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怎么維護英國NORGREN諾冠節流閥及堵塞原因
怎么維護英國NORGREN諾冠節流閥及堵塞原因
為您分享一下諾冠節流閥節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
諾冠NORGREN節流閥嚴格按照API規定設計制造，其結構簡單合理，工作可靠，能耐擦傷、耐沖刷，在含粉塵、雜質的管道上也適用。節流閥由先導閥、主閥、位移傳感器、比例放大器等組成，主要用于石油、天然氣等各種采油（氣）井口裝置及各種管匯以及其他高壓管道上。
當閥沒有電信號輸入時，先導閥芯在先導閥彈簧力的作用下使先導閥口關閉，先導閥口為負開口，此時沒有油液通過先導閥。主閥進油腔的油液通過開在主閥芯上的阻尼孔到達并充滿控制腔，兩腔壓力相等，由于主閥復位彈簧力和主閥芯上下面積差的原因，主閥口處于關閉狀態。
當輸入一設定的電信號ui時，比例電磁鐵輸出相應的電磁力，克服先導閥彈簧力，推動先導閥芯移動y，先導閥口打開，先導油液通過先導閥口流至主閥出口。此時主閥控制腔壓力低于進油腔的壓力，在上下壓差作用下，主閥口開啟，主閥芯有一位移x。先導閥芯所受彈簧力和電磁力相平衡，穩定在某一平衡點上，使輸出主閥位移x與輸入電信號ui成比例。
將位移傳感器同軸設置在主閥芯上以檢測主閥芯的位移，并轉換成電信號uf，與設定值ui相比較，構成位移—電反饋閉環。可以消除液動力及摩擦力等外力的干擾，從而精確地控制主閥芯的位移，使之與輸入電信號成比例。在比例放大器前加一PID控制器，可進一步提高閥的靜動態特性。
NORGREN節流閥是通過改變流道截面以控制流體的壓力及流量的閥門，屬于調節閥類，截止型節流閥在結構上除了啟閉件結構外，均與截止閥相同。節流閥的閥芯有多種形狀，常見的有：鉤形閥芯，常用于深冷裝置的膨脹閥；窗形閥芯，適用于口徑較大的節流閥；圓錐形閥芯，適用于中小口徑節流閥。該閥操作較頻繁，因此應安裝在便于操作的位置上。安裝時要注意介質流向應與閥門上標注的流向一致。
節流閥在管路中主要作節流使用。
常見的節流閥是采用截止閥改變閥瓣形狀后作節流用。但用改變截止閥或閘閥開啟高度來作節流用是極不合適的，因為介質在節流狀態下流速很高，必然會使密封面沖蝕磨損，失去切斷密封作用。同樣用節流閥作切斷裝置也是不合適的。
諾冠NORGREN節流閥的閥瓣有多種形狀，常見的有：
1．鉤形閥瓣，常用于深冷裝置中的膨脹閥。
2．窗形閥瓣，適用于口徑較大的節流閥。
3．塞形閥瓣，適用于中小口徑節流閥，使用較普遍。
閥芯形狀為圓錐形或針形，從而有較好的流量和壓力調節作用，并減小介質對閥芯的沖刷磨損。根據和管路的連接形式又可分為法蘭連接和螺紋連接兩種。節流閥的特點是能對介質的流量進行的調節，介質流經閥門時流速大，故對閥芯和閥座密封面的沖刷磨損大，關閉時密封性差，故不宜作切斷閥使用。
如何安裝維護諾冠節流閥，詳情如下：
諾冠節流閥體沉積物的來源較為復雜，但可歸納為以下幾類：
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風系統（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態，其中的“不穩定組分”會在高溫下氧化縮合，在諾冠節流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發動機而言，普遍采取廢氣驅動方式，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產生潤滑油的滲透及揮發，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質油污加劇
諾冠節流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：發動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成諾冠節流閥沉積物的只要是環戊二烯，在持續的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
當諾冠節流閥被沉積物所阻礙時，節氣門開度值產生紊亂，發動機不能穩定、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩或異常熄火；發動機加減速時，諾冠節流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。
由于
諾冠節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的諾冠節流閥速系統，必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。
諾冠節流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
諾冠節流閥安裝注意，NORGREN節流閥維護保養