怎么解決NACHI液壓齒輪泵內(nèi)泄露問題
怎么解決NACHI液壓齒輪泵內(nèi)泄露問題
其中對泄漏油箱較大的是齒輪兩側(cè)面和端蓋間的軸向間隙,因為這里的泄漏面積大,泄漏途徑短,其泄漏量可占總泄漏量的75-80.軸向間歇越大,泄漏量越大,會使容積效率過低;間隙過小,齒輪端面與泵的端蓋間的機械摩擦損失增大,會使泵的機械效率降低。因此普通NACHI不二越液壓齒輪泵的容積效率較低,輸出壓力也不容易提高。
因此,為了實現(xiàn)NACHI不二越液壓齒輪泵的高壓化,提高NACHI不二越液壓齒輪泵的壓力和容積效率。需要從結(jié)構(gòu)上來采取措施,對端面間隙進行補償。
NACHI不二越液壓齒輪泵的壓力愈高,間隙愈大,泄漏就愈大,因此如果在結(jié)構(gòu)上未采取措施,只適用于低壓系統(tǒng),壓其容積效率很低。
不二越液壓齒輪泵存在著三個可能產(chǎn)生內(nèi)泄漏的部位:齒輪齒面齒合處間隙的齒側(cè)泄漏,泵體內(nèi)孔和齒頂圓之間間隙的徑向泄漏,齒輪兩端面和蓋端間間隙的端面(軸向)泄漏,在三類間隙中,以端面間隙的泄漏量為大。
1、齒側(cè)泄漏-約占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的5%。
2、徑向泄漏-占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的20%-20%
3、端面泄漏-占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的75%-80%
以外嚙合NACHI不二越液壓齒輪泵為例,其工作時有3個可能產(chǎn)生泄漏的部位;齒輪兩側(cè)面和端蓋間,泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間以及兩個齒輪的齒面嚙合處。