WDZ-DCYJR 低煙無鹵阻燃125℃機車電纜

WDZ-DCYJR 低煙無鹵阻燃125℃機車電纜的全稱為軌道交通車輛用電纜，由中華人民共和國國家標準GB/T 12528-2008(代替GB12528.11-2003)做出規定。適用于地鐵車輛、機車車輛等相對密閉、人員集中以及對低煙無鹵性能要求苛刻的環境。特別適用于要求耐溫等級高、有礦物油或燃料油污染及有綠色環保要求的場合。

二、鐵路機車電纜型號及名稱：

 2.  超薄壁機車電纜 各種機車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統、控制系統、信號系統特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用 

 型號及名稱：

3. 歐洲標準軌道交通車輛電纜

4.鐵路機車屏蔽電纜適用于交流額定電壓3000V及以下的機車車輛內部的電器設備接線用，結構柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場合中使用。電纜的長期允許工作溫度應不超過100℃。 

型號及名稱：

5. 低煙無鹵阻燃耐125℃環保型機車電纜 低煙無鹵阻燃耐125℃環保型機車電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護套，不含鹵素，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時發煙量少等特性；同時，由于電纜采用柔軟的絕緣護套材料，電纜的柔軟性遠遠優于同類的交聯聚烴材料電纜。產品不僅滿足環保的要求，而且方便用戶敷設使用。 執行標準：GB/T 12528.11-2008 

型號及名稱：

 6. 125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用電纜 本產品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機車車輛內部的電器設備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、不含鹵素、燃燒時發煙量少等特性。電纜的長期工作溫度不允許超過125℃，電纜的工作環境溫度為-55℃——+125℃ 執行標準：企業標準   型號及名稱：

三：產品結構示意圖

四、主要特點：

1、結構尺寸小：

由于聚烯烴材料經過輻照后，有優異的物理機械性能及電氣絕緣性能，在電纜的整體設計中，在確保性能的同時采用薄絕緣結構、多股軟銅絲，從而使其整體結構明顯小于同規格橡膠產品。

2、優異的耐高、低溫性能：

聚烯烴材料經過輻照后，其由熱塑性轉變為不溶不熔狀態，從而使其耐熱性顯著提高．電纜的長期工作溫度由70℃達到了125℃，大大提高了相同截面電纜的載流量．這樣就可以選擇小一等級截面的電纜．這對降低設計成本有重大意義。同時電纜還可以在-40℃下正常敷設安裝，可以解決PVC、CSM等極極性材料由于低溫敷設易造成硬化、脆裂等問題．從而滿足東北等較寒冷地區的使用安裝。

3、電纜導體的長期允許工作溫度應不超過125℃。
4、電纜可在受礦物油或燃料油污染的場合使用。
5、電纜使用較低環境溫度應不低于55℃，敷設溫度不低于 -30℃。
6、電纜敷設的允許彎曲半徑：電纜外徑(D)為20mm及以下，應不小于3D，電纜外徑(D)為20mm以上，應不小于5D。
7、低煙無鹵特性滿足GB/T17650.2-98和GB/T17651.2-98的要求

五、基本參數

由于電纜采用低煙無鹵阻燃的絕緣材料，在火災發生時幾乎不產生有毒氣體及濃煙．有利于滅火工作的順利展開．人員轉移，控制火災的蔓延．更可以減輕鹵化氫氣體對周圍環境中的儀器儀表等精密儀器設備等造成的二次災害。無鹵、低煙、阻燃特性滿足GB/T17650-98，GB/T17651-98和GB/T18380.1-2001要求。