W    
WIKA 溫度監(jiān)視器 溫度監(jiān)視器TM73.03+821.12    
Saltus 套筒 29/2-1/2" X 45,85NM    
BOSCH 放大板 0811405138（B811303469）    
SUN FDCB-LAN 86.70.00-0082    
LEINE&LINDE萊納林德 DC9~30V PN:392911-08    
美國(guó)穆格MOOG D661-4858    
NORELEM KG 06090-6*25    
英國(guó)HEPCO PRAT NO:TS2020-100    
KOBOLD 流量計(jì) DRS-9180N5L342    
SCHWER GF-1159R38-7 G3/8 Di9    
Leybold SV65B    
HEW Typ FM 0,75/4    
SIEMENS 超聲波液位計(jì) 7ML5033-1BA10-3A    
EMG-0788 MSG75-R 90°,750NM,1500NM    
PHOENIX 繼電器 NO.2961312    
LEINE&LINDE萊納林德 編碼器 310001185-1024    
Schmidbauer Transformatoren und Geraetebau GmbH 電源模塊 09495A 60    
Gebr. Steimel GmbH & Co. 電機(jī) LDM080-04-900 （5AP80-4S）    
PILZ 773100    
BOSCH 數(shù)字會(huì)議主控機(jī) ccs-cu    
HYDAC 單向節(jié)流閥 DRVP-08-01X    
Turck 接近開(kāi)關(guān) RKM40-5M 6915234    
HBM 1-C9B/50KN    
VMIC 映射存儲(chǔ)模塊 映射存儲(chǔ)模塊 VMIPMC-5579-500    
NORELEM 備件 26115-05003555    
德國(guó)施樂(lè)百ZIEHL??E111399 ZA-155 MK092-2DK.10.U    
WAGO 756-9209/060-000    
WOERNER Smeersystemen BV 分流器 VPB-B/20/0/0/M0/20/20/20/20/20/20/20/20/20/P    
ELAU 備件 MC-4/../10/...    
SICK ARS60-AAA01024    
ASTECH 激光距離傳感器 LDM41P 2300mm DC10-30V /3.5W    
hagglunds E01P M10-4582    
美國(guó)穆格MOOG D662-4106B D02HABF5VSD2-A    
LENORD+BAUER蘭寶 XSC H207629    
BLOCK 機(jī)電 DDT 2500/X    
HEISE international HQS-2 0-500psi    
KNF PML8875-NF60 Nr:3/1305 6339211 U:24V    
SCHROFF 31490-062    
美國(guó)穆格MOOG D765E1096-S63JXGMEUSX0    
CABUR卡博 CS1224/90-264    
SCHUNK 刀柄 0280176    
MURR Art.Nr : 27772    
SACEMI IMM 71B P.200    
Kromschroeder IFW 15-T    
Turck 接近開(kāi)關(guān) NI35-CK40-AP6X2-H1141 Nr:1626400    
DUESTERLOH 液壓馬達(dá) KM 45ZA1F Nr:35177909    
HBM-RTN RTN 100T 3MV/V    
霍伯納HUBNER HOG100DN200I    
SIEMENS 7ML1930-1BK    
RESATRON RSH751 13=12-30-3-C    
suco 壓力開(kāi)關(guān) 0180-45703-1-022 0.5bar    
BENDER 接地繼電器 A-ISOMETERIRDH275    
Mankenberg GmbH 減壓閥 652F DN 50 setting range: 4 - 8 bar,protection film: PTFE    
Bucher QT61-250R    
BARKSDALE BL5-810    
    
Backer 電熱管 OE361    
ELCO EAM58B10-GP6PMER-8/2048.E000 DC8-28V    
BOLL&KIRCH GASKET GASKET2-319    
HEMOMATIK B0-6-1/2MS-160    
WACHENDORFF沃申道夫 編碼器 WDG58H-14-2000-AB-I24-S5    
SCHIEBEL RAB8E40+IW8R-350CS 1282M0518    
17248    泵密封件    
AMEPA 航空插頭+連接線 HTS-12-10 + High temperature coupling AST/HAN 7 m    
LENORD+BAUER蘭寶 JBJK10-1213-E-DP-2編碼器    
JUMO 溫度計(jì) 902020/10-402-1001-1-9-100-104    
EMG-1490 EMG16-7    
KEB 減速機(jī) M80A4    
EMG-1869 KLW    
PHOENIX 2727941/DC24V/0.029A    
霍伯納HUBNER OG9D1024    
Eltra EAM63AR4096/4085B12/28FXX9X3P3R    
hydac 壓力傳感器 HDA 4445-A-400-000    
Beckhoff Automation GmbH EL1904    
JUMO 溫度傳感器 901120/10-1043-15-710    
kral 隔離變壓器 EEA107 ，tariff no.: 85489090    
IMAV 閥 DSVZ-25S-BS    
Messotron Hennig GmbH & Co KG DF 25 HC 0.25% 10KHZ    
VEM SGT50GU-4-6-0-I-S B21R100LX4    
IFM TA3131    
WENGLOR 傳感器 HD11PB    
BENDER MK2430A-11    
TITAN 平整機(jī)組打捆機(jī)閥座120001-103    
德國(guó)COAX MK 10NC 14 10C1 403061 1/2    
PHOENIX SAC-5P-MSB/0.13-PUR/FSB,SCO,SH    
AEG Thyro-A 2A 400- 280HF1    
Murrelektronik GmbH 模塊 857781    
Fraba 編碼器附件 SP 15    
OMRON-0264 G7SA-5A1B    
BAUER BG20-37/D09SA4-TF    
Phoenix 模塊 Nr.2832593 22    
JUMO 溫度計(jì) 902020/20-402-1001-1-9    
Te.ma. srl 壓力表 RMO468110100 SOM6608792    
SIEMENS 指示燈 3SB3244-6AA40    
KOLLMORGEN B-604-BA-91-TR500-008    
MTS 插頭 STC09131D07PG9 370516    
ROMHELD E 1893-1196    
LEINE&LINDE萊納林德 861-107456-1024    
WAYCON 傳感器 SX80-900-SSI-KA-L02    
Schenckprocess DLS160    
RADIO-ENERGIE IHT5145G591024G3R//PK0002    
Fiama PART NO. OP3-A-10-DX-14-R    
SCHUNK 37371471PGN-plus80-2-IS-SD    
EMG-2272 DMC 59 DP V1 雙總線接口    
OMRON-2697 SHL-D55    
KUEBLER 編碼器 8.5020.8351.1024    
Schunk MPG-32    
ASTECH HUK10001001    
SEDIS 213NNED7000A00    
COmetaG MXR226-W,225KV    
Nordmann GmbH & Co. KG PCS-100    
EUCHNER安士能 操作面板 OP170B    
Foxboro WDBP-M-240    
Jahns-hydraulik 液壓馬達(dá) MTO-2-14-AVG125    
BERG 316.18340.000.0    
IDEACOD SHU9-205SSG13B12D5S6R    
BERNARD 電動(dòng)執(zhí)行器 OA-6F006TAZ0110    
EMG-1803 CPC放大器SPC16.0161/ST5367 SER    
SIMENS 6SE7021-8EB61    
TEMPRSEE A780102 R44819 FL10 4439    
DIETZ 電機(jī) DG 90 P    
Baumer TDP-009T-3,10mA-40mA,1000-9000r/min+K17    
gwk 主控制板 9070451    
Turck 接近開(kāi)關(guān) NI75U-CP80-VP4X2 Nr:1540800    
STROMAG 限位調(diào)節(jié)器 TYP6,5NM-497 A/N.117215 1th=6A    
p+f ML6-8-H-40-RT/59/95/136    
BLOCK 變壓器 7YPB965010    
HUAHONG 型號(hào)： GAD605 10W    
balluff BES M12MI-PSC40B-S04G    
IMAV 減壓閥 DNVZ-16A-A02C/30    
電器件" PDYS-500-200    
B&R PC APC620 APC620 RAID/USV/WINXP SCHENCK    
FRER 表計(jì) A96M 10-0-10MA(VAR-METER):(=FRER A96MMA) NUMBERING 1:300...0..300MW NUMBERING 2:600...0...600MW NUMBERING 3:1200...0...1200MW    
VOITH IPV6-80-101    
MATAIR 溫控器 THAS600 51    
softing GAL-YY-14-3201    
BI15U-M30-AP6X-H1141 Nr:1636732    
EMG-1668 DN700 PN10    
Spring Washer VS12 SCHNORRSpring steel)(drawing no.:C_MLQ0_PA_3831801-M1163)    
GEFRAN 變送器 PCIR102阻值R5    
VEM K21R132SX2TFDS    
B&R 8MSA3L.R0-69    
HAINBUCH GMBH 夾頭 SK 65 BZIG NR.SW.SK65BZIG（POSTTTION 1 in ANGEBOT 1117330）    
Brinkmann BFS 140/150 KBT5N+001    
ZIEHL-ABEGG施樂(lè)百??FE080-SDQ.6N.V7    
Boge 63500901P    
COAX 電磁閥 FK 32 NO 534112    
INA G45X52X4-B-INA    
heidenhain 電纜 534855-15    
美國(guó)穆格MOOG D633D2504BRXXKX1FONSY2    
hydac 壓力開(kāi)關(guān) EDS3348-5-0016-000-F1+ZBE08S-05    
SWAC Gmbh 總線模塊 MC2-930-H-10B1    
BAUER BG30-11/D08LA4-TF-S/E008B9    
LEGRIS 0117 00 13    
SANDVIK 442.9164-00 SPIDER CAP    
WAYCON SM10-HYD-T-KA-H-F18    
M. Schneider 自動(dòng)控制器 1B171 NH-1 200A 500V gG120KA 371020    
STAUBLI SPC08.2000/IA/JV/OS    
atr YE 14-3 M9739078    
PHOENIX 2708481    
EMG-0511 扭距：600NM 見(jiàn)描述    
TWK 編碼器 CR 105-4096 R24 E04 S/N255761    
Baumer FGH6KK-2000G-90G-NG-S-J/50P S/N471567 12-30VDC IP54    
HIRSCHMANN赫斯曼 EF125 PVC5*034L0200 50    
EMG-2011 DMC30-DCBP-SF    
BOSCH 電磁閥 0820 038 181    
德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER 8.3610-3361.3600    
KUBLER 編碼器 8.A02H.1131.3600    
HAHN+KOLB 絲錐 13130050    
B&R貝加萊 EN/8AC120.60.1    
POLYTEC Auxiliary light輔助光源 FAD3 1153(10)INL24V    
EMG-0440 BLR20.03 對(duì)中框架    
ROSS DM2DDA66A21    
SONTHEIMER 開(kāi)關(guān) NLT25/6E/Z33/X83    
EMG-2097 SV1-10/8/315/6重0012    
Technobi s.r.l 電機(jī) TF63B/4 CA NM5 A00626962    
EATON DILEEM-10(400V50HZ,440V60HZ)    
GUTEKUNST 固定支架 X130-20L    
Sfernice RLK S176 800R 1% 89627    
LIKA 編碼器 AM58S11/16GY-10-E    
FLUITRONICS 分流閥 2CFD200-8W-6W-96S    
Trumpf 1467327    
MEL MI250/NJ25-7M    
Gestra 7081200 BK45 PN40 DN15 Flange ended（EN1092-1）    
SCHUNK 機(jī)械手 30053284    
SAIA-BURGESS TG548050    
B&R 模塊板 X20BB80    
KOBOLD酷波德 SMW-D48LK-8    
RKAk-E10, 0,5 - 10 s order-10 304 41 20 03    時(shí)間繼電器    
Kral AG（pump） KFT- 74.ACA.001561    
SCHUNK ABR-PGZN-plus1000300012    
BESTA A-01-04    
K&N CH10BA176-600*GK1    
BLOCK 變壓器 STU630/2*115    
FAG 軸承 B71909C-T-P4S-UL    
POWERTEAM-0006 C106C    
Bonfiglioli VF49 A P/1 B14 COD200620039    
ATOS DHU-06191 24DC    
Heinrich Bareiss HFBSDI II    
SUN DFFA-8DN    
SGK CRH-400E 3相 AC200V 50HZ    
美國(guó)穆格MOOG GEM63MM0-60BAR    
suco 差壓開(kāi)關(guān) 0162-44114-1-001    
SCHMERSAL 門保護(hù)開(kāi)關(guān) AZM 415-11/11ZPK 24 VAC/DC 101167205    
AC-MOTOREN 電機(jī) FCA132 S-4/HE    
BEFELD Flow Controller    
PROPORTION-AIR 閥 QB1TFIE140    
BERU ZK 18-12-750 URA1    
DELTEC LOVATO GmbH BG12 10A 230V    
EKU 數(shù)據(jù)線 T34371702 29    
HARTING 聯(lián)軸器（下殼） 0920-016-0251    
HEIDENHAIN海德漢 EQN425 2048 軸徑12MM    
hawe Valve MVE 8 E    
G.ELBE&SOHN 萬(wàn)向軸 0.109.131.0202    
BST 備件 EMS 18/200/4.21/16-5/C    
EMG-2466 SV1-10/16/100/16    
FANAL 壓力開(kāi)關(guān) Type:FF 4-4 0.22-4bar G3/8    
EBM RG100/1100-2012    
MBX38PN2 MBX48PA2    
ENGEL 電機(jī) GNM4175-G11-8    
Nadella GmbH 軸承 GCL22RETT    
LENORD+BAUER蘭寶 GEL210VN000264A031    
RIETSCHLETHOMAS VC303 真空泵濾芯 731630-0000    
Turck 接頭 WWAK4P2-5/P00 No.8009247    
Turck 感應(yīng)傳感器 BIM-G18-Y1/S926 9M Nr:1070027    
PCE G-209A 1017472    
ZIEHL-ABEGG施樂(lè)百??FE063-6EK.41.V4P    
LUKAS ZY 1313.03 EKWBR 60 O/P V7    
ROQUET 1L-12-IE-10R/VC-11-4    
BAUER BS30-34V/D08MA4-TX-S    
Tecsis 壓力傳感器 El. Druckschalter -0,9..-0,05 bar G 1/4 B S1100 M12 x 1 　NO    
CIMON 通訊模塊 CM1-SC02A    
INFICON SNIFFERTIP,FLEX|FT385(L=385MM) 12216    
BUCHER QX62-100/62-100/62-100R66    
heidenhain 743020-01    
EMG-1814 KLW300.012 258031 重EMG-0022    
    
PHOENIX QUINT.1F.10A    
MOOG HPR18D3 RKP140TM28B1Z00 DS1    
HONSBERG flow meter RT025AK016P    
FSG 變送器 FSG PK-1025-275 AN5510Z05-275    
HYFRA VWK 7/1-S 0802419    
HAINBUCH GMBH 工件夾具 Spannkopf SK65BZI 24.5mm rd    
ADDA MOT3-HFC225M-4 63322    
HEIDENHAIN海德漢 0020-8079    
amtec seal 73.5*64.5*3.5 for 50139-01 M488*5    
EMG-0484 DG60LWSR/5W1WC2 63043    
SCHMIDT CPS23.1-10-22N    
DEBNAR 表 DV3.001.776B    
BARKSDALE B2T-H12SS    
Murr 7000-99102-000000    
RITTAL 備件 3374540    
ROSE 連接板 10000035252    
ITALVIBRAS 電機(jī) MVSI 15/700-500 0.525KW    
hydac 壓力變送器 HDA3844-A-100-000    
BOLL&KIRCH 配件 2.06.5.195.250 DN65    
SLZ11    
SCHUNK FDB-RC-C-124450322222    
WOERNER 潤(rùn)滑模組 463.100-60 24VDC    
WENGLOR 開(kāi)關(guān) XM98PAHZ    
MOOG HPR18A1 RKP063HM35T1Z00    
SPECK LNY-2841.0099;PN 000144432    
BURKERT 備件 00134339    
PILZ 備件 777100 PNOZ X1P 24 VDC 3n/o 1n/c    
SCHUNK 37362627SRU-plusD50-W-180-3-8-M8-AS    
MOOG HPR18B1 RKP063KM28H1Z00 RKP063KM28H1Z00 RKP032KM28H1Z00    
INA ZKLN3062-2RS-2AP    
SCHMERSAL 開(kāi)關(guān) TK016-12Y-H-UE-U180-2474    
TRACO 電源 TPW 15215C    
EATON Q25TS-383    
Sempress 217 252 01    
SIEMENS 附件 6DD1682-0DA1    
BUCHER QX81-315/62-125/63-125R    
SCHUNK Zentrierhülse.22x13.69939383    
Parker HTR7.5-090-XX13-G86    
LINSINGER 伺服齒輪箱 36869    
MESSKO 溫度計(jì) MTG-F80_2K_CUG1E150?10P7_-20/120C，NR.72288200    
Sterling KCB-83-3    
VMIC 卡 VMIC-5565-110000    
K&N CA10 A722-600E24-G001    
BRAUN 超速保護(hù)系統(tǒng) E1667-10375396    
Lindner NH000GG50V100,100A,500VAC    
GF 型號(hào)： 3-2537-6C-TO    
BERTHOLD LT-17017    
CONCAB P/N:584 4025 2215 08 0.6/1KV （CONTROL:300/500V） 4GX2.5SQ/AWG14 2X（2X1.5/AWG16） [P/N:584 4025 2215 08 CC-SERVOFLEX PUR-C-584    
WOERNER GMF-A.B    
REXROTH Z2FS6-4X/2QV    
SCHUNK PGN-plus40-1-IS-EX0371202    
Moenninghoff 671614 Typ 546.31.4.4    
BOSCH 扭矩槍 ESA030S,0608841020    
DUNKERMOTOREN 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 BG42X30 88542 02100    
SUN A711-072-G01    
HANCHEN 1347861    
STROMAG 剎車 NFF16/25 ED Brake    
VEM 0848686001912H    
IMAV 逆止閥 RKVE-10 G1/2    
DUNGS 燃燒輸送管道 D-95*1700MM    
jola 磁性傳感器 HMW1/32    
schneider BCH0802O12A1C    
BELIMO 電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥 H411B+NV24A-MP-TPC Kvs=0.16m‘3’/h PN 16 close off pressure 4bar    
ZIEHL-ABEGG FE080-SDA.6N.2 20816    
SCHUNK 0313393APL320    
E+H CLD-132PMV158AB1    
PROPORTION-AIR 傳感器 QB1TFIC073S80S252    
siemens 3SB3801-2AD3    
GEA VV-DN50-EZ-EP2BAM-TEM2-1-2,OUTLET VALVE CIP TANK    
GEFRAN 控制器 1000.RO.1R.0.0.000    
Woods HTD P28-14M-SK-125mm PD(28teeth.14mm pitch.400mm Wide.125mm PD)    
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Mankenberg DM652 1* 40ST 8T -5GV    
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BERNSTEIN 閥頭限位開(kāi)關(guān) ENK.SUIZ iW 608.1152.007    
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WNT DEUTSCHLAND GmbH 刀具 XCNT 10T304EN CWN1435 70 286 808    
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ASTRO Motorengesellschaft mbH SAM 56200-KO33-4217    
LENORD+BAUER蘭寶 GEL293-BV-000200I031 編碼器    
BENDER Ground fault monitor RCM470LY    
ROPEX TR-3.01/11 ARTNO:883460    

數(shù)據(jù)庫(kù)需要安全可靠地而且盡可能全面地儲(chǔ)存汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)的有效原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)．?dāng)?shù)據(jù)處理需求方面，數(shù)據(jù)庫(kù)需要具備對(duì)有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、截取、輸入、修改、刪除、查詢和可視化操作的功能．

概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段需要通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)所要描述的現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行抽象，得到數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型．E－R模型(實(shí)體－關(guān)系模型)法是關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用醉廣泛的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法［1］．利用E－R模型法建立數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型，有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):確定概念模型中的實(shí)體以及確定實(shí)體之間的聯(lián)系．?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)需要安全可靠地而且盡可能全面地存儲(chǔ)有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．因此，數(shù)據(jù)庫(kù)概念模型中實(shí)體需要盡可能多地包含汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)所涉及到的客觀存在的所有事物．文獻(xiàn)［2］列出了現(xiàn)行的汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)所需記錄的全部信息．因此，本文根據(jù)文獻(xiàn)［2］并結(jié)合實(shí)際某次汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)所需記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，抽象出汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)概念模型的全部實(shí)體信息．概念模型中實(shí)體之間的聯(lián)系由實(shí)體所代表的現(xiàn)實(shí)世界中的具體事物之間的聯(lián)系抽象而得;由文獻(xiàn)［2］也可以得出一部分實(shí)體之間的聯(lián)系．為準(zhǔn)確描述汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)中各實(shí)體的關(guān)系，經(jīng)過(guò)自頂向下的需求分析和自底向上的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，得到了本數(shù)據(jù)庫(kù)的E－R模型，如圖2所示．

邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是把概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)好的E－R模型轉(zhuǎn)換成與所選定的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS)所支持的數(shù)據(jù)模型相符合的邏輯結(jié)構(gòu)［1］．本文中汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)就是將E－R模型轉(zhuǎn)換成選定數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)MicrosoftSQLServer2005所支持的關(guān)系模型．1．先轉(zhuǎn)換E－R模型中的各個(gè)實(shí)體:“一個(gè)實(shí)體轉(zhuǎn)化為一個(gè)表(Table)，實(shí)體的屬性就是表中的列”，實(shí)體的碼就是表的主鍵［1］．2．再轉(zhuǎn)換E－R模型中各實(shí)體之間的聯(lián)系，并更新一步中生成的表:“一對(duì)一”二元聯(lián)系與任意一端對(duì)應(yīng)的表合并，選定一端已轉(zhuǎn)換好的表作為基礎(chǔ)，將另一端表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵;“一對(duì)多”二元聯(lián)系與“多”對(duì)應(yīng)一方的表合并，選定“多”對(duì)應(yīng)一方的表作為基礎(chǔ)，將另一端表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵;“多對(duì)多”二元聯(lián)系轉(zhuǎn)換成一個(gè)新的獨(dú)立的表，將兩端相連的表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵，并將外鍵的集合作為新生成表的主鍵．轉(zhuǎn)換成功的關(guān)系模型總共包括17個(gè)表，各個(gè)表之間通過(guò)主鍵和外鍵相互聯(lián)系．同時(shí)，通過(guò)個(gè)表中主鍵的設(shè)計(jì)保證數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)體完整性規(guī)則［1］，通過(guò)外鍵的設(shè)計(jì)保證參照完整性規(guī)則［1］．參照轉(zhuǎn)換成功的關(guān)系模型，本文在MicrosoftSQLServer2005開(kāi)發(fā)環(huán)境中編寫(xiě)Transact－SQL代碼建立起以“CRASHLOAD”為命名的汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)例．汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施分為兩個(gè)階段:數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)文件的創(chuàng)建和數(shù)據(jù)庫(kù)中邏輯對(duì)象的創(chuàng)建．先創(chuàng)建汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件，再將數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯結(jié)構(gòu)－關(guān)系模型－中的對(duì)象創(chuàng)建到數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件的“容器”中．由于單次汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)量龐大，手工錄入試驗(yàn)數(shù)據(jù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且準(zhǔn)確性低．為了解決這一問(wèn)題，本文利用MicrosoftSQLServer2005自帶的SQLServerBusinessIntelligenceDevelop-mentStudio開(kāi)發(fā)出一套程序包，并集成到Math-WorksMATLABR2010aGUI設(shè)計(jì)工具(GUIDE)創(chuàng)建的數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能模塊的用戶界面中，專門用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的大批量自動(dòng)導(dǎo)入．

應(yīng)用程序是用戶與汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)交互的接口，用戶需要通過(guò)應(yīng)用程序才能使用數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)．本文采用MathWorksMATLABR2010a為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，以MATLAB語(yǔ)言為基礎(chǔ)通過(guò)ODBC連接訪問(wèn)MicrosoftSQLServer2005數(shù)據(jù)庫(kù)，完成對(duì)汽車碰撞數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的調(diào)用．并使用GUI設(shè)計(jì)工具開(kāi)發(fā)出應(yīng)用程序用戶界面，方便用戶使用．

碰撞載荷特征主要通過(guò)汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)應(yīng)用程序的后處理模塊的相關(guān)功能提取．碰撞載荷特征主要包括汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)時(shí)車輛施加在測(cè)力墻上的撞擊力大小、分布及其作用高度．雖然碰撞載荷特征是從測(cè)力墻所記錄的撞擊力提取得來(lái)，但由于測(cè)力墻所記錄的撞擊力與車輛所受到的撞擊力是一對(duì)作用力與反作用力，因此可以用所提取出的碰撞載荷特征表征車輛本身的特性，并可用于車輛的耐撞性和相容性研究中．

1撞擊力大小和分布

撞擊力主要通過(guò)三種方式顯示:柱狀圖、曲線圖和等高線圖．本文利用數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的應(yīng)用程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中試驗(yàn)編號(hào)為“07481”［3］的汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，分析此次試驗(yàn)中的碰撞載荷特征．圖3為試驗(yàn)車輛與測(cè)力墻之間位置關(guān)系的投影．撞擊力柱狀圖形象地表征出各個(gè)測(cè)力單元所記錄的撞擊力的大值，突出各個(gè)離散的測(cè)力單元所記錄的撞擊力大小的對(duì)比．如圖4所示，編號(hào)為“B03”(第2行第3列)、“B06”(第2行第6列)和“B07”(第2行第7列)的測(cè)力單元所受到的撞擊力較大，主要原因是它們剛好對(duì)應(yīng)車輛在碰撞中的主要承力部件－前縱梁區(qū)域．撞擊力的曲線圖表征試驗(yàn)中單個(gè)測(cè)力單元所記錄的撞擊力大小(圖5)或者所有測(cè)力單元記錄的撞擊力的總和(圖6)隨時(shí)間變化的關(guān)系．撞擊力等高線圖通過(guò)線性插值運(yùn)算，將各個(gè)離散測(cè)力單元在試驗(yàn)中所記錄的撞擊力在以整個(gè)測(cè)力墻撞擊面為顯示區(qū)域中分段連續(xù)化，用以表征測(cè)力墻撞擊面各個(gè)動(dòng)態(tài)顯示區(qū)域所受到撞擊力的大小．結(jié)合圖6圖11可知，試驗(yàn)過(guò)程中1ms時(shí)刻車輛已經(jīng)與測(cè)力墻接觸，圖7中顯示車輛前端保險(xiǎn)杠中部(“B05”測(cè)力單元)開(kāi)始受力;6ms時(shí)刻測(cè)力墻主要受力區(qū)域分為兩個(gè)(“B03”，“B06”和“B07”測(cè)力單元)，表明車輛左右前縱梁前端的吸能盒開(kāi)始受力;27ms時(shí)刻車輛左側(cè)前縱梁所受到的撞擊力達(dá)到大值(“B06”測(cè)力單元);48ms時(shí)刻等高線圖所顯示的受力區(qū)域向左上角和右上角擴(kuò)展，表明車輛兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁開(kāi)始受力;75ms時(shí)刻整個(gè)測(cè)力墻區(qū)域受力明顯減小，表明車輛已經(jīng)開(kāi)始回彈．

2撞擊力高度

StephenSummers［4］使用撞擊力平均高度(AHOF)作為評(píng)價(jià)車輛相容性的一個(gè)重要指標(biāo)．撞擊力平均高度是撞擊力高度(HOF)在時(shí)間歷程0～t上的平均值．在任意時(shí)刻t，將測(cè)力墻所有測(cè)力單元記錄的各個(gè)撞擊力等效合成為一個(gè)作用于測(cè)力墻撞擊面上的集中力，這個(gè)集中力的作用點(diǎn)距離地面的高度就是t時(shí)刻的撞擊力高度．在車輛與測(cè)力墻接觸的初期和末期，車輛作用在測(cè)力墻上的撞擊力較小，即式(3)中分母較小，計(jì)算出來(lái)的AHOF(t)的值不穩(wěn)定．一般，為了得到穩(wěn)定的數(shù)值，在t∈［T1，T2］(0，T)的時(shí)間區(qū)間內(nèi)計(jì)算AHOF(t)，其中T是車輛與測(cè)力墻分離的時(shí)刻．一般將t=T2時(shí)AHOF(t)的值稱為撞擊力平均高度．試驗(yàn)“07481”中，撞擊力高度隨時(shí)間的變化過(guò)程(HOF)和撞擊力平均高度隨時(shí)間的變化過(guò)程(AHOFconverge)以及終的撞擊力平均高度的值(AHOF)如圖12所示．撞擊力高度呈現(xiàn)“先上升后下降”的趨勢(shì)．試驗(yàn)中車輛前端保險(xiǎn)杠的中部一般先接觸測(cè)力墻，因此在車輛與測(cè)力墻接觸的初期撞擊力高度一般與車輛保險(xiǎn)杠的高度相近;隨著試驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行，車輛上越來(lái)越多的位置高于保險(xiǎn)杠的部件(散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁等)參與到與測(cè)力墻的接觸中，撞擊力高度呈現(xiàn)“先上升”的趨勢(shì);之后由于車輛的速度急劇下降造成車身的俯仰運(yùn)動(dòng)，帶來(lái)車輛前端不斷下沉，引起撞擊力在測(cè)力墻上的作用位置下移，撞擊力高度因此出現(xiàn)“后下降”的趨勢(shì)．

本文以國(guó)內(nèi)某一次汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，根據(jù)用戶需要利用基于E－R模型的設(shè)計(jì)方法，采用MicrosoftSQLServer2005作為數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，建立了汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫(kù)．在MathWorksMATLABR2010a平臺(tái)上，利用GUI設(shè)計(jì)工具及MATLAB編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā)出了利用ODBC連接訪問(wèn)SQLServer2005數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用程序．利用應(yīng)用程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中試驗(yàn)編號(hào)為“07481”的汽車—測(cè)力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，提取并分析了該次試驗(yàn)中的撞擊力大小、撞擊力分布以及撞擊力高度等碰撞載荷特征，為汽車的耐撞性及相容性研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．

減量化(Reducing)原則是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一法則，要求減少進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)流程的物質(zhì)量，因此也叫減物質(zhì)化，它屬于輸入端方法。對(duì)汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，減量化包括兩個(gè)方面，一個(gè)是減少進(jìn)入使用領(lǐng)域車輛的數(shù)量，二是減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)。一種產(chǎn)品是否進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，與該產(chǎn)品能滿足消費(fèi)者的需求和社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)。從世界范圍來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民收入的增加，汽車消費(fèi)需求的增加，發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)是當(dāng)國(guó)民人均收入達(dá)到1000美元時(shí)，轎車開(kāi)始進(jìn)入家庭，其后，隨著收入的增加，汽車，特別是轎車擁有量增加的速度加快。我國(guó)的汽車發(fā)展也符合這一規(guī)律，國(guó)民收入從2002年開(kāi)始達(dá)到轎車進(jìn)入家庭的水平，目前正處于快速增加的狀態(tài)。圖1是根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布的我國(guó)汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)繪制，再次證明了國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)。從圖1中可知，近12年來(lái)，有11年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量都是以超過(guò)兩位數(shù)字在飛速增長(zhǎng)，這自然不符合減量化原則。但符合隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，收入增加，轎車快速進(jìn)入家庭的這一國(guó)外發(fā)展規(guī)律。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)在可預(yù)見(jiàn)未來(lái)的快速發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸工具的需求會(huì)增加；隨著我國(guó)國(guó)民收入的快速增長(zhǎng)，轎車進(jìn)入家庭步伐越來(lái)越強(qiáng)勁，我國(guó)現(xiàn)正處在家轎快速增長(zhǎng)期，這可以從乘用車產(chǎn)銷量的數(shù)據(jù)上得到證實(shí)。所以，汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的趨勢(shì)很難停下腳步，更難出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)，可以在三個(gè)方面進(jìn)行：一是減輕單輛車的重量來(lái)減少物質(zhì)的使用量，即車輛的輕量化，主要內(nèi)容有重新研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)新的汽車及其零部件結(jié)構(gòu)，使用新結(jié)構(gòu)材料；二是研究、開(kāi)發(fā)新的制造工藝，以節(jié)約制造過(guò)程中的資源消耗，能源消耗，減少污染物的排放；三是研究在使用中消耗較少物質(zhì)的車輛，如減少燃料的消耗，減少維修成本，增加產(chǎn)品的使用壽命等。這些工作是各汽車公司、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的研究者長(zhǎng)期以來(lái)一直在努力研究的課題，雖然取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但更進(jìn)一步發(fā)展則困難重重。在當(dāng)前的我國(guó)，對(duì)汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，減量化只能通過(guò)汽車輕量化和減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)來(lái)達(dá)到，汽車產(chǎn)品的年銷售量不會(huì)減少，汽車保有量的增加是必然的趨勢(shì)。

再使用

再使用(Reusing)原則要求盡可能多次或盡可能多種方式、方法使用消費(fèi)品。再使用或反復(fù)利用原則屬于過(guò)程性方法，目的是延長(zhǎng)產(chǎn)品服務(wù)的時(shí)間和強(qiáng)度，防止過(guò)早成為垃圾。廢舊汽車有三種再使用方式：一是汽車直接再使用：如報(bào)廢車輛的狀態(tài)好，可以直接再使用，但使用過(guò)程中維修費(fèi)用增加很快，甚在不太長(zhǎng)的使用時(shí)間內(nèi)，就會(huì)超過(guò)車輛的價(jià)值。同時(shí)，我國(guó)車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（1997年修訂）》、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》規(guī)定了嚴(yán)格的申請(qǐng)程序；直接再使用受到經(jīng)濟(jì)性和政策方面的限制。二是車輛部件的再使用：當(dāng)前，汽車大都采用等壽命設(shè)計(jì)，報(bào)廢汽車中一些部件即使還能使用，再使用壽命也很短，性能也變差，維修成本高，直接再使用汽車部件從經(jīng)濟(jì)上和效益上都不可取；更關(guān)鍵的問(wèn)題是，2001年6月16日頒布的《中華人民共和國(guó)報(bào)廢汽車回收管理辦法細(xì)則》（稱307法規(guī)）規(guī)定：拆解的“五大總成（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)、前后橋、車架）”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料；禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。這些規(guī)定禁止汽車上主要部件的再使用。三是零件的再使用：由于產(chǎn)品中各個(gè)零件的使用條件、受力狀況不同，零件的壽命相差很大，報(bào)廢產(chǎn)品中的一小部分零件*可以再使用。對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)的研究表明，可以直接再使用的零件占23.7%[6]。可以直接再使用的零件，在拆解時(shí)，需要采用對(duì)零件無(wú)損壞的技術(shù)和方法，這種拆解比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力；可以直接再使用的零件多為受力不大、不太重要的零件。對(duì)拆解下來(lái)的零件，還要經(jīng)過(guò)清洗，檢查，包裝[9]。在我國(guó)，307法規(guī)中也規(guī)定拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售。國(guó)外，汽車零部件的再使用比較普遍和規(guī)范，有清晰的再使用零部件標(biāo)識(shí)，一般用在汽車維修中；我國(guó)汽車零部件的再使用才剛剛起步。在我國(guó)，汽車和其部件直接再使用從經(jīng)濟(jì)上、性能上和效益上都不一定可取，同時(shí)，直接再使用受到政策、法規(guī)的限制，“五大總成”不允許直接再使用；要想發(fā)展汽車產(chǎn)品報(bào)廢后直接再使用，必須改變現(xiàn)行法規(guī)的限制。目前，只有汽車的零件可以直接再使用，但能直接再使用的零件數(shù)量、種類、價(jià)值都有限。

再循環(huán)

再循環(huán)(Recycling)原則要求對(duì)報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行資源化利用，把廢舊物質(zhì)返回到原材料生產(chǎn)工廠，當(dāng)作生產(chǎn)材料的原料。資源化或再生利用原則是輸出端方法，通過(guò)把廢棄物再次變成資源，以減少作為廢棄物的終處理量。汽車上金屬材料重量約為75%~85%，其中還有部分貴重金屬，廢舊金屬零件可以直接作為煉鋼廠的原料，車輛上重量第二的是塑料，在清除表面的涂裝后，大部分塑料都可以當(dāng)作原料直接回用。材料再循環(huán)可以節(jié)約生產(chǎn)材料過(guò)程中開(kāi)采、運(yùn)輸、冶煉過(guò)程中消耗的能源、動(dòng)力，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)程中造成的污染，這符合再循環(huán)原則。307法規(guī)也規(guī)定五大總成必須交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。但研究發(fā)現(xiàn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的原材料價(jià)格只占成本的15%，另外85%是零部件制造過(guò)程勞動(dòng)力成本、能源消耗成本、設(shè)備、工具損耗成本和管理成本構(gòu)成的附加值[9]。不同部件的附加值所占的比例不同。但不管什么零部件，如果直接再循環(huán)，則零部件上的附加值就全部浪費(fèi)掉。我國(guó)已經(jīng)建成了政府嚴(yán)格管控下比較完整的廢舊汽車回收和汽車拆解市場(chǎng)體系，車輛上的金屬材料基本上都能夠送回金屬材料生產(chǎn)廠，作為冶煉的部分原材料，其它材料，如塑料和車輛上的廢油、廢水、廢電池液回收比例還不高，特別是廢液，還沒(méi)有比較好的處理方法和管理體系，易造成對(duì)環(huán)境的污染。與發(fā)達(dá)國(guó)家比，整體的技術(shù)水平不高，除金屬外，其它材料的利用率還不高。汽車上大部分零件都可以再循環(huán)，但再循環(huán)會(huì)損失附加值；對(duì)于高價(jià)值、高附加值的汽車零部件，直接再循環(huán)不是好選擇，只有對(duì)那些毫無(wú)再利用價(jià)值的零部件，才采取再循環(huán)方式。

再制造

再制造(Remanufacture)原則要求對(duì)報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行再生利用。廢舊產(chǎn)品通過(guò)批量的方式制造，對(duì)其功能再造，使其重新獲得新的生命周期。再制造原則是把輸出端與輸入端連接起來(lái)的方法，通過(guò)把廢棄物變成再生產(chǎn)品，變廢為寶，并減少終端廢棄物的處理量。再制造是以廢舊產(chǎn)品的零部件作為毛坯，使用高技術(shù)手段，用批量生產(chǎn)的方式，對(duì)其進(jìn)行再制造加工，一般需經(jīng)過(guò)拆卸分解、清洗檢查、修復(fù)加工、重新裝配、調(diào)整測(cè)試的全過(guò)程，將廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到新品狀態(tài)，具有和原產(chǎn)品一樣使用性能的過(guò)程。汽車產(chǎn)品報(bào)廢時(shí)，車輛本身和大部分部件的性能或使用功能已經(jīng)不能滿足使用要求，但車輛的零件并不全都失效。報(bào)廢汽車上零件狀態(tài)是復(fù)雜的，可以將其分成三類：一是零件確實(shí)到了壽命周期，*失效，如密封用的橡膠類零件，塑料類零件等；二是零件局部受損，失去了功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸頸磨損、活塞磨損、缸體氣缸磨損等；三是零件的狀態(tài)完好，功能沒(méi)有損失，剩余壽命還較長(zhǎng)，如缸蓋。再制造中處理三類零件的方法為：一類零件直接報(bào)廢，更換新件。第二類零件需根據(jù)情況，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的，或者修復(fù)性價(jià)比不高的，直接報(bào)廢，更換新件，如活塞，這類零件只占少數(shù)；有修復(fù)價(jià)值的，修復(fù)加工后再使用，如曲軸、缸體。第三類直接再使用。上述的第二類零件，在廢舊產(chǎn)品中占據(jù)大多數(shù)，如報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)中需修復(fù)的磨損件占62%[9]，國(guó)外采用換件修理法和尺寸匹配修理法，尺寸匹配法用于兩配合零件，兩零件都磨損后，只更換其中一個(gè)零件，更換零件的尺寸較大，要彌補(bǔ)原來(lái)磨損的間隙，如發(fā)動(dòng)機(jī)再制造中，只更換尺寸較大的活塞，缸體繼續(xù)使用。我國(guó)學(xué)者提出了創(chuàng)新的思想和方法，用磨損件做毛坯，利用的表面工程技術(shù)修復(fù)磨損部位，使尺寸恢復(fù)，性能恢復(fù)或提升，如修復(fù)曲軸表面的磨損。原材料成本包括購(gòu)買報(bào)廢產(chǎn)品的價(jià)格和更換零部件的價(jià)格，報(bào)廢汽車或部件很便宜，國(guó)內(nèi)目前廢舊汽車零部件基本上是以廢鐵的價(jià)格交易，國(guó)外相對(duì)高點(diǎn)；需直接更換的零件大部分為橡膠件和塑料件，數(shù)量較少，價(jià)格更低。所以，再制造原材料成本低。綜合起來(lái)，與新產(chǎn)品比較，再制造產(chǎn)品的成本很低，其終端的銷售價(jià)格一般為新產(chǎn)品的50%。

節(jié)省資源。先，再制造節(jié)省原材料：再制造過(guò)程中，一部分零件可以直接使用，需要修復(fù)的零件，多利用的表面工程技術(shù)修復(fù)，消耗的資源很少，只有少數(shù)零件需要更換新件；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的研究表明，可直接利用的零件數(shù)量占23.7%，重量占14.4%，價(jià)值占12.3%，經(jīng)再制造加工可以使用的零件數(shù)量占62%，重量占80.1%，價(jià)值占77.8%，其余為需要更換的零件。所以，資源的節(jié)省是再制造的突出優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省材料可達(dá)70%。其次，再制造節(jié)省能源消耗：汽車零部件再制造過(guò)程中，工序少，一些零部件可以直接使用，或經(jīng)過(guò)修復(fù)使用，沒(méi)有大量的加工過(guò)程，加工工序消耗的能源、動(dòng)力少，研究表明，可節(jié)約能源60%[9]。后，再制造還能提升產(chǎn)品性能，如通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造，用電噴系統(tǒng)代替化油器，可以提高再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平；對(duì)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化再制造，或在再制造中，用更的數(shù)控系統(tǒng)代替原先的數(shù)控系統(tǒng)，都可以提升機(jī)床的性能。

保護(hù)環(huán)境。先，再制造需要更換的零件相對(duì)較少，有一部分件可直接使用，大部分零件是用磨損件為毛坯，用的表面工程技術(shù)修復(fù)，這些修復(fù)件免去了其原始制造中金屬材料生產(chǎn)、毛坯生產(chǎn)的全部及后續(xù)切削加工、材料處理中的大部分資源、能源消耗和廢棄物排放，所以節(jié)約了能源消耗，排放的溫室氣體、廢液、固體污染物也大大減少。其次，由于再制造變廢為寶，直接廢棄在環(huán)境中的汽車零部件減少，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染的污染源減少；歐洲在2002年直接填埋的報(bào)廢汽車不超過(guò)15%，到2015年，要下降到5%。后，再制造中，直接更換的零件和再制造過(guò)程中產(chǎn)生一些廢物，作為固體廢棄物，但都較少，廢棄物總量少。再制造減少對(duì)環(huán)境的不利影響。對(duì)3000臺(tái)斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，可直接再利用的零件數(shù)量占23.7%，價(jià)值占12.3%，經(jīng)再制造后可使用的零件數(shù)占62%，價(jià)值占77.8%，需要更換的零件占數(shù)量的14.3%，價(jià)值的9.9%。共可回收附加值3.59億元，節(jié)省金屬8.5kt，節(jié)電1600萬(wàn)度，減少CO2排放13~17kt。汽車及其部件再制造是有效實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)、減少對(duì)環(huán)境污染醉有效方式。

增加就業(yè)。再制造既具有制造業(yè)的特征，又具有服務(wù)業(yè)的性質(zhì)，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)；我國(guó)年產(chǎn)3000發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造公司，雇傭員工330人；美國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員有兩百萬(wàn)人；預(yù)計(jì)在10~15年后，我國(guó)汽車零部件再制造業(yè)需要從業(yè)人員超過(guò)800萬(wàn)。廢舊汽車零部件通過(guò)再制造，延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命、節(jié)約材料、節(jié)省能源、降低污染，有效地利用了廢舊產(chǎn)品中的附加值，大限度地利用了廢舊產(chǎn)品中的剩余價(jià)值，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，是解決我國(guó)面臨資源枯竭、生態(tài)破壞的難題，實(shí)現(xiàn)汽車循環(huán)發(fā)展模式的重要途徑。發(fā)達(dá)國(guó)家早已經(jīng)建立了完備的再制造產(chǎn)業(yè)體系，美國(guó)二戰(zhàn)中是就開(kāi)始出現(xiàn)再制造，2005年，再制造產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)1000億美元，汽車零部件再制造產(chǎn)值占60%，再制造企業(yè)超過(guò)7.3萬(wàn)家，歐洲、日本也有幾十年的發(fā)展歷史。我國(guó)從2008年才開(kāi)始廢舊汽車零部件的再制造試點(diǎn)，目前，汽車零部件再制造企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)水平低；關(guān)鍵是受產(chǎn)業(yè)政策的限制，無(wú)報(bào)廢零部件的來(lái)源。

結(jié)論

對(duì)于我們這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的發(fā)展中國(guó)家，汽車產(chǎn)品的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式中，減量化只能在減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)方面做文章，現(xiàn)階段根本不可能減少汽車產(chǎn)品的銷量；再使用受到我國(guó)政策的限制，也受到報(bào)廢產(chǎn)品本身可直接再使用比率不高的制約，只有汽車上有限的零件可以直接再使用；再循環(huán)是我國(guó)汽車產(chǎn)品循環(huán)經(jīng)濟(jì)中一發(fā)展比較完善的模式，但只利用了構(gòu)成產(chǎn)品的原材料，浪費(fèi)了產(chǎn)品或零部件成型過(guò)程中的附加價(jià)值；再制造能變廢為寶、節(jié)約成本、節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境和增加就業(yè)、避免社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，從多方面看，都是一個(gè)佳的再循環(huán)方案。但汽車零部件的再制造在我國(guó)剛剛起步，還存在產(chǎn)業(yè)政策的嚴(yán)重限制，為加速其發(fā)展，提出如下建議：1.盡快撤消產(chǎn)業(yè)政策限制。307法規(guī)禁止從汽車拆解企業(yè)獲得報(bào)廢汽車醉有再制造價(jià)值的5大類部件產(chǎn)品，這從頭上掐斷了再制造廢舊汽車零部件的來(lái)源，汽車零部件再制造企業(yè)只有在灰色地帶中求生存，發(fā)展就難以提上日程。所以，當(dāng)務(wù)之急是完善《中華人民共和國(guó)報(bào)廢汽車回收管理辦法細(xì)則》辦法，或者修改其主要內(nèi)容。2.鼓勵(lì)、支持再制造研究。再制造在我國(guó)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)小，技術(shù)水平低，所以各級(jí)政府應(yīng)該鼓勵(lì)、支持再制造的發(fā)展，支持對(duì)再制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策的研究。3.加強(qiáng)對(duì)再制造的宣傳。目前，在消費(fèi)者中，不知道再制造概念或?qū)⒃僦圃炱返韧?ldquo;修舊利廢”，“劣質(zhì)品”的人不少；面對(duì)認(rèn)識(shí)的嚴(yán)重缺失，政府、企業(yè)、研究者等各方面齊心協(xié)力，通過(guò)各種手段、方式、方法，共同對(duì)再制造方法和產(chǎn)品進(jìn)行廣泛、深入的宣傳工作

汽車在行使過(guò)程中，時(shí)刻采集壓力空氣流量信號(hào)、電噴系統(tǒng)的電控單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)以及進(jìn)氣溫度等信號(hào)等，并運(yùn)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的程序，并與事先設(shè)定好的參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，對(duì)噴油器的開(kāi)閉時(shí)刻進(jìn)行分析和計(jì)算，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)以醉佳的空燃比進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能。美國(guó)的福特汽車在上世紀(jì)的八十年代開(kāi)始應(yīng)用電子汽油噴射系統(tǒng)，自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)的汽車品牌，如奧迪和桑塔納等都開(kāi)始裝備這個(gè)系統(tǒng)。對(duì)于傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于點(diǎn)火正時(shí)不可靠、點(diǎn)火的能量不大、發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)點(diǎn)火性能不佳，逐漸被高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)所淘汰。在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，主要包含傳感器、ＥＣＵ以及執(zhí)行器等相關(guān)的部件，電子點(diǎn)火系統(tǒng)基于傳感器所采集的發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)，并經(jīng)過(guò)ＥＣＵ實(shí)施計(jì)算和判斷，然后借助于執(zhí)行器來(lái)調(diào)整點(diǎn)火的醉佳時(shí)刻，而且在提升點(diǎn)火能量的同時(shí)還具備了停機(jī)自動(dòng)斷電保護(hù)和閉合角控制控制功能。在一九七七年，通用汽車成功開(kāi)發(fā)出了高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)前，這種系統(tǒng)在我國(guó)所制造的汽車中得到了大量的應(yīng)用。

汽車在怠速工況下工作時(shí)，對(duì)外并無(wú)輸出功率，只需克服內(nèi)在摩擦阻力，油耗在很大程度上要依賴于怠速的高低情況。如果汽車行駛在交通密度較大的公路上，怠速油耗大約占到了總的油耗的三分之一，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的污染排放以及使用壽命等。而怠速控制系統(tǒng)可以對(duì)怠速工況時(shí)候的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，從而使得汽油噴射量和進(jìn)氣量配合增減，達(dá)到醉適合的空燃比。可以有效提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能減排的目的。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，為了提升醉佳燃油經(jīng)濟(jì)性和功率，可以通過(guò)增大點(diǎn)火提前角來(lái)實(shí)現(xiàn)，不過(guò)，過(guò)大的點(diǎn)火提前角容易導(dǎo)致燃燒爆震的發(fā)生，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)工作在大負(fù)荷工況時(shí)更嚴(yán)重。所以要想消除爆震就必須推遲點(diǎn)火提前角。為了使汽車既能獲得大功率和醉佳燃油經(jīng)濟(jì)性又不于出現(xiàn)劇烈爆震，我們必須使發(fā)動(dòng)機(jī)處于爆震的臨界點(diǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制系統(tǒng)就可以控制這個(gè)臨界點(diǎn)。

電子技術(shù)在底盤(pán)上的應(yīng)用

１電控制動(dòng)變速器。福特公司在上世紀(jì)的五十年代成功開(kāi)發(fā)出了三檔液力自動(dòng)變速器，在一九八一年通用又成功研制了電控四檔液力自動(dòng)變速器，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)變速技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。在電控自動(dòng)變速器中，可以基于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷、車速、駕駛員所控制的各種參數(shù)以及制動(dòng)器的工作狀態(tài)等，并借助于ＥＣＵ的計(jì)算和判斷，對(duì)變速器的換擋操作實(shí)施控制。相對(duì)于其他的變速器而言，電控自動(dòng)變速器有著姣好的靈敏度和加速性能，可以對(duì)道路條件和行駛負(fù)荷實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確反映。

２電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。在電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中，主要基于蓄電池和電動(dòng)機(jī)，通過(guò)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)取代傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)。這部直流電動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)是執(zhí)行器，通過(guò)ＥＣＵ控制，這種系統(tǒng)具有體系小、零件少以及重量輕的特點(diǎn)。在實(shí)際轉(zhuǎn)向中可以提供醉佳的轉(zhuǎn)向組用力和特性，對(duì)于提升汽車的轉(zhuǎn)向性能和行駛的穩(wěn)定性而言具有較大的意義。

３防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ＡＢＳ）。這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)在汽車上實(shí)現(xiàn)了普及應(yīng)用，可以說(shuō)是汽車的所有安全部件中醉為重要的系統(tǒng)。在汽車實(shí)施制動(dòng)過(guò)程中，ＡＢＳ可以基于控制系統(tǒng)的作用來(lái)規(guī)避車輪抱死，以保證汽車具有醉佳的滑移率，避免制動(dòng)跑偏和失去轉(zhuǎn)向能力等，對(duì)于提升汽車的安全性和操穩(wěn)性而言非常有效。

４適時(shí)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，基于懸掛裝置的瞬間的負(fù)荷對(duì)懸架彈簧的剛度以及減振器的阻尼等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證汽車能夠適應(yīng)瞬時(shí)的負(fù)荷要求。這對(duì)于提升成員的舒適性和駕駛員的操作穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，意義重大。

電子技術(shù)在車身上的應(yīng)用

１安全氣囊。安全氣囊是現(xiàn)代轎車上的*高技術(shù)裝置，安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)，自２０世紀(jì)８０年代早期推出以來(lái)，安全氣囊已挽救了成千上萬(wàn)人的生命。如果發(fā)生碰撞，安全氣囊可在不到十分之一秒的時(shí)間內(nèi)迅速充氣，從而使您免受正向碰撞所產(chǎn)生作用力的沖擊。安全氣囊由三部分組成。先是氣囊自身，它由薄薄的尼龍纖維制成，折疊在方向盤(pán)或儀表盤(pán)中。然后是告知?dú)饽页錃獾膫鞲衅鳌鞲衅骺蓹z測(cè)到相當(dāng)于以１６－２４公里／小時(shí)的速度撞擊墻壁的沖撞力。后是充氣系統(tǒng)。安全氣囊實(shí)際上由與固體火箭助推器類似的系統(tǒng)進(jìn)行充氣。（ＮａＮ３）和硝酸鉀（ＫＮＯ３）迅速發(fā)生反應(yīng)，生成大量的熱氮?dú)狻４藲怏w將為氣囊充氣，氣囊在膨脹時(shí)將沖出方向盤(pán)或儀表盤(pán)。大約在一秒鐘后，氣囊就會(huì)收縮（氣囊上有許多小孔），因此不會(huì)妨礙我們的行動(dòng)。

２自動(dòng)防撞系統(tǒng)。此系統(tǒng)是利用雷達(dá)、聲吶和激光波束掃描潛在的危險(xiǎn)與障礙，在汽車即將放生裝車或者交通事故時(shí)，發(fā)出緊急信號(hào)，避免事故發(fā)生。同時(shí)它可以與定位系統(tǒng)ＧＰＳ相結(jié)合，在汽車發(fā)生事故時(shí)，可以給１２０提供車輛的位置信息。除此之外，電子技術(shù)在車身上的應(yīng)用還有很多的方面，比如：自動(dòng)空調(diào)控制、自動(dòng)座椅、中控鎖、自動(dòng)刮水器、自動(dòng)門窗、視野照明控制等等。

電子技術(shù)在多媒體、信息通訊系統(tǒng)的應(yīng)用

主要涉及語(yǔ)音系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)（ＩＴＳ）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、車載多媒體系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)等。主要在“人—汽車—外界環(huán)境信息”之間構(gòu)建溝通的途徑，還可以對(duì)整車的相關(guān)電子控制功能進(jìn)行協(xié)同化工作。　　

目前，汽車電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了“人—汽車—外界環(huán)境信息”的關(guān)系優(yōu)化階段，隨著高性能ＥＣＵ和快速的執(zhí)行器、第三代移動(dòng)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能化管理系統(tǒng)、雷達(dá)技術(shù)等在汽車上的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出更多的化傾向，逐漸向著自動(dòng)化、信息化、智能化以及機(jī)電一體化等多個(gè)方向發(fā)展。電子元件多功能化。微處理器高速化、操控系統(tǒng)電動(dòng)化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、管理系統(tǒng)智能化、行駛系統(tǒng)安全化、娛樂(lè)通訊系統(tǒng)現(xiàn)在化勢(shì)必成為未來(lái)電子技術(shù)在汽車研發(fā)領(lǐng)域的趨勢(shì)

先是汽車選擇，要想省油汽車選擇一個(gè)自己能力范圍內(nèi)的，不要一味追求動(dòng)力，一味追求排量，夠用就好，如果是城市代步好選擇1.6~1.8的，如果用于山地越野，不超過(guò)2.4排量的也足夠，所以選擇車一定要選擇適合自己使用這樣才能節(jié)省油耗；第二，就是要學(xué)會(huì)好的駕駛習(xí)慣，不大腳給油，盡量保持車子勻速行駛，不要總在低速擋下行駛，高速檔省油，另外有如果汽車等人的時(shí)候可以熄火，還有如果冬天、夏天天氣不是過(guò)冷過(guò)熱的時(shí)候，可以不打開(kāi)空調(diào)，開(kāi)窗戶換氣。好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的根本；第三，就是盡量不要滿載出行，讓車身重量減輕；第四，就是相應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，如果再?zèng)]什么事的情況下盡量步行或者騎自行車出行，以上的節(jié)油方法只是一些常規(guī)的做法，還有些有待自己琢磨自己去潛心研究，汽車在方便了人們出行的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上的壓力，環(huán)境上的危害，所以節(jié)油減排應(yīng)該是每個(gè)駕駛員或者說(shuō)每個(gè)擁有汽車的家庭所應(yīng)該認(rèn)真去學(xué)習(xí)的技巧，只有這樣我們才不會(huì)有過(guò)大的生活壓力，也不會(huì)生活在嚴(yán)重污染的環(huán)境里。這不僅是為我們“荷包”著想，也是為我們的子孫后代不在生活在“霧霾”里造福。

二、節(jié)油技術(shù)的分類

優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油燃燒比，一個(gè)汽車的核心部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，直接決定汽車的使用壽命和油耗，如果想使油液在發(fā)動(dòng)機(jī)里充分燃燒，就要用到缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)要取決于缸體的形狀，以及油路噴射器等等一些零配件，缸內(nèi)直噴技術(shù)可以是油液充分燃燒，也做到既節(jié)省了油耗，又不損失動(dòng)力。第二方面是用點(diǎn)子點(diǎn)火器，現(xiàn)在新型的車子已經(jīng)越來(lái)越放棄以往傳統(tǒng)費(fèi)油的分電器，而是用新型經(jīng)過(guò)優(yōu)化的點(diǎn)子點(diǎn)火系統(tǒng)，電子點(diǎn)火器的優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)電腦設(shè)定它醉佳的點(diǎn)火時(shí)機(jī)，其中包括排放，燃爆界限等等，而燃燒稀混合氣是改善火花塞點(diǎn)活的燃油經(jīng)濟(jì)型的降低污染排放量，并能夠適合所有型號(hào)的汽油，如93#，92#，97#等等，還有就是利用高能耗的點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣噴射燃燒系統(tǒng)，火焰燃燒噴射系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)分層燃燒，在高壓的作用下是油路噴射更遠(yuǎn)，不會(huì)再管內(nèi)殘留等等，這種增壓燃燒技術(shù)是通過(guò)渦輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也是就是大眾 組合，也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增加壓力能使溫度迅速達(dá)到，油液燃燒熔點(diǎn)，而且能使燃燒更充分，還有就是用全鋁化減輕車身重量，現(xiàn)在很多日本廠家的低油耗就是通過(guò)降低車重，如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁車身等等，使車身自重減輕，來(lái)保證低油耗的方法，再就是好的輪胎，好的輪胎可以直接影響油耗，因?yàn)檩喬ヅc地面之間的阻力、摩擦力越大，油耗也就越高，再就是車身流線型來(lái)降低車身風(fēng)阻系數(shù)等等來(lái)減少油耗。

三、汽車節(jié)能技術(shù)的探討

汽車節(jié)能技術(shù)是根本，也是未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向，現(xiàn)在很多汽車制造廠商如豐田，本田，都制造了油電混合車，例如豐田普銳斯，凱美瑞等，都是電力和汽油一起使用的，另外中國(guó)節(jié)能車比亞迪（BYD）生產(chǎn)了純電動(dòng)車，靠電池驅(qū)動(dòng)的，這些車及能減少油耗，又能減少對(duì)環(huán)境的污染，在發(fā)達(dá)國(guó)家油電混合車已經(jīng)很成熟了，而在我國(guó)屬于新興的車型，重要的是配套設(shè)施不夠成熟，充電站幾乎沒(méi)有，維修站也特別的少，這給這種汽車普及造成了很大的影響，相信隨著時(shí)代的發(fā)展，政府會(huì)出臺(tái)政策改變這一現(xiàn)狀的。

本篇論文我們討論了堵車的嚴(yán)重性，堵車幾乎已經(jīng)成為城市人的一種正常工作生活的方式。堵車已經(jīng)嚴(yán)重影響到了中國(guó)汽車社會(huì)的正常運(yùn)行，工作效率降低，生活質(zhì)量下降，高油耗高污染給人們生存環(huán)境帶來(lái)了傷害，所以節(jié)能減排的汽車就是未來(lái)汽車發(fā)展方向，也是我們這些人共同的愿望。

防止涂料使用后出現(xiàn)脫落問(wèn)題，應(yīng)該在烘烤溫度和時(shí)間上根據(jù)涂料品種的技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制在，同時(shí)還要考慮涂層間的配套性并增加結(jié)合力。不僅如此，出現(xiàn)脫落問(wèn)題可以將涂料刮鐵裸板并使用磷酸清洗劑，然后用鋼絲刷清洗干凈之后重新涂裝。防止脫落還應(yīng)該注意涂料品種的選擇和配套使用，即底漆和面漆。面漆和面漆配套，使其涂膜的柔韌性一致，伸縮率接近，不易開(kāi)裂。并且需要根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選擇涂料品種。另外還考慮到涂層厚薄和干燥程度。涂層不宜太厚，并必須干燥后才進(jìn)行下道涂裝。

一、表面預(yù)處理

噴漆前表面預(yù)處理時(shí)車身涂裝修復(fù)的一項(xiàng)基本內(nèi)容，其主要目的是為了提高涂層的防腐性，增強(qiáng)涂層的附著力。將堿液與舊涂層接觸而去除舊涂層。這種方法主要適用于各種形狀的工件。可采用浸漬或刷涂?jī)煞N力法施工。堿液的配方有多種，主要有以下兩種配方。一種配方：磷酸三鈉6份，磷酸二氫鈉8份，碳酸鈉3份，軟皂0.5份，硅酸鈉3份，水1000份。將上述各成分依次加入水中溶解并攪拌均勻加熱到90~95度之后，將工件浸入堿液槽煮60~90分鐘。由于堿性物質(zhì)的作用，舊涂層膨脹變軟而脫落，通入水蒸氣，使已軟化的舊涂層脫落。施工中應(yīng)注意清除浮于液面上的油脂污物及下沉池底的舊涂層。工件經(jīng)堿液脫漆以取出后，用40~45度的溫水沖洗干凈，就可以完成除漆過(guò)程，這種方法對(duì)鋼鐵及鋁銅等有色金屬比較適用。第二種配方：磷酸三鈉25份，硅酸鈉12份，肥皂3份，重鉻酸鉀3份，清水1800份。將水煮沸，按配方中各成分的排列順序加入水中溶解重鉻酸鉀分多次加入，每次不要太多。配置完畢后的溶液酸堿度不應(yīng)該超過(guò)11。施工過(guò)程中如果PH值小于7，應(yīng)加入下列成分進(jìn)行調(diào)整：磷酸三鈉15份，重鉻酸鉀1.5份，硅酸鈉6份，肥皂1.5份，脫漆是將零件浸入溶液中煮2~3小時(shí)后取出，再放入熱水槽中浸煮30分鐘，取出后用清水清洗干凈，干燥即可。

二、涂裝工藝

1汽車儀表盤(pán)的涂裝工藝

汽車儀表盤(pán)的涂裝通常可采用手工靜電噴涂方式。采用手工噴涂施工前，工件表面的油污、銹蝕等雜物必須要清除干凈，并反復(fù)擦凈。之后，先噴涂一道HO6-2鐵紅環(huán)氧酯底漆或C06-1鐵紅酸醇底漆，自干或烘干后，用過(guò)氯乙烯泥子、酸醇泥子或水質(zhì)泥子將缺陷刮涂平整，干燥后，水磨平滑，擦凈，晾干或烘干水跡后，均勻噴涂一道C06-10灰醇酸二道漿，干后，再噴二道氨基靜電錘紋漆即可。

2汽車塑料件的涂裝工藝

先在塑料件涂料的選擇上應(yīng)該得到重視，由于稱身塑料件的材料品種比較復(fù)雜，加上合成樹(shù)脂化學(xué)成分不同所帶來(lái)的影響使塑料件的涂裝對(duì)漆料有很強(qiáng)的選擇性。其次還應(yīng)該做好塑料件的表面處理工作，為保證塑料件涂裝質(zhì)量，必須在涂裝前對(duì)涂裝件表面進(jìn)行預(yù)處理。預(yù)處理的要求和方法可以通過(guò)以下三種方式進(jìn)行。先是消除靜電和塵土，因?yàn)樗芰霞蠖鄶?shù)是絕緣體，具有靜電效應(yīng)，表面極易吸附塵土。可采用適當(dāng)?shù)娜軇┣宄捎谝恍┧芰蠈?duì)溶劑十分敏感，所以必須選擇適合的或清洗劑來(lái)進(jìn)行清。其次是防止增塑劑的轉(zhuǎn)移處理，在塑料制品生產(chǎn)過(guò)程中，為增加塑形而加入了適當(dāng)?shù)脑鏊軇?dāng)涂料是溶劑型時(shí)，塑料的增塑劑會(huì)立即轉(zhuǎn)到涂層中，影響涂層的干燥或封閉涂層。另外還應(yīng)該增強(qiáng)表面附著力，但是根據(jù)溶解度參數(shù)與結(jié)晶性及分子間引力常數(shù)，選擇相配套的涂料，以增強(qiáng)附著力。

3涂裝技術(shù)的更新發(fā)展

粉末噴涂工藝。粉末噴涂工藝有著無(wú)廢水、無(wú)VOC排放的特點(diǎn)，而且材料利用率高，一般是進(jìn)行三道工序完成。一道噴涂于車身的外表面及車底，第二道就噴涂純凈色分與車身內(nèi)和外表面，后的第三道噴涂應(yīng)噴涂?jī)羯塾谲嚿硗獗砻妗Ｒ惑w化及無(wú)中涂工藝。一體化涂裝工藝主要是采用與面漆同色的功能層來(lái)替代中涂及功能層與面漆底色濕碰濕噴涂的方式，一般能夠在在一條面漆線上完成整道工序，生產(chǎn)過(guò)程得到了極大的簡(jiǎn)化，比如省去了中涂烘干線。而且無(wú)中涂工藝在汽車噴涂中的應(yīng)用進(jìn)一步的簡(jiǎn)化施工工藝，不僅能夠?qū)⒐δ軐优c面漆底色合一，*的取消了中涂線，還能夠有效的節(jié)省涂料。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步大大推動(dòng)了汽車涂裝技術(shù)的發(fā)展。尤其是近年來(lái)汽車業(yè)的飛速發(fā)展，給涂裝工藝提出了更高的要求。但是通過(guò)工藝的優(yōu)化及相關(guān)方法和措施，能夠極大的提高化工工藝在涂裝中的應(yīng)用率和效率，有效的推動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，提搞了涂裝技術(shù)。推動(dòng)了我國(guó)汽車涂裝行業(yè)的發(fā)展，這對(duì)于促進(jìn)我國(guó)化工行業(yè)、涂裝技術(shù)的發(fā)展具有巨大的作用。