上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。
上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗,在貿(mào)易中主要做,機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品。
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更新時間:2024-08-25 13:24:19瀏覽次數(shù):362
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直供德國rexroth泵
上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。
上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗,在貿(mào)易中主要做,機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品。現(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司。可以直接從廠家拿貨,一手現(xiàn)貨,自行報關(guān),保證貨物質(zhì)量
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。
業(yè)務(wù)部門
行走機械:
建筑機械、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應用與工程、工廠自動化:
運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。
可再生能源:
風能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)
強大銷售途徑
隨著力士樂品牌在中國的度越來越響,中國國內(nèi)的很多貿(mào)易公司開始通過國外渠道進口力士樂產(chǎn)品。
具體產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內(nèi)置驅(qū)動
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
rexroth泵型號推薦:
A2F系列:
A2F10,
A2F12,
A2F28,
A2F45,
A2F55,
A2F63,
A2F80,
A2F107,
A2F125,
A2F160,
A2F200,
A2F250,
A2F500
A4VG系列:
A4VG28、
A4VG45、
A4VG50、
A4VG56、
A4VG71、
A4VG125、
A4VG180、
A4VG250
A2FO系列:
A2FO12,
A2FO16,
A2FO23,
A2FO28,
A2FO32,
A2FO45,
A2FO56,
A2FO63,
A2FO80,
A2FO90,
A2FO107,
A2FO125,
A2FO160,
A2FO180
A2FE系列:
A2FE55,
A2FE80,
A2FE107,
A2FE125,
A2FE160
A2FM系列:
A2FM10,
A2FM12,
A2FM16,
A2FM23,
A2FM28,
A2FM32,
A2FM45,
A2FM56,
A2FM63,
A2FM80,
A2FM90,
A2FM107,
A2FM125,
A2FM160,
A2FM180
葉片泵:
PVV,
PVQ,
PV7...A,
PV7等系列。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,而定于的大偏心距為5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。
A10VSO系列32
適用于大功率機器的優(yōu)化中壓泵
尺寸45......180
標稱壓力280巴
大壓力350巴
開路
特征
通過驅(qū)動安裝更多的泵到相同的標稱尺寸
批準高速
提高功能可靠性
靜壓釋放斜盤軸承
各種各樣的控件
運行噪音低
斜盤設(shè)計
一般技術(shù)數(shù)據(jù)
構(gòu)成
軸向柱塞泵1-手輪;2-絲桿;3-變量活塞;4-斜盤;5-銷;6-回程盤;7-滑靴;8-柱塞;9-中間泵體;10-前泵體:11-前軸承;12-配流盤;13-軸;14-定心彈簧;15-缸體;16-大軸承[1];17-鋼球。
特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù),在低壓室快速處于負載用功狀態(tài),立刻轉(zhuǎn)換成高壓,縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。組成
柱塞泵常見故障及原因分析
1、柱塞泵工作噪聲過大的原因
(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),在開起一臺新泵時,應先向泵內(nèi)加入油液,對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,泵吸入了空氣。
(3)油泵與電機安裝不當,也就是說泵軸與電機軸同心度不*,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
(4)液壓油的粘度過大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。
2、軸向柱塞泵工作時壓力不穩(wěn)定的原因
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。
(2)軸向柱塞變量泵,可能是由于變量機構(gòu)的變量角過小,造成流量過小,內(nèi)泄漏相對增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。
(3)進油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。
3、軸向柱塞泵流量不足的原因
(1)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
(2)油泵內(nèi)運轉(zhuǎn)前未充滿油液,留有空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。
(4)油泵連接不當,使泵軸承受軸向力,導致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,高低油腔串通。
(5)如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。
(6)液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。
(7)油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
4、軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因
(1)油泵各結(jié)合處密封不良,如密封圈損壞。
(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大,引起回油管外泄漏增加,也會引起高低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的動力機構(gòu),它將原動機(電動機、內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。
1.非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進口產(chǎn)生真空吸入液體,并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
2.容積式泵是通過一個封閉的空間容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的。當這個封閉容積由小變大時進行吸油,由大變小時進行壓油。典型的為力士樂柱塞泵,柱塞從缸孔中拉出時吸油,壓進時壓油。這種泵進口與出口是被隔開的,效率取決于隔開吸壓油腔的各對運動零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高,輸油量幾乎保持不變(因效率略有影響,另外壓力升高至18MPa,油液會被壓縮1%)。
柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。
1自吸性差的液壓泵應避免在其吸油管上裝設(shè)過濾器
自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過濾器,隨著過濾器壓降的日漸增加,液壓泵的低吸入壓力將得不到保證,而造成液壓泵吸油不足,容積效率也急劇下降,并出現(xiàn)振動及噪聲,直至損壞液壓泵。2配管時,要避免造成液壓泵吸油阻力過大
液壓泵的吸油管路上有幾段硬管、截止閥、過濾器和一段軟管,需要的管接頭較多。可見管路上的總的壓力損失將會很大,如果配管時再造成管路局部通流面積變小,則問題將更嚴重,致使液壓泵吸油不足,直到造成液壓泵損壞。如果軟管和截止閥等是*的,則應將其通徑適當加大,以確保液壓泵要求的吸入壓力。
3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連
如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連,因溢流閥排出的是熱油,將使液壓泵乃至整個液壓系統(tǒng)溫度升高,而且是惡性循環(huán),終導致元件或系統(tǒng)故障.
4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連
因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油,容易使泵體溫度升高,對泵的使用壽命很不利。另外,在有些情況下,泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連,還會造成泵體里未充滿所需的液壓油,這更是不利的.
液壓泵的基本性能參數(shù)
1.液壓泵的壓力
(1)工作壓力液壓泵的工作壓力是指泵實際工作時輸出油液的壓力。工作壓力取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,而與液壓泵的流量無關(guān)。若負載增加,泵的工作壓力隨之升高,負載減小,泵的工作壓力降低。
(2)額定壓力液壓泵在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定連續(xù)運轉(zhuǎn)正常工作的高工作壓力,即在液壓泵銘牌或產(chǎn)品樣本上標出的壓力。
(3)高壓力液壓泵的工作壓力隨負載的增加而增加,當工作壓力增加到液壓泵本身的強度允許值和允許的大泄漏量時,液壓泵的工作壓力就不能再增加了,這時液壓泵的工作壓力為高工作壓力,也就是按試驗標準規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的高壓力值。
考慮液壓泵在工作中應有一定的壓力儲備,并有一定的使用壽命和容積效率,通常它的工作壓力應低于額定壓力。
2.液壓泵的排量和流量
(1)排量在不考慮泄漏的情況下,泵軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積,用V表示,其常用單位為mL/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸,不同的泵,因結(jié)構(gòu)參數(shù)不同,所以排量也不一樣。
(2)理論流量在不考慮泄漏的情況下,液壓泵在單位時間內(nèi)所排出的油液體積,用qt表示,單位為L/min。排量和理論流量之間的關(guān)系為
qt=nV(1)
式中n——液壓泵的轉(zhuǎn)速;
V——液壓泵的排量。
(3)實際流量指液壓泵在實際工作時,在單位時間內(nèi)所排出的油液體積,用q表示,單位為L/min。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失,所以液壓泵的實際流量總是小于理論流量,即
q=qt-△q
△q為泵的泄漏量,它與泵的工作壓力p有關(guān),隨工作壓力夕的增高而加大,泵的流量與壓力之間的關(guān)系如右圖所示。
(4)額定流量液壓泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時實際輸出的流量,用qn表示。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量。
3.液壓泵的功率
液壓泵一般由電動機驅(qū)動,輸入量是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,輸出量是液體的壓力和流量。輸入功率Pi和輸出功率
P0分別為
Pi=wTi=2πnTi(3)
Po=pqt=pnV(4)
式中Ti——泵的實際輸入轉(zhuǎn)矩;
——泵的角速度。
如果不考慮液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過程中的損失,則輸出功率等1二輸入功率,也即泵的理論功率Pt為
Pt=pqt=pnV=2πnTt(5)
式中Tt——泵的理論輸入轉(zhuǎn)矩。
4.液壓泵的效率
實際上,液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過程中是有損失的,輸出功率總是小于輸入功率,兩者之問的差值即為功率損失,功率損失可分為容積損失和機械損失兩部分。
(1)容積效率容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開,但相對運動件間總是存在著一定的間隙,因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過間隙必然泄漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時,泄漏就愈大。此外,液壓泵在吸油過程中,由于吸油阻力大、油液太黏或泵轉(zhuǎn)速太高等原因都會造成泵的吸空現(xiàn)象,使密封的工作容積不能充滿油液,也就是液壓泵的工作腔沒有被充分利用。存在這些因素,使液壓泵有容積損失,其中內(nèi)泄漏是造成容積損失的主要原因。衡量容積損失的指標是容積效率,容積效率是泵的實際輸出流量與理論流量的比值,用ηv表示。
ηv=q/qt=q/Vn=qt-(△q/qt)=1-(△q/qt)
式中q——-泵的實際流量,L/min;
qt——-泵的理論流量,L/min;
△q——泵的泄漏量,L/min。
(2)機械效率機械損失是因相對運動件間的摩擦阻力與液體的黏性而產(chǎn)生的黏滯阻力而造成的轉(zhuǎn)矩上的損失。使泵的實際輸入功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入轉(zhuǎn)矩Tt與實際輸入轉(zhuǎn)矩T的比值稱為機械效率。用ηm表示
ηm=Tt/Ti(7)
ηm=pV/2πTi(8)
(3)總效率衡量功率損失的指標是總效率。它是液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值,用2π表示。
η=P0/Pi=pq/2πnTi=(q/Vn)(pV/2πTi)=ηvηm(9)
式(9)表明:泵的總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
直供德國rexroth泵