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R1.0現貨來襲-HAWE哈威柱塞泵

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參考價 4600
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具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 HAWE/德國哈威
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2020-03-24 07:28:50瀏覽次數:564

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產品簡介

應用領域 石油
R1.0現貨來襲-HAWE哈威柱塞泵,東莞市瑞誠優勢熱賣R和RG型徑向柱塞泵,這款HAWE徑向柱塞泵 是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。 通過多達6排柱塞缸的并聯配置可以實現較大的流量輸出。 一般情況下驅動是由一臺通過法蘭和聯軸器與泵連接的電動機進行。

詳細介紹

R1.0現貨來襲-HAWE哈威柱塞泵HAWE為世界液壓品牌,該集團生產的液壓產品及柱塞泵遠銷,被廣大用戶所認可。在質量方面更勝*,能為我們生產型企業大大節約成本,提高生產力。
R1.0哈威柱塞泵,該型號柱塞泵有兩個柱塞,柱塞直徑為8mm,大允許工作壓力為550bar。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集流板并由共同的壓力輸出口輸出。
R1.0徑向柱塞泵的缸體呈星型排列,它采用閥體配流。缸體可配置成單排,雙排或多排并由位于主軸上的偏心軸驅動(柱塞壓油行程),復位依靠彈簧實現(柱塞吸油行程)。
泵的殼體是缸體和軸承的支承件,該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗,因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外,每排均為單缸數,所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。
R1.0徑向柱塞泵的組成包括:缸體,柱塞,吸油行程復位彈簧,集成吸油閥,集成壓油閥,雜志過濾網,壓油行程后偏心軸頸,壓油行程前偏心軸頸,壓力油集油板,壓力油輸出口,吸油口驅動軸,后主軸軸承,前主軸軸承,軸封,泵殼,銘牌。
德國HAWE哈威R3.6柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成,通過多達6排柱塞缸的并聯配置,可以實現較大的流量輸出,一般情況下,電機驅動泵,并通過法蘭和聯軸器與泵聯接。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面,也可安裝在油箱外部,特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個壓力輸出口。  通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法,可以實現一套完整的液壓控制系統。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個HAWE哈威柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
 HAWE(哈威)公司是世界上純液壓產品開發、制造與銷售的公司之一,擁有歐洲同行業中為的加工與檢測設備,并通過ISO9001質量認證。       

HAWE HYDRAULIK. 哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統的開發與生產。公司現有員工1800余名,在德國國內設有多個銷售代表處,并在有30多家銷售代理,13家全資子公司。總部位于慕尼黑,位于德國的生產工廠向世界各地的客戶供貨。 

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。HAWE哈威柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
HAWE柱塞泵R1.0產品結構,如圖:R1.0現貨來襲-HAWE哈威柱塞泵

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