結構形式

　　中心傳動濃縮機主要減速驅動機構、傳動立軸、刮臂、濃縮柵條及集泥槽刮板等部件組成。整臺濃縮機的荷載都在固定橫跨池徑的工作橋。

　　1、主梁

　　主梁采用碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側分別于旋轉支座鉸接連接，另兩側分別連接于端梁上，該處在結構設計上排除了三特點支承情況下的靜不定因素，同時能適應一定范圍內由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差，確保了刮泥機的正常運行。

　　主梁能夠承受刮泥系統等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。

　2、驅動裝置

　　驅動裝置主要由驅動減速機、過載保護裝置等主要部件組成。

　　驅動減速機套裝于主軸上。當濃縮機的工作扭矩出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮，壓桿接近平面式接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源，同時發出故障信號，以達到保護設備不受損壞。

　　3、旋轉支座

　　旋轉支座主要由旋轉轉盤、固定座等組成。旋轉體的上部分別設置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池平臺用螺栓連接。旋轉支座主要承受刮泥機的部軸向載荷及刮泥時產生的部分徑向載荷。

　　4、刮泥系統

　　刮泥系統主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。

　　5、控制箱

　　控制箱為戶外型，設置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具就地控制設備的開、停，并能向集控室提供設備的所運行信號和遠程控制功能，其防護等為IP55。

溫州市中心傳動濃縮機

安裝
（一）注意事項
為便于吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結束后空車運轉少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發現及時停車處理，防止設備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵，在試車運行問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

    我們在總結內外同類設備結構的基礎上，逐步研究設計了中小型中心傳動濃縮機的泥耙自動升降裝置，在十幾企業取得良好的使用效果。
    泥耙自動升降裝置的工作原理是：濃縮機正常運行時，刮泥耙處于主軸設定位置上，隨主軸的轉動而進行刮泥。此時絲杠由于殊聯軸節的，不隨主軸轉動，泥耙自動升降裝置不工作。當污泥量變化引起泥耙阻力大于設定值時，主機上的扭矩儀發出信號，指令提耙電機工作。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉動，通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升。同理當刮泥量減少而泥耙阻力下降到設定值時，扭矩信號發出指令，提耙電機反轉，使主軸與泥耙勻速下降到設定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機仍正常工作刮泥，絲杠軸上的擋桿既起導向，同時又是泥耙升降的高度指示，裝置的上端設置上下兩組限位開關，通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當提耙高度過上限開關位置時濃縮機停機報警，下組開關的上面一個一般作為泥耙高度的設置位置，其下面的開關作為安保護開關，濃縮機泥耙扭矩儀一般設置力矩的下限和上限兩特點，力矩低于下，泥耙的自動升降裝置處于“降”工作狀態并降到設置高度上，當力矩處于下限和上限之間時，泥耙自動升降裝置處于“升”工作狀態高度上限止。
    中心傳動濃縮機是用于污水處理重力式污泥濃縮池，將濃縮污泥刮集池底集泥坑，以便進一步作污泥脫水處理的設備。為懸掛傳動，由帶電動機立式減速器、帶外齒的回轉軸承、主軸、刮臂、刮板、濃集柵條、穩流筒、控制柜等組成。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進水閥法關閉，檢查進水壓力是否達到設定壓力，電磁閥是否正常。

    3、排水過程中，排水閥門突然關閉，按順序關水沖閥、停反沖泵、停鼓風機、關氣沖閥、開排氣閥、關進水閘板、通過排水閥氣缸調節按鈕強制打開排水閥排水，濾池暫停使用，待故障排除后，重新進行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關閉：一個操作員應迅速跑到管廊強制關閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關閉后，按順序手動逐臺關水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機修班，如果水沖閥不能強制關閉，應按順序手動逐臺關水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現較大震動，應報告班長和機修班，在對水沖泵進行檢查之前，禁止進行所濾格的反沖洗。

    5、氣沖閥門或水沖閥門突然關閉，中斷反沖洗停鼓風機或反沖泵，關進水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風機、反沖泵運行過程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風機、反沖泵運行是否異響。

    7、反沖泵運行過程中，電流出口壓力偏低，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺反沖泵，打開泵排氣閥，觀察是否積氣，若是其它泵情況一樣，則應中斷反沖洗，進行檢查。

    8、反沖洗過程發現取水停機，應將過程進行完畢，同時，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電，應及時通知取水停機，若為區突然停電，應盡大可能手動關閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風機壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、氣聲，則應檢查扳門及出氣閥是否正常。

刮吸泥機要經常進行維護，每年大檢修一次，在維護和檢修時應經常做到：

    1）刮吸泥機運轉時應減速機的油位置在規定的高度，并不間斷在各活動部位加潤滑油；
    2）檢查刮吸泥機水上各連接零件是否松動；
    3）檢查轉動密封裝置的密封性；
    4）檢查集電裝置的密封性；
    5）大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等；
    6）大檢修時要按刮吸泥機施工圖所要求的涂料重新進行。

刮吸泥機運行時應注意：

    1）本機設過電流保護裝置，一旦發生故障能立即停車，以保護電機安。。
    2）停車排除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應將刮吸泥機推動后再啟動電機。
    3）刮吸泥機為連續工作制，遇到故障時長時間停機后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

刮吸泥機吸泥橋常見故障及解決的辦法如下：

1、機械方面  
   導向輪損壞或脫落，會導致橋體嚴重走偏，此時應及時更換導向輪，并調整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動，嚴重時甚脫落，會眼中影響橋的運行，應立即對這些松動的螺栓進行緊固。
2、電氣方面
   1）橋不行走：應先檢查電控柜內是否空氣開關跳閘，應現試合幾次（一般不過3次），若不能合閘，須讓維修人員清查故障原因，待完排除后方可合閘。若跳閘現象，而控制柜上指示燈也污故障顯示，則可能是熔斷器燒壞，應更換一個新的熔斷器即可。
   2）吸泥泵不出泥：此時，應對吸泥泵的電氣線路進行檢查。

溫州市中心傳動濃縮機

    擁一批責任心強、精干、勇于創新的技術隊伍，先后開發出高溫反應技術、反應釜內外雙向加熱技術、推流式反應技術、進氣加熱技術、多反應工藝、去氯技術、高壓技術、設備集成工藝等多項行業技術，不斷提高了二氧化氯發生器的安性、原材料的轉化率、二氧化氯的純度及用產品安裝、操作的簡易性。