動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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產品簡介
詳細介紹
德國FESTO氣缸DSBG系列質量超好,德國FESTO氣缸,東莞市瑞誠公司薄利多銷供應FESTO氣缸,同時費斯托直接和廠家合作訂貨,價格更優優勢。自主報關,把控航班信息和海關查驗,供應更準時。品質保障,只供應原裝全新產品,讓客戶訂購放心、使用舒心。供應服務,注重企業合作模式,上門洽談更融洽!
從DNG轉換到DSBG系列氣缸,*
模塊化系統產品多樣,多種派生型可選:
雙端活塞桿,高度耐腐蝕,耐熱密封件,活塞桿加長,
活塞桿螺紋加長,活塞桿螺紋,中心旋轉安裝,集成雙頭螺栓,堅固的拉桿設計
DSBG系列氣缸產品參數規格:
缸徑32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320mm
行程1...2800mm,輸出:483...48255N
雙作用,位置感測,固定式/可調式/自調式緩沖
產品適用于:接近傳感器SMT-8M-A,傳感器支架DASP-M4-160-A
德國FESTO氣缸會根據工作所需要力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,這樣就可以由此來選擇氣缸時應使得氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,其輸出力不夠,其氣缸就不能正常工作了,但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸的端蓋上會設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構,其桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
費斯托氣缸的導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件,為防止其活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸的回轉或者是復運動出的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
氣缸輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N ,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優勢。
FESTO氣缸適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環境的要求較高,適應性較差。FESTO氣缸電缸的優勢主要本現在以下3個方面:
氣缸系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。FESTO氣缸停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、 16、 64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚*千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達;0.05mm ,所以常常應用于電子、半導體等FESTO氣缸柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制,在一 定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環境的要求較高,適應性較差。
Festo的主要產品為:驅動器及附件、抓取及真空系統、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓產品及服務。
氣驅動器:
帶活塞桿的氣缸:標準氣缸,圓形氣缸,不銹鋼氣缸,緊湊型、短行程、扁平氣缸,螺栓式和多安裝位式氣缸, 帶夾緊單元的氣缸
無桿氣缸:直線驅動器DGC-K,無活塞桿氣缸DGC,直線驅動器DGC-HD,直線導向驅動單元SLG,直線驅動器DGPL,公制,直線驅動器DGO,公制
導向驅動單元SLM
擺動驅動器:葉片式擺動驅動器,帶齒輪和齒條的擺動驅動器,直線擺動組合氣缸
串接,強力和多位置氣缸:串接及強力氣缸,多位置氣缸
帶導向的驅動器:帶滑塊的驅動器,帶導桿的驅動器,直線坐標氣缸
止動氣缸:制動氣缸DFSP,DFST制動氣缸,止動氣缸STA,STAF
夾緊氣缸:夾緊模塊,直線/回轉式夾緊氣缸,鉸鏈氣缸
氣囊及膜片式驅動器:氣囊式氣缸,氣動肌鍵
德國FESTO氣缸DSBG系列質量超好